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टाटा हैरियर ईवी vs फॉक्सवेगन टाइगन
क्या आपको टाटा हैरियर ईवी या फॉक्सवेगन टाइगन खरीदनी चाहिए? जानिए आपके लिए कौनसी कार अच्छी रहेगी - कीमत, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस कॉस्ट, माइलेज, फीचर्स, कलर और अन्य स्पेसिफिकेशन के आधार पर दोनों मॉडल को कंपेयर करें। टाटा हैरियर ईवी की कीमत 21.69 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो एडवेंचर 65 (electric(battery)) के लिए है और फॉक्सवेगन टाइगन की कीमत 11 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो कंफर्टलाइन (पेट्रोल) के लिए है।
हैरियर ईवी Vs टाइगन
| की highlights | टाटा हैरियर ईवी | फॉक्सवेगन टाइगन |
|---|---|---|
| ऑन रोड प्राइस | Rs.32,12,336* | Rs.22,25,969* |
| रेंज (किमी) | 622 | - |
| फ्यूल टाइप | इलेक्ट्रिक | पेट्रोल |
| बैटरी कैपेसिटी (केडब्ल्यूएच) | 75 | - |
| चार्जिंग टाइम | 20-80 % : 25 mins | - |
टाटा हैरियर ईवी vs फॉक्सवेगन टाइगन कम्पेरिज़न
- बनाम
- कार जोड़ें
| बेसिक इन्फॉर्मेशन | |||
|---|---|---|---|
| में ऑन रोड प्राइस नई दिल्ली | rs.32,12,336* | rs.22,25,969* | |
| फाइनेंस उपलब्ध (emi) | Rs.62,028/month | Rs.42,360/month | |
| इंश्योरेंस | Rs.1,38,906 | Rs.83,780 | |
| यूज़र रेटिंग | पर बेस्ड72 रिव्यूज | पर बेस्ड7 रिव्यूज | |
| brochure | |||
| running cost | ₹1.21/km | - | |
बेसिक इन्फॉर्मेशन| इंजन और ट्रांसमिशन | |||
|---|---|---|---|
| इंजन टाइप | Not applicable | 1.5l टीएसआई evo with act | |
| displacement (सीसी) | Not applicable | 1498 | |
| नंबर. ऑफ cylinders | Not applicable | ||
| फ़ास्ट चार्जिंग | Yes | Not applicable | |
| चार्जिंग टाइम | 20-80 % : 25 mins | Not applicable | |
| बैटरी कैपेसिटी (केडब्ल्यूएच) | 75 | Not applicable | |
| मोटर टाइप | 2 permanent magnet synchronous मोटर्स | Not applicable | |
| मैक्सिमम पावर (bhp@rpm) | 390bhp | 148bhp@5000-6000rpm | |
| अधिकतम ट ॉर्क (nm@rpm) | 504nm | 250nm@1600-3500rpm | |
| वाल्व प्रति सिलेंडर | Not applicable | 4 | |
| फ्यूल सप्लाई सिस्टम | Not applicable | टीएसआई | |
| टर्बो चार्जर | Not applicable | हाँ | |
| रेंज (किमी) | 622 km | Not applicable | |
| बैटरी टाइप | lithium-ion | Not applicable | |
| चार्जिंग टाइम (a.c) | 10-100 % : 10. 7 hrs | Not applicable | |
| चार्जिंग टाइम (d.c) | 20-80 % : 25 mins | Not applicable | |
| रीजेनरेटिव ब्रेकिंग | हाँ | Not applicable | |
| रीजेनरेटिव ब्रेकिंग लेवल | 4 | Not applicable | |
| चार्जिंग port | ccs-ii | Not applicable | |
| ट्रांसमिशन टाइप | ऑटोमेटिक | ऑटोमेटिक | |
| गियरबॉक्स | Automatic 1 Gear | 7-Speed DSG | |
| ड्राइव टाइप | |||
| चार्जिंग विकल्प | 7.2 kW AC Wall Box | लागू नहीं | |
इंजन और ट्रांसमिशन| फ्यूल और परफॉर्मेंस | ||
|---|---|---|
फ्यूल और परफॉर्मेंस| सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स | ||
|---|---|---|
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स| डायमेंशन और क्षमता | ||
|---|---|---|
डायमेंशन और क्षमता| कम्फर्ट | ||
|---|---|---|
कम्फर्ट| इंटीरियर | ||
|---|---|---|
इंटीरियर| एक्सटीरियर | ||
|---|---|---|
एक्सटीरियर| सुरक्षा | ||
|---|---|---|
सुरक्षा| एडीएएस | ||
|---|---|---|
एडीएएस| advance internet | ||
|---|---|---|
advance internet| एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन | ||
|---|---|---|
एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशनखूबियां और खामियां
- खूबियां
- कमियां
हैरियर ईवी और टाइगन पर अधिक शोध
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वीडियो का टाटा हैरियर ईवी और फॉक्सवेगन टाइगन
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- पूर्ण वीडियो
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हैरियर ईवी की तुलना उसके जैसी कारों के साथ
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*नई दिल्ली में एक्स-शोरूम प्राइस
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