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सिट्रोएन e-c3 एक्स vs महिंद्रा थार रॉक्स
क्या आपको सिट्रोएन e-c3 एक्स या महिंद्रा थार रॉक्स खरीदनी चाहिए? जानिए आपके लिए कौनसी कार अच्छी रहेगी - कीमत, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस कॉस्ट, माइलेज, फीचर्स, कलर और अन्य स्पेसिफिकेशन के आधार पर दोनों मॉडल को कंपेयर करें। सिट्रोएन e-c3 एक्स की कीमत 12.09 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो लाइव (electric(battery)) के लिए है और महिंद्रा थार रॉक्स की कीमत 12.52 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो एमएक्स1 आरडब्ल्यूडी (पेट्रोल) के लिए है।
e-c3 एक्स Vs थार रॉक्स
| की highlights | सिट्रोएन e-c3 एक्स | महिंद्रा थार रॉक्स |
|---|---|---|
| ऑन रोड प्राइस | Rs.14,06,527* | Rs.28,18,353* |
| रेंज (किमी) | 330 | - |
| फ्यूल टाइप | इलेक्ट्रिक | डीजल |
| बैटरी कैपेसिटी (केडब्ल्यूएच) | 29.2 | - |
| चार्जिंग टाइम | 57 min- (10%-80%) | - |
सिट्रोएन e-c3 एक्स vs महिंद्रा थार रॉक्स कम्पेरिज़न
- बनाम
- कार जोड़ें
| बेसिक इन्फॉर्मेशन | |||
|---|---|---|---|
| में ऑन रोड प्राइस नई दिल्ली | rs.14,06,527* | rs.28,18,353* | |
| फाइनेंस उपलब्ध (emi) | Rs.27,521/month | Rs.54,920/month | |
| इंश्योरेंस | Rs.52,264 | Rs.1,19,941 | |
| यूज़र रेटिंग | पर बेस्ड88 रिव्यूज | पर बेस्ड588 रिव्यूज | |
| brochure | |||
running cost | ₹0.88/km | - | |
बेसिक इन्फॉर्मेशन| इंजन और ट्रांसमिशन | |||
|---|---|---|---|
| इंजन टाइप | Not applicable | 2.2l mhawk | |
| displacement (सीसी) | Not applicable | 2184 | |
| नंबर. ऑफ cylinders | Not applicable | ||
| बैटरी कैपेसिटी (केडब्ल्यूएच) | 29.2 | Not applicable | |
| मोटर टाइप | permanent magnet synchronous motor | Not applicable | |
| मैक्सिमम पावर (bhp@rpm) | 56.22bhp | 172bhp@3500rpm | |
| अधिकतम टॉर्क (nm@rpm) | 143nm | 400nm@1750 -2750rpm | |
| वाल्व प्रति सिलेंडर | Not applicable | 4 | |
| टर्बो चार्जर | Not applicable | हाँ | |
| रेंज (किमी) | 330 km | Not applicable | |
| बैटरी टाइप | lithium-ion | Not applicable | |
| चार्जिंग टाइम (d.c) | 57 min- (10%-80%) | Not applicable | |
| चार्जिंग port | ccs-ii | Not applicable | |
| ट्रांसमिशन टाइप | ऑटोमेटिक | ऑटोमेटिक | |
| गियरबॉक्स | 1-Speed | 6-Speed AT | |
| ड्राइव टाइप | |||
| चार्जिंग टाइम (15 ए plug point) | 10hrs 30mins (10%-100%) | लागू नहीं | |
इंजन और ट्रांसमिशन| फ्यूल और परफॉर्मेंस | ||
|---|---|---|
फ्यूल और परफॉर्मेंस| सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स | ||
|---|---|---|
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स| डायमेंशन और क्षमता | ||
|---|---|---|
डायमेंशन और क्षमता| कम्फर्ट | ||
|---|---|---|
कम्फर्ट| इंटीरियर | ||
|---|---|---|
इंटीरियर| एक्सटीरियर | ||
|---|---|---|
एक्सटीरियर| सुरक्षा | ||
|---|---|---|
सुरक्षा| एडीएएस | ||
|---|---|---|
एडीएएस| advance internet | ||
|---|---|---|
advance internet| एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन | ||
|---|---|---|
एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशनखूबियां और खामियां
- खूबियां
- कमियां
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e-c3 एक्स की तुलना उसके जैसी कारों के साथ
थार रॉक्स की तुलना उसके जैसी कारों के साथ
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- हैचबैक
- एसयूवी
*नई दिल्ली में एक्स-शोरूम प्राइस
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