अंतरराष्ट्रीय मॉडल से कितना अलग होगा किया एसपी2आई के भारतीय वर्ज़न का डैशबोर्ड, जानिए यहां
ग्लोबल एसपी2आई का इंटीरियर इसके भारतीय वर्ज़न के लग भग समान है। हालांकि दोनों कारों के इंफोटेनमेंट यूनिट को एक-दूसरे से अलग रखा गया है।
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किया मोटर्स ने कुछ दिनों पहले ही भारत में लॉन्च की जाने वाली अपनी पहले कार, एसपी2आई के इंटीरियर स्केच जारी किए थे। एसपी2आई को भारत सहित अन्य देशो में भी लॉन्च किया जाएगा। कंपनी ने इसके ग्लोबल वर्ज़न के इंटीरियर स्केच की भी तस्वीरें साझा कर दी है।
एसपी2आई के भारतीय वर्ज़न में किसी मर्सिडीज बेंज कार की तरह इंफोटेनमेंट और इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर की आपस में कनेक्ट होती यूनिट मिलेगी। वहीं, इसके ग्लोबल वर्ज़न में इंफोटेनमेंट सिस्टम को इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर से अलग रखा गया है। हालांकि दोनों वर्ज़न के इंफोटेनमेंट सिस्टम में 10.25-इंच की स्क्रीन टच यूनिट मिलेगी। यही इंफोटेनमेंट सिस्टम अंतरराष्ट्रीय बाजार में बिकने वाले किया सोल में भी मिलता है। दोनों कारों में मिलने वाले इस इंफोटेनमेंट और स्विचगियर का लेआउट एक जैसा ही होगा।
साइज के मामले में किया एसपी2आई का यह इंफोटेनमेंट सिस्टम अपने सेगमेंट में सबसे बड़ा होगा। वर्तमान में निसान किक्स में मिलने वाला 8-इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम सेगमेंट में सबसे बड़ा है। एसपी2आई के स्केच से साफ़ है कि इसमें 7-इंच की मल्टीइनफार्मेशन डिस्प्ले (एमआईडी), एडेप्टिव क्रूज़ कंट्रोल, ऑटो क्लाइमेट कंट्रोल, पैडल शिफ्टर्स, इलेक्ट्रिक पार्किंग ब्रेक, लेदर अपहोल्स्ट्री, वेंटिलेटेड फ्रंट सीट्स और स्टार्ट-स्टॉप बटन जैसे फीचर्स मिलेंगे। इसके अलावा, एसपी2आई के भारतीय वर्ज़न में हीटेड स्टीयरिंग व्हील, हिल डिसेंट कंट्रोल और फोर-व्हील ड्राइव जैसे फीचर्स भी दिए जाने संभावना है।
बात की जाये इसमें मिलने वाले इंजन की तो, उम्मीद है कि किया एसपी2आई में 1.5-लीटर का बीएस6 पेट्रोल और डीजल इंजन मिलेगा। इसकी कीमत 10 लाख रुपये से 16 लाख रुपये के बीच होने की सम्भावना है। लॉन्च के बाद भारतीय बाजार में इसका मुकाबला हुंडई क्रेटा, मारुति सुजुकी एस-क्रॉस, निसान किक्स, रेनो डस्टर और कैप्चर से होगा।
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