स्कोडा स्लाविया रिव्यू : फर्स्ट इंप्रेशन
काफी समय से भारत में एसयूवी कारों की धमाधम लॉन्चिंग के चलते किसी नई सेडान कार की लॉन्चिंग तो जैसे भूली बिसरी बात हो चुकी थी। सेडान कारें अपने कंफर्ट, स्पोर्टी ड्राइविंग और प्रैक्टिकैलिटी के लिए जानी जाती हैं। अब मार्केट में रैपिड सेडान को रिप्लेस करने वाली स्लाविया सेडान आ रही है। इसका मुकाबला होंडा सिटी और हुंडई वरना से होगा। कैसी है ये नई सेडान देखिए इस फर्स्ट ड्राइव इंप्रेशन के जरिए:
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काफी समय से भारत में एसयूवी कारों की धमाधम लॉन्चिंग के चलते किसी नई सेडान कार की लॉन्चिंग तो जैसे भूली बिसरी बात हो चुकी थी। सेडान कारें अपने कंफर्ट, स्पोर्टी ड्राइविंग और प्रैक्टिकैलिटी के लिए जानी जाती हैं। अब मार्केट में रैपिड सेडान को रिप्लेस करने वाली स्लाविया सेडान आ रही है। इसका मुकाबला होंडा सिटी और हुंडई वरना से होगा। कैसी है ये नई सेडान देखिए इस फर्स्ट ड्राइव इंप्रेशन के जरिए:
एक्सटीरियर
इसे मिनी ऑक्टाविया या मिनी सुपर्ब कहा जा सकता है। इसमें दी गई शार्प लाइंस, चौड़ा स्टांस और कूपे कार जैसी रूफलाइंस के रहते ये काफी ज्यादा आकर्षक लगती है। हालांकि इसका साइज होंडा सिटी से थोड़ा कम है। स्कोडा स्लाविया में 5 कलर्स के ऑप्शंस दिए जाएंगे जिनमें व्हाइट, सिल्वर, स्टील, ब्लू एवं रेड शामिल है।
इस कार का ओवरऑल लुक थोड़ा स्पोर्टी थोड़ा प्रीमियम है। इसका फ्रंट लुक फाबिया से थोड़ा मिलता जुलता भी है जहां क्रोम सराउंड ग्रिल और शार्प एलईडी प्रोजेक्टर हेडलैंप्स के साथ डेटाइम रनिंग लैंप्स दिए गए हैं।
इसके साइड प्रोफाइल पर नजर डालें तो स्लाविया आपको दूसरी सेडान कारों की तरह बहुत नीची नजर नहीं आएगी। बिना पैसेंजर लोड के इसकी राइड हाइट 179 मिलीमीटर बताई गई है। इसके साइज को देखते हुए इसमें दिए गए अलॉय व्हील्स काफी छोटे नजर आते हैं। इसकी स्लोपी रूफलाइन काफी आकर्षक नजर आती है, मगर इसमें लिफ्टबैक ओपनिंग की कमी महसूस जरूर होती है।
इसका फ्रंट प्रोफाइल का लुक थोड़ा पतला है, मगर रियर थोड़ा भारी भरकम नजर आता है। एलईडी टेललैंप्स से लेकर स्कोडा नाम के लैटर्स इसके बैक पोर्शन को और ज्यादा आकर्षक बनाते हैं। वहीं इसमें काफी बारीकी से क्रोम का इस्तेमाल किया गया है जो जहां भी है इस कार के लुक को काफी आकर्षक बनाते हैं।
स्कोडा स्लाविया के लुक्स काफी क्लासी लगते हैं। हालांकि स्कोडा को इसके 1.5 लीटर टीएसआई वेरिएंट्स को दूसरे वेरिएंट्स के मुकाबले थोड़ा अलग बनाने के लिए अलग तरह के व्हील्स और कुछ अलग सी एग्जॉस्ट टिप्स देनी चाहिए थी।
इंटीरियर
इस सेडान की सीट्स ना तो बहुत ज्यादा नीचे है और ना ही ऊपर, ऐसे में इसमें बुजुर्गों को बैठने में कोई दिक्कत महसूस नहीं होगी। अच्छी बिल्ट क्वालिटी और प्रीमियमनैस इसे एक अच्छा पैकेज बनाती है।
इसका इंटीरियर डिजाइन काफी मिनिमल्स्टिक है और ये काफी आकर्षक लगता है। इस कार के इंटीरियर में काफी चीजें आपको फाबिया के ग्लोबल मॉडल जैसी नजर आएंगी। इसमें दिए गए सर्कुलर एयर वेंट्स, ब्रॉन्ज कैरेक्टर लाइंस और फ्री फ्लोटिंग टचस्क्रीन आपको फाबिया हैचबैक जैसी नजर आएगी। इस कार में सॉफ्ट टच मैटेरियल का इस्तेमाल नहीं किया गया है, मगर स्लाविया का केबिन आपको काफी ज्यादा प्रीमियम नजर आएगा। इसके डैशबोर्ड की फिनिशिंग काफी स्मूद है जहां ब्रॉन्ज और पियानो ब्लैक एसेंट की फिनिशिंग दी गई है। वहीं टचस्क्रीन और डोर पैड्स की फिनिशिंग भी काफी अच्छी नजर आती है।
यदि आप ड्राइविंग के शौकीन हैं तो आपको इस कार की सीटों की कुशनिंग काफी पसंद आएगी। इसकी सीटों की चौड़ाई काफी अच्छी है और 6 फुट तक के लंबे व्यक्ति के लिए अच्छा खासा हेडरूम मिल जाता है। वहीं रियर सीट पर भी स्पेस की कोई कमी नजर नहीं आती है। स्लाविया को एक अच्छी 4 सीटर कार कहा जा सकता है।
इसके डोर पॉकेट्स में इलास्टिक दिया गया है जहां आप मैग्जीन जैसे आइटम्स रख सकते हैंं।
बूट स्पेस
स्कोडा स्लाविया में 521 लीटर का बूट स्पेस दिया गया है। दूसरी सेडान कारों की तरह इसमें इतना स्पेस तो नहीं दिया गया है, मगर फिर भी इसमें आप अच्छा खासा लगेज रख सकते हैं। रियर सीट को फोल्ड करने के बाद इसकी बूट कैपेसिटी 1050 लीटर हो जाती है।
फीचर्स
स्कोडा स्लाविया में कुशाक एसयूवी से काफी फीचर्स लिए गए हैं जिनकी लिस्ट इस प्रकार से है:
| की-लेस एंट्री |
लैदर-रेप्ड स्टीयरिंग व्हील |
| पुश बटन स्टार्ट |
टिल्ट-टेलीस्कॉपिक स्टीयरिंग एडजस्ट |
| ऑटोमेटिक हेडलैंप्स |
हाइट-एडजस्टेबल ड्राइवर सीट |
| ऑटोमेटिक वाइपर्स |
कूल्ड ग्लवबॉक्स |
| लैदरेट अपहोल्स्ट्री |
वायरलेस फोन चार्जिंग |
इस कार में इलेक्ट्रिक सनरूफ, वेंटिलेटेड फ्रंट सीट्स और टच इंटरफेस वाला क्लाइमेट कंट्रोल जैसे हाइलाइटेड फीचर्स दिए गए है। इसके अलावा इसमें कुशाक की तरह 8 इंच ड्राइवर डिस्प्ले दिया गया है, मगर जहां कुशाक में आपको 7 स्पीकर का सेटअप मिलेगा तो वहीं इसमें 8 स्पीकर सेटअप दिया गया है।
इंजन और परफॉर्मेंस
स्कोडा की इस अपकमिंग कार में कुशाक वाले 1.0 लीटर टीएसआई (115 पीएस/178 एनएम) और 1.5 लीटर टीएसआई टर्बो पेट्रोल इंजन (150 पीएस/250 एनएम) दिए जाएंगे। कुशाक की तरह इसमें भी दोनों इंजन के साथ 6-स्पीड मैनुअल और ऑटोमेटिक गियरबॉक्स का ऑप्शन मिल सकता है। इसमें दिए गए दोनों ही इंजन काफी पावरफुल हैं।
वेरिएंट्स
ये कार तीन वेरिएंट्स एक्टिव, एंबिशन और स्टाइल में पेश की जाएगी। इसके वेरिएंट वाइज इंजन ऑप्शंस इस प्रकार से है।
| इंजन-गियरबॉक्स |
वेरिएंट |
| 1-लीटर टीएसआई, 6-स्पीड एमटी |
एक्टिव, एम्बिशन,स्टाइल |
| 1-लीटर टीएसआई, 6-स्पीड एटी |
एम्बिशन,स्टाइल |
| 1.5-लीटर टीएसआई, 6-स्पीड एमटी |
स्टाइल |
| 1.5-लीटर टीएसआई, 7-स्पीड डीएसजी |
स्टाइल |
निष्कर्ष
स्लाविया की प्राइस से अभी पर्दा नहीं उठा है। माना जा रहा है इसकी प्राइस 10 से 18 लाख रुपये के बीच हो सकती है। ये कार मार्च 2022 तक लॉन्च की जाएगी। इस कार को 11000 रुपये का टोकन अमाउंट देकर बुक कराया जा सकता है। ये काफी अच्छी सेडान है। हालांकि इसमें थोड़े फीचर्स की कमी महसूस होती है और आपको डीजल इंजन की कमी भी खल सकती है। कुल मिलाकर ये स्पेशियस सेडान है और इसे ड्राइव करने में भी आपको मजा आएगा।
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