तस्वीरों के जरिए डालिए 2023 टाटा नेक्सन के इंटीरियर पर एक नज़र
नेक्सन फेसलिफ्ट का इंटीरियर एक्सटीरियर की तरह ही काफी मॉडर्न लगता है
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टाटा नेक्सन फेसलिफ्ट से भारत में पर्दा उठ चुका है। इस गाड़ी को 14 सितंबर को लॉन्च किया जाएगा। ज्यादा मॉडर्न लुक्स के लिए इसके एक्सटीरियर व इंटीरियर पर कई स्टाइलिंग अपडेट दिए गए हैं। 2023 टाटा नेक्सन के एक्सटीरियर से जुड़ी काफी जानकारियां हम पहले साझा कर चुके हैं, चलिए अब तस्वीरों के जरिए इस गाड़ी के इंटीरियर पर डालते हैं एक नज़र:
मौजूदा टाटा नेक्सन के केबिन में ब्लैक और बेज ड्यूल टोन कलर थीम मिलती है, जबकि नेक्सन फेसलिफ्ट में ब्लैक और ग्रे कलर थीम अपनाई गई है। ज्यादा प्रीमियम लुक के लिए इसके केबिन में ब्रश्ड सिल्वर एक्सेंट्स, सॉफ्ट टच मटीरियल और डैशबोर्ड पर फॉक्स कार्बन फिनिश दी गई है।
वेरिएंट और एक्सटीरियर कलर के अनुसार ग्राहक इस गाड़ी में अलग-अलग इंटीरियर थीम चुन सकते हैं। उदाहरण के तौर पर इसमें फियरलैस पर्पल एक्सटीरियर शेड के साथ ब्लैक और वायोलेट इंटीरियर कलर थीम मिलती है। फियरलैस पर्पल एक्सटीरियर कलर ऑप्शन इसमें केवल टॉप वेरिएंट फियरलैस के साथ ही मिलता है।
टाटा की इस नई एसयूवी कार में अविन्या कॉन्सेप्ट की तरह ही मॉडर्न लुक्स वाला 2-स्पोक स्टीयरिंग व्हील दिया गया है। स्टीयरिंग व्हील के सेंटर पर इसमें ग्लास पैनल दिया गया है, जिस पर लाइटिंग इफेक्ट में टाटा लोगो मिलता है। इसमें स्टीयरिंग व्हील के दोनों साइड पर कई सारे कंट्रोल्स भी मिलते हैं, बाएं तरफ इसमें ऑडियो और टेलीफोनी कंट्रोल्स दिए गए हैं, जबकि दाएं तरफ इसमें इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और क्रूज़ कंट्रोल मिलते हैं।
प्री-फेसलिफ्ट मॉडल (डिजिटल क्लस्टर) के मुकाबले इसमें नया 10.25-इंच डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले दिया गया है। यह डिस्प्ले लुक्स में काफी मॉडर्न लगता है और इसका इंटरफेस काफी क्लासी और स्मूद है। आप इसके डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले के जरिए गाने, माइलेज, स्पीड आदि से जुड़ी तमाम जानकारियां प्राप्त कर सकते हैं।
फेसलिफ्ट नेक्सन कार के केबिन में मिलने वाला सबसे कूल फीचर फुल स्क्रीन नेविगेशन व्यू है, यह फीचर इसमें लग्ज़री कारों से लिया गया लगता है।
प्री-फेसलिफ्ट मॉडल में मिलने वाले 7-इंच टचस्क्रीन सिस्टम को इसमें ज्यादा बड़े और प्रीमियम 10.25-इंच फ्लोटिंग इंफोटेनमेंट सिस्टम से रिप्लेस किया गया है, जो वायरलैस एंड्रॉइड ऑटो और एप्पल कारप्ले को सपोर्ट करती है। म्यूजिक के लिए इसमें 9-स्पीकर जेबीएल साउंड सिस्टम (सबवूफर के साथ) दिया गया है। नेक्सन फेसलिफ्ट के टॉप वेरिएंट में स्लिम बेज़ेल्स भी दिए गए हैं जो ज्यादा प्रीमियम अहसास दिलाते हैं। इसमें नए टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम को नेक्सन ईवी मैक्स, सफारी और हैरियर से लिया गया है। यह पहले से ज्यादा रिफाइंड लगता है और अच्छा एक्सपीरिएंस भी देता है।
टाटा ने टच इंटरफेस एक्सपीरिएंस को बढ़ाने के लिए इसे सेंटर कंसोल तक एक्सपेंड किया है, इसमें मेन डैशबोर्ड के नीचे की तरफ दिए गए क्लाइमेट कंट्रोल पैनल के लिए हैप्टिक टच दिया गया है। स्कोडा कुशाक और फोक्सवैगन टाइगन में मिलने वाले टच क्लाइमेट पैनल की बजाए इसमें फैन स्पीड और टेम्प्रेचर को एडजस्ट करने के लिए फिज़िकल टॉगल दिए गए हैं। इसके अलावा इसमें 360-डिग्री कैमरा, बूट रिलीज़ और सेंट्रल लॉकिंग के लिए भी टच कंट्रोल्स मिलते हैं।
क्लाइमेट कंट्रोल पैनल के नीचे की तरफ इसमें 12 वोल्ट सॉकेट, नॉर्मल यूएसबी पोर्ट और टाइप-सी पोर्ट मिलते हैं।
इसके कंसोल टनल पर वायरलैस फोन चार्जर की सुविधा भी दी गई है।
टाटा ने नेक्सन फेसलिफ्ट के सेंटर कंसोल पर कपहोल्डर्स नहीं दिए हैं, लेकिन इसमें ग्लवबॉक्स के अंदर कप रखने की सुविधा जरूर दी गई है। ग्लवबॉक्स के अंदर की तरफ इसमें टाइगर का स्केच भी मिलता है।
नई नेक्सन कार में रियर पैसेंजर्स के लिए फोल्डेबल सेंटर आर्मरेस्ट के साथ दो छोटे कपहोल्डर्स दिए गए हैं। इसमें मिडल पैसेंजर के लिए हेडरेस्ट की सुविधा नहीं दी गई है, मगर इसमें पांचों पैसेंजर्स के लिए 3-पॉइंट सीटबेल्ट जरूर मिलती है।
रियर पैसेंजर के लिए इसमें यूएसबी और टाइप-सी चार्जिंग पोर्ट दिए गए हैं, जिसे रियर एसी वेंट्स के नीचे की तरफ पोज़िशन किया गया है।
नई नेक्सन एसयूवी में 350 लीटर का बूट स्पेस मिलता है जो इसके प्री-फेसलिफ्ट वर्जन के बिलकुल बराबर है। इस एसयूवी कार में 2-3 सूटकेस आसानी से फिट किए जा सकते हैं।
सुरक्षा के लिए इसमें छह एयरबैग (स्टैंडर्ड), टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम, आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट माउंट, 360-डिग्री कैमरा और फ्रंट पार्किंग सेंसर जैसे फीचर्स दिए गए हैं।
नेक्सन फेसलिफ्ट में मौजूदा मॉडल वाले इंजन ऑप्शंस: 1.2-लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन और 1.5-लीटर डीजल इंजन दिए गए हैं। इसमें पेट्रोल इंजन के साथ 5-स्पीड मैनुअल, 6-स्पीड मैनुअल, 6-स्पीड एएमटी और 7-स्पीड डीसीटी गियरबॉक्स की चॉइस दी गई है, जबकि डीजल इंजन के साथ 6-स्पीड मैनुअल और एएमटी गियरबॉक्स ऑप्शंस मिलते हैं। इसमें ऑटोमेटिक ट्रांसमिशन के साथ अब पैडल शिफ्टर्स भी मिलते हैं।
2023 टाटा नेक्सन की कीमत 8 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) के आसपास शुरू हो सकती है। सेगमेंट में इसका मुकाबला किया सोनेट, महिंद्रा एक्सयूवी300, रेनो काइगर, मारुति सुजुकी ब्रेज़ा, निसान मैग्नाइट और हुंडई वेन्यू से रहेगा।
यह भी देखेंः टाटा नेक्सन ऑन रोड प्राइस
