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    बीवाईडी ने सीगल इलेक्ट्रिक हैचबैक को कराया ट्रेडमार्क, जानिए कब तक हो सकती है लॉन्च

    सीगल बीवाईडी की स्मॉल इलेक्ट्रिक हैचबैक कार होगी जिसका मुकाबला सिट्रोएन ईसी3 से हो सकता है

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    Published On अगस्त 17, 2023 16:57 ist
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    published onAug 17, 2023 16:56 IST
    last updated onAug 17, 2023 16:57 IST
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    BYD Seagull

    • बीवाईडी सीगल एक एंट्री लेवल इलेक्ट्रिक हैचबैक कार है जिसे भारत में लॉन्च किया जा सकता है।
    • इस गाड़ी की बुकिंग चीन में पहले ही शुरू हो चुकी है। इसकी प्री-सेल प्राइस 78,800 आरएमबी से 95,800 आरएमबी (भारतीय करेंसी के मुताबिक 9 लाख रुपए से 11 लाख रुपए) के बीच रखी गई है।
    • सीगल कार में दो बैटरी पैक ऑप्शंस 30 केडब्ल्यूएच और 38 केडब्ल्यूएच दिए गए हैं। इस गाड़ी की अधिकतम रेंज 405 किलोमीटर होगी।
    • भारत में बीवाईडी सीगल को 2024 तक लॉन्च किया जा सकता है।

    सीगल बीवाईडी की नई स्मॉल इलेक्ट्रिक हैचबैक कार है जिसका कंपनी ने भारत में ट्रेडमार्क करवाया है। इस छोटी इलेक्ट्रिक कार को सबसे पहले ऑटो शंघाई 2023 मोटर शो के दौरान शोकेस किया गया था। बीवाईडी सीगल भारतीय वर्जन में क्या कुछ मिलेगा खास इस पर डालते हैं एक नज़र:

    लुक्स

    BYD Seagull

    सीगल एक 5-डोर इलेक्ट्रिक हैचबैक कार है जो टॉलबॉय डिज़ाइन और शार्प डिटेलिंग के साथ आएगी। इसका हेडलाइट क्लस्टर काफी शार्प है, जबकि इसकी बंपर की डिज़ाइन काफी दमदार लगती है। साइड प्रोफाइल पर गौर करें तो यह गाड़ी अपनी उठी हुई विंडोलाइन और रूफ-इंटीग्रेटेड स्पॉइलर के साथ स्पोर्टी अपील देती है। रियर साइड पर इसमें कनेक्टेड एलईडी टेललैंप्स दिए गए हैं, जिससे इसका लुक काफी आकर्षित करने वाला लगता है।

    यह भी पढ़ें: बीवायडी के भारत में 1 बिलियन डॉलर के निवेश के प्रस्ताव को सरकार ने किया नामंजूर, जानिए कारण

    फीचर

    BYD Seagull EV cabin

    एंट्री लेवल कार होने के बावजूद भी इस गाड़ी का इंटीरियर एमजी कॉमेट ईवी की तरह ही काफी प्रीमियम नज़र आता है। बीवाईडी सीगल के इंटीरियर की डिज़ाइन एटो3 कार से काफी इंस्पायर्ड लगती है। केबिन के अंदर इसमें बीवाईडी एटो3 जैसा ही स्टीयरिंग व्हील और डैशबोर्ड लेआउट दिया गया है। सीगल कार में बड़ी टचस्क्रीन दी गई है जिसे पोर्ट्रेट और लैंडस्केप दोनों लेआउट में रोटेट किया जा सकता है। इस गाड़ी में कॉम्पेक्ट डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले और वायरलैस चार्जिंग फीचर भी दिया गया है।

    बैटरी पैक व रेंज

    कंपनी ने फिलहाल सीगल कार की टेक्निकल डिटेल्स साझा नहीं की है। अनुमान है कि इस गाड़ी में दो बैटरी पैक्स: 30 केडब्ल्यूएच और 38 केडब्ल्यूएच की चॉइस मिल सकती है। इसमें 30 केडब्ल्यूएच बैटरी पैक के साथ 74 पीएस पावर जनरेट करने वाली इलेक्ट्रिक मोटर दी जा सकती है, जबकि इसके 38 केडब्ल्यूएच बैटरी पैक के साथ 100 पीएस पावर जनरेट करने वाली इलेक्ट्रिक मोटर मिल सकती है। इन दोनों बैटरी पैक्स के साथ यह गाड़ी क्रमशः 305 किलोमीटर और 405 किलोमीटर की रेंज तय कर सकती है।

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    'बीवाईडी सी लायन' नाम भी हुआ ट्रेडमार्क

    भारत में इलेक्ट्रिक कारों की सेल्स को ध्यान में रखते हुए बीवाईडी कंपनी ने "सी लायन" नाम को भी ट्रेडमार्क करवाया है। इस मॉडल के प्रोटोटाइप भारत के बाहर देखे जा चुके हैं। इस अपकमिंग कार को कंपनी के लाइनअप में मौजूदा एटो3 कार के ऊपर पोज़िशन किया जाएगा।

    अनुमान है कि इस गाड़ी में एटो3 ईवी वाला बैटरी पैक (60.48 केडब्ल्यूएच) और इलेक्ट्रिक मोटर दी जा सकती है जो 204 पीएस की पावर और 310 एनएम का टॉर्क देती है। इस गाड़ी की सर्टिफाइड रेंज 521 किलोमीटर हो सकती है। इसमें बड़े बैटरी पैक के साथ ऑल-व्हील ड्राइवट्रेन दी जा सकती है।

    सीगल व सी लायन लॉन्च डेट

    BYD Seagull EV rear

    बीवाईडी सीगल इलेक्ट्रिक हैचबैक कार को भारत में 2024 तक लॉन्च किया जा सकता है। इस गाड़ी की बुकिंग चीन में शुरू हो चुकी है, जहां इसकी प्री-सेल प्राइस 78,800 आरएमबी से 95,800 आरएमबी (भारतीय करेंसी के मुताबिक 9 लाख रुपए से 11 लाख रुपए) के बीच है। अनुमान है कि भारत में इस इलेक्ट्रिक हैचबैक कार की कीमत 10 लाख रुपए (एक्स-शोरूम) से शुरू हो सकती है। सेगमेंट में इसका मुकाबला एमजी कॉमेंट ईवी, टाटा टियागो ईवी और सिट्रोएन ईसी3 से रहेगा। जबकि, सी लायन कार को भारत में बाद में उतारा जा सकता है। यहां इस गाड़ी की कीमत 35 लाख रुपए (एक्स-शोरूम) से शुरू सकती है। सी लायन कार का मुकाबला आयोनिक 5 और वोल्वो एक्ससी40 रिचार्ज से रहेगा।

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    <p><span id="docs-internal-guid-42688267-7fff-c39d-4c72-fec384069871"><span>मैंने अपनी करियर की शुरुआत एक जाने-माने मीडिया हाउस से शुरू की थी। रिपोर्टिंग करने से लेकर डेस्क वर्क करते हुए आज मुझे चार साल पूरे हो चुके हैं। मेरा कारदेखो में एक साल का सफर काफी दिलचस्प रहा है। मुझे शुरुआत से ही राइटिंग का काफी शौक है। हमेशा से ही मेरी रूचि ऑटो, मनोरंजन, लाइफस्टाइल&nbsp; या फिर टेक्नोलॉजी से संबंधित कंटेंट को लिखने में काफी रही है। इसी लिए मैंने अपना बैचलर्स भी जर्नलिस्म व मास कम्युनिकेशन में ही किया है जिससे कि मुझे तरह-तरह के कंटेंट को लिखने के लिए अच्छा-ख़ासा प्लेटफार्म मिल सके। कंटेंट लिखने के अलावा मुझे रिपोर्टिंग, फोटोग्राफी, म्युज़िक, डांस और ट्रेवलिंग का भी काफी शौक है। ट्रेवलिंग के जरिये नए लोगों से मिलने, नए कल्चर को अपनाने और नई जगहों को एक्सप्लोर करने में काफी रूचि है।</span></span></p>और देखें

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