असल में कितना माइलेज देती है टाटा टियागो सीएनजी और क्या है इसकी रनिंग कॉस्ट, जानिए यहां
टाटा ने हाल ही में टियागो सीएनजी को लॉन्च किया है। इसकी प्राइस 6.10 लाख से 7.53 लाख रुपये (एक्स-शोरूम दिल्ली) के बीच रखी गई है। सेगमेंट में इसका मुकाबला हुंडई ग्रैंड आई10 निओस, सैंट्रो, मारुति सेलेरियो और वैगन आर सीएनजी से है।
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टाटा ने हाल ही में टियागो सीएनजी को लॉन्च किया है। इसकी प्राइस 6.10 लाख से 7.53 लाख रुपये (एक्स-शोरूम दिल्ली) के बीच रखी गई है। सेगमेंट में इसका मुकाबला हुंडई ग्रैंड आई10 निओस, सैंट्रो, मारुति सेलेरियो और वैगन आर सीएनजी से है।
टाटा का दावा है कि टियागो सीएनजी 26.49 किलोमीटर/किलोग्राम का माइलेज देती है। हमनें इस गाड़ी का ऑन-रोड टेस्ट किया तो चलिए जानते हैं यह रियल वर्ल्ड में कितनी माइलेज देती है :-
| इंजन |
1.2-लीटर सीएनजी |
1.2-लीटर पेट्रोल |
| पावर |
73 पीएस |
86 पीएस |
| टॉर्क |
95 एनएम |
113 एनएम |
| ट्रांसमिशन |
5-स्पीड मैनुअल |
5- स्पीड मैनुअल /5-स्पीड एएमटी |
| एआरएआई माइलेज |
26.49 किलोमीटर/किलोग्राम |
23.84 किलोमीटर/किलोग्राम /23.84 किलोमीटर/किलोग्राम |
| टेस्टेड माइलेज (सिटी) |
15.56 किलोमीटर/किलोग्राम |
15.12 किलोमीटर/किलोग्राम /16.04 किलोमीटर/किलोग्राम (बीएस4) |
सिटी में टियागो सीएनजी का माइलेज कंपनी के बताए आंकड़ों से लगभग 10 किलोमीटर/किलोग्राम कम का रहा। इसके 60-लीटर फ्यूल टैंक में 8 से 10 किलोग्राम सीएनजी भरी जा सकती है। यह हैचबैक कार लगभग 120-150 किलोमीटर की रेंज तय करती है। हमनें इस गाड़ी का फिलहाल हाइवे पर टेस्ट नहीं किया है, इससे जुड़ी अपडेट्स के लिए हमसे जुड़े रहे।
यदि आप टियागो पेट्रोल और टियागो सीएनजी के माइलेज फिगर को कम्पेयर करेंगे तो यह दोनों गाड़ियां बराबर ही माइलेज देती हैं। इनमे से टियागो एएमटी सबसे ज्यादा माइलेज देने वाली कार है। हालांकि, सीएनजी की प्राइस पेट्रोल से 40 रुपए कम पड़ती है।
रनिंग कॉस्ट
| फ्यूल टाइप |
माइलेज |
फ्यूल की कीमत |
कीमत प्रति किलोमीटर |
| सीएनजी (एआरएआई) |
26.49 किलोमीटर/किलोग्राम |
66/किलोग्राम |
2.49 रुपए /किलोमीटर |
| सीएनजी (टेस्टेड) |
15.56 किलोमीटर/किलोग्राम |
66/किलोग्राम |
4.2 रुपए /किलोमीटर |
| पेट्रोल बीएस4 (टेस्टेड) |
15.12 किलोमीटर/लीटर |
109/लीटर |
7.2 रुपए /किलोमीटर |
हमारे टेस्टेड माइलेज फिगर के अनुसार टियागो सीएनजी की रनिंग कॉस्ट 4.2 रुपये प्रति किलोमीटर होगी जो पेट्रोल टियागो की रनिंग कॉस्ट से आधी है। पेट्रोल और सीएनजी एक जैसी माइलेज देती हैं, लेकिन सीएनजी की कीमत काफी कम होती है जिसके चलते इसमें प्रति किलोमीटर कम लागत लगती है।
यदि आप टियागो सीएनजी के इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर को देखें तो इसके फ्यूल इंडिकेशन पर चार बार दिखते हैं। हमारी टेस्टेड माइलेज के अनुसार इसके एक बार में केवल 30 किलोमीटर जितना ड्राइव करने लायक गैस बची हुई दिख रही है, यदि इसमें सीएनजी खत्म हो जाती है तो कार ऑटोमेटिकली पेट्रोल मोड में स्विच हो जाती है। आप सेंटर कंसोल पर सीएनजी स्विच प्रेस करके फ्यूल प्रेफरेंस को बदल भी सकते हैं। टियागो कार सीएनजी पर स्टार्ट होती है जो इसका इंडस्ट्री फर्स्ट फीचर है। वहीं, दूसरी सीएनजी कारों को स्टार्ट होने के लिए पेट्रोल की जरूरत होती है। अगर टियागो में पेट्रोल खत्म भी हो जाता है तो आप इसे सीएनजी पर स्टार्ट करके स्टेशन में जाकर फ्यूल भरवा सकते हैं।
यदि आपके पास भी टियागो सीएनजी है तो आप कमेंट सेक्शन में हमसे अपनी कार का माइलेज फिगर साझा कर सकते हैं।
यह भी देखें: टाटा टियागो सीएनजी ऑन रोड प्राइस
