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नई टोयोटा इनोवा हाईक्रॉस एमपीवी कार में बड़ी डिजिटल डिस्प्ले और फ्लेक्स-फ्यूल पावरट्रेन के साथ-साथ एक्सटीरियर में भी हल्के बदलाव हो सकते हैं।

इस कीमत बढ़ोतरी के बावजूद, एमपीवी सेगमेंट में टोयोटा इनोवा क्रिस्टा की मांग बनी हुई है

हालांकि अपडेट से यह तो पता चलता है कि फेसलिफ्ट इनोवा हाइक्रॉस में फीचर्स के मामले में क्या-क्या मिलने की उम्मीद है, लेकिन यह हमारे मार्केट के लिए अपडेटेड एमपीवी के डिजाइन का ठीक-ठीक प्रीव्यू नहीं करता

नई टोयोटा ग्लैंजा फेसलिफ्ट के एस वेरिएंट में टचस्क्रीन, रियर एसी वेंट्स और कई अतिरिक्त कंफर्ट फीचर जोड़े गए हैं, साथ ही इसमें पेट्रोल एएमटी और फैक्ट्री-फिटेड सीएनजी ऑप्शन भी मिलते हैं।

क्या आपको सबसे वैल्यू-फॉर-मनी जी वेरिएंट के मुकाबले वी वेरिएंट के लिए अपना बजट बढ़ाना चाहिए? या फिर आपको अपने पैसे बचाने चाहिए और जी वेरिएंट से ही काम चला लेना चाहिए? यहां देखें पूरी जानकारी

नई टोयोटा ग्लैंजा खरीदने का प्लान बना रहे हैं? बेस ई की तुलना में टॉप मॉडल वी(ओ) में आपको क्या अतिरिक्त मिलेगा, जानिए यहां

पूरी तरह से लोडेड वेरिएंट होने के कारण, वी(ओ) की सबसे बड़ी खासियत में सेगमेंट-फर्स्ट लेवल-2 एडीएएस के अलावा और कुछ नहीं है

टॉप मॉडल से नीचे वाला वी वेरिएंट लगभग टॉप वी(ओ) जितना ही लोडेड है, लेकिन इसमें एक खास सेफ्टी फीचर नहीं है।

टोयोटा ग्लैंजा जी में वे सभी चीजें हैं जो आप अपनी पहली प्रीमियम हैचबैक कार से उम्मीद करते हैं

न्यू जनरेशन टोयोटा फॉर्च्यूनर 1 दिसंबर को ग्लोबल डेब्यू करेगी!

अगर आप नई टोयोटा ग्लैंजा को फैक्ट्री-फिटेड सीएनजी किट और एएमटी शिफ्टर के साथ लेना चाहते हैं, तो एस ट्रिम इसका शुरुआती वेरिएंट है।

नई फॉर्च्यूनर एसयूवी को इंटरनेशनल मार्केट में लगभग प्रोडक्शन फॉर्म में टेस्टिंग करते हुए देखा गया है।

ग्लैंजा के वेरिएंट का बंटवारा सिंपल रखा गया है और आम आदमी भी इसे आसानी से समझ सकता है

क्या बेस वेरिएंट में सभी जरूरी चीजें मिलती हैं? आइए जानते हैं।

ग्लैंजा को एक बड़ा अपडेट मिला है, लेकिन क्या यह हुंडई आई20 को टक्कर देने के लिए काफी है? आइए जानते हैं।