प्राइस कंपेरिज़न: रेनो ट्राइबर Vs मारुति स्विफ्ट Vs हुंडई ग्रैंड आई10 निओस Vs फोर्ड फिगो Vs फ्रीस्टाइल
रेनो ट्राइबर सब-4 मीटर एमपीवी है। इस में मॉड्यूलर सीटें दी गई हैं जिन्हें आप जरूरत के हिसाब से हटा सकते हैं। इसके मुकाबले में सीधे तौर पर कोई कार मौजूद नहीं है। इसकी कीमत मारुति स्विफ्ट, हुंडई ग्रैंड आई10 निओस, फोर्ड फिगो और फ्रीस्टाइल के करीब है।
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रेनो ट्राइबर भारत में लॉन्च हो चुकी है। यह कंपनी की क्रॉसओवर एमपीवी है। इसकी कीमत 4.95 लाख रुपये से 6.49 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) के बीच है। रेनो ट्राइबर की सबसे बड़ी खासियत इस में दी गई मॉड्यूलर सीटे हैं, यानी जरूरत ना होने पर आप इसकी आखिरी रो की सीटों को फोल्ड भी कर सकते है और हटा भी सकते हैं। वहीं सेकेंड रो की सीट को फोल्ड करने के बाद इसका बूट स्पेस 625 लीटर तक बढ़ जाता है।
रेनो ट्राइबर के मुकाबले में सीधे तौर पर कोई कार मौजूद नहीं है। इसकी कीमत मारुति स्विफ्ट, हुंडई ग्रैंड आई10 निओस, फोर्ड फिगो और फ्रीस्टाइल के आसपास है। ऐसे में कई ग्राहक कंफ्यूज हैं कि इन में से किस को चुना जाए, इन्हीं सवालों के जवाब हम जानेंगे यहां:-
पेट्रोल
| रेनो ट्राइबर |
मारुति स्विफ्ट |
ग्रैंड आई10 निओस |
फोर्ड फिगो |
फोर्ड फ्रीस्टाइल |
| आरएक्सई : 4.95 लाख रुपये |
एल : 5.14 लाख रुपये |
एरा : 5 लाख रुपये |
एम्बिएंट : 5.23 लाख रुपये |
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| आरएक्सएल : 5.49 लाख रुपये |
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| आरएक्सटी : 5.99 लाख रुपये |
वी : 6.14 लाख रुपये |
मैग्ना : 5.85 लाख रुपये |
टाइटेनियम : 6 लाख रुपये |
एम्बिएंट : 5.81 लाख रुपये |
| आरएक्सटी एएमटी: 6.49 लाख रुपये (संभावित) |
वी एएमटी : 6.61 लाख रुपये |
मैग्ना एएमटी : 6.38 लाख रुपये |
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| आरएक्सजेड : 6.49 लाख रुपये |
जेड : 6.73 लाख रुपये |
स्पोर्ट्ज़ : 6.38 लाख रुपये |
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ट्रेंड प्लस : 6.71 लाख रुपये |
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स्पोर्ट्ज़ (ड्यूल-टोन) : 6.68 लाख रुपये |
टाइटेनियम ब्लू : 6.65 लाख रुपये |
टाइटेनियम : 7.11 लाख रुपये |
| आरएक्सजेड एएमटी : 6.99 लाख रुपये (संभावित) |
जेड एएमटी : 7.2 लाख रुपये |
स्पोर्ट्ज़ एएमटी : 6.98 लाख रुपये |
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जेड प्लस : 7.53 लाख रुपये |
एस्टा : 7.14 लाख रुपये |
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टाइटेनियम प्लस : 7.46 लाख रुपये |
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टाइटेनियम (1.5लीटर एटी) : 7.70 लाख रुपये |
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- रेनो ट्राइबर के टॉप वेरिएंट की कीमत बाकी हैचबैक कारों के टॉप वेरिएंट से कम है। यह सबसे अफॉर्डेबल 7-सीटर कार है।
- रेनो ट्राइबर केवल पेट्रोल इंजन के साथ आती है, जबकि बाकी कारों में डीजल इंजन का विकल्प भी रखा गया है।
- रेनो ट्राइबर में 1.0 लीटर पेट्रोल इंजन दिया गया है, जो 72 पीएस की पावर और 96 एनएम का टॉर्क जनरेट करता है।
- रेनो ट्राइबर का इंजन ऊपर बताई गई कारों से कम क्षमता का है, इसकी पावर भी सबसे कम है।
- रेनो ट्राइबर में फिलहाल 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स दिया गया है, एएमटी का विकल्प इस साल के आखिर तक जुड़ेगा।
- मारुति स्विफ्ट में 1.2 लीटर पेट्रोल इंजन दिया गया है, इसके साथ एएमटी का विकल्प भी रखा गया है।
- हुंडई ग्रैंड आई10 निओस यहां ऑटोमैटिक गियरबॉक्स से लैस सबसे सस्ती कार है।
- फोर्ड फिगो में 1.5 लीटर पेट्रोल इंजन के साथ 6-स्पीड टॉर्क कनवर्टर गियरबॉक्स दिया गया है। यह सबसे महंगा वेरिएंट है।
- रेनो ट्राइबर के टॉप वेरिएंट की कीमत बाकी कारों के फीचर लोडेड मिड-वेरिएंट के करीब है।
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