ऑटो गियरशिफ्ट के साथ आएगा रेनो डस्टर का नया अवतार
कॉम्पैक्ट एसयूवी सेगमेंट में मुकाबला और दिलचस्प होने जा रहा है। वजह है इस सेगमेंट की सबसे पुरानी खिलाड़ी डस्टर का नया अवतार। रेनो, डस्टर का फेसलिफ्ट वर्जन लेकर आ रही है। डस्टर के फेसलिफ्ट वर्जन में कार के एक्सटीरियर के साथ-साथ इंटीरियर में भी बदलाव किए गए हैं। सबसे बड़ा बदलाव होगा ऑटोमेटड मैनुअल ट्रांसमिशन (एएमटी) का आना। इस फीचर की मांग करीब-करीब हर सेगमेंट में देखी जा रही है। एसयूवी और कॉम्पैक्ट एसयूवी चाहने वालों के बीच तो ऑटो गियरशिफ्ट की मांग कुछ ज्यादा ही है। कंपनी फरवरी में होने वाले इंडियन ऑटो एक्सपो में डस्टर के नए अवतार से पर्दा हटाएगी। वहीं साल की पहली छमाही में ही इसे लॉन्च भी कर दिया जाएगा। कीमतों को लेकर अभी रेनो ने कुछ नहीं कहा है।
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डस्टर के फेसलिफ्ट वर्जन को दमदार और स्टाइलिश बनाने के लिए नए डिज़ायन की सिंगल स्लैट ग्रिल दी गई है। बंपर में भी बदलाव किए गए हैं। हैडलाइट और टेललाइट में भी नयापन देखने को मिलेगा। इसके साथ ही डस्टर के अलॉय व्हील भी नए डिज़ायन में आएंगे। कार के इंटीरियर की बात करें तो कहा जा रहा है कि इसके इंस्ट्रूमेंट पैनल को एकदम नया लुक दिया गया है। स्टीयरिंग व्हील में भी नयापन देखने को मिलेगा। टचस्क्रीन मीडिया नेव (एनएवी) इंफोटेन्मेंट सिस्टम का विकल्प भी मिलेगा जो नेवीगेशन और ब्लूटूथ कनेक्टिविटी की सुविधा देगा।
इंजन के मोर्चे पर रेनो ने नई डस्टर में कोई बदलाव नहीं किया है। पहले की तरह ही इसमें 1.5 लीटर डीसीआई डीजल इंजन दिया जाएगा, जो 89 बीएचपी और 109 बीएचपी पावर के साथ उपलब्ध होगा। पेट्रोल वेरिएंट के साथ 1.6 लीटर का इंजन दिया जाएगा, जो 102 बीएचपी पावर और 148 एनएम टॉर्क जनरेट करने में सक्षम होगा। डस्टर के फेसलिफ्ट वर्जन में मैनुअल गियर शिफ्ट के साथ एएमटी का विकल्प भी दिया जाएगा। इस एएमटी यूनिट को रेनो ने खुद बनाया है और ईएएसवाई-आर एएमटी नाम दिया है। जल्द ही इसे निसान टेरानो में भी दिया जाएगा। उम्मीद है कि यह बदलाव अपने सेगमेंट में डस्टर के लिए काफी कारगर साबित होगा। डस्टर का मुकाबला हुंडई क्रेटा, फोर्ड ईकोस्पोर्ट, मारूति सुजुकी एस-क्रॉस और महिन्द्रा स्कॉर्पियो से होगा।
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