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    क्या हुंडई वेन्यू, टाटा नेक्सन और महिंद्रा एक्सयूवी300 से सस्ती होगी मारुति विटारा ब्रेजा फेसलिफ्ट, जानिए इसकी संभावित प्राइस

    मारुति विटारा ब्रेजा फेसलिफ्ट को भारत में 15 फरवरी 2020 को लॉन्च किया जाएगा। 2020 विटारा ब्रेजा की शुरूआती प्राइस 7.20 लाख रुपये के आसपास हो सकती है।

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    Published On फरवरी 11, 2020 17:54 ist
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    published onFeb 11, 2020 17:51 IST
    last updated onFeb 11, 2020 17:54 IST
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    मारुति सुजुकी (Maruti Suzuki) ने फेसलिफ्ट विटारा ब्रेज़ा (Facelift Vitara Brezza) से ऑटो एक्सपो 2020 (Auto Expo 2020) में पर्दा उठा दिया है। लॉन्च के चार साल बाद कंपनी ने अब इसे नए अपडेट्स के साथ पेश किया है। नई ब्रेज़ा में कुछ कॉस्मेटिक बदलाव किए गए हैं, साथ ही नया पेट्रोल इंजन भी शामिल किया गया है। गाड़ी के एक्सटीरियर व इंटीरियर से जुड़ी कई सारी जानकारियां अब तक सामने आ चुकी हैं। हालांकि, कार की प्राइस का खुलासा होना अभी भी बाकी है।

    हमारे ऑटो एक्सपर्ट्स ने कार के डिजाइन, फीचर और इंजन के आधार पर संभावित कीमतों का अनुमान लगाया है। भारत में नई ब्रेजा को 15 फरवरी 2020 को लॉन्च किया जाना है, इसकी कीमत कहां से शुरू होकर कहां तक जा सकती है, ये जानेंगे यहां :-

    वेरिएंट

    कीमत

    एलएक्सआई

    7.20 लाख रुपए

    वीएक्सआई

    7.65  लाख रुपए

    वीएक्सआई एटी

    8.70  लाख रुपए

    ज़ेडएक्सआई

    8.45  लाख रुपए

    ज़ेडएक्सआई एटी

    9.50  लाख रुपए

    ज़ेडएक्सआई+

    9.25  लाख रुपए

    ज़ेडएक्सआई+ एटी

    10.50  लाख रुपए

    फेसलिफ्ट विटारा ब्रेज़ा मौजूदा मॉडल की तरह ही एल, वी, जेड और ज़ेड+ वेरिएंट में मिलेगी। यहां ध्यान देने वाली बात ये है कि ऊपर दी गई सभी कीमतें एक अनुमान हैं। यह वास्तविक प्राइस से भिन्न हो सकती है।

    यह भी पढ़ें : ऑटो एक्सपो 2020: मारुति ने विटारा ब्रेज़ा फेसलिफ्ट के एसेसरीज़ पैक वर्जन से उठाया पर्दा, तस्वीरों में जानिए खासियत

    इंजन और परफॉर्मेंस

    इंजन

    बीएस6 1.5-लीटर के-सीरीज़ पेट्रोल 

    पावर

    105 पीएस

    टॉर्क 

    138 एनएम

    ट्रांसमिशन 

    5-स्पीड एमटी/4-स्पीड एटी

    माइलेज 

    17.03किलोमीटर/लीटर/18.76 किलोमीटर/लीटर 

    Maruti Vitara Brezza Facelift Unveiled At Auto Expo 2020. Bookings Open

    यह भी पढ़ें : इसी महीने लॉन्च होगी मारुति विटारा ब्रेज़ा फेसलिफ्ट 

    वर्तमान में मारुति विटारा ब्रेज़ा 1.3-लीटर डीडीआईएस इंजन (डीजल) के साथ आती है। इसकी प्राइस 7.63 लाख रुपए है। वहीं, फेसलिफ्ट विटारा ब्रेजा पेट्रोल इंजन के साथ आएगी। ऐसे में नई ब्रेजा की शुरूआती कीमत पहले से कम होगी। नई ब्रेज़ा में 1.5-लीटर के15बी बीएस6 पेट्रोल इंजन के साथ 4-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन (एटी) गियरबॉक्स का ऑप्शन दिया जाएगा। यही पावरट्रेन मारुति अर्टिगा (Maruti Ertiga) और एक्सएल6 (XL6) में भी मिलती है। इसके अलावा इसके साथ 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स का विकल्प भी मिलेगा। वर्तमान में ब्रेज़ा के ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन (एटी) से लैस वेरिएंट्स की प्राइस मैनुअल वेरिएंट्स की तुलना में 1 लाख रुपए तक ज्यादा है। ऐसे में इस अपकमिंग कार के ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन से लैस वेरिएंट्स की प्राइस भी मैनुअल वेरिएंट्स के मुकाबले ज्यादा रखी जा सकती है। यदि आप भी नई ब्रेज़ा के ड्यूल-टोन ऑप्शंस पर नज़र गडाए हुए हैं तो इसके लिए आपको मोनोटोन ज़ेडएक्सआई+ वेरिएंट की तुलना में 16,000 रुपए से 20,000 रुपए तक ज्यादा खर्च करने पड़ सकते हैं।

    फीचर्स की बात करें तो विटारा ब्रेज़ा के फेसलिफ्ट वर्जन में डेटाइम रनिंग लाइट्स (डीआरएल्स) के साथ नए ड्यूल-प्रोजेक्टर एलईडी हेडलैंप्स, अपडेटेड फ्रंट ग्रिल, 16-इंच डायमंड कट अलॉय व्हील्स, 7-इंच स्मार्टप्ले स्टूडियो टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम और ऑटो-डिमिंग आईआरवीएम दिए गए हैं। 

    प्राइस कंपेरिजन 

     

    मारुति विटारा ब्रेज़ा 

    टाटा नेक्सन

    हुंडई वेन्यू

    महिंद्रा एक्सयूवी 300

    फोर्ड ईकोस्पोर्ट 

    प्राइस (एक्स -शोरूम दिल्ली) 

    7.20 लाख से 10.50 लाख रुपए (अनुमानित )

    6.94  लाख से 11.20  लाख रुपए

    6.55  लाख से 11.15  लाख रुपए

    8.30 लाख से 11.99  लाख रुपए

    8.04 लाख से 11.43  लाख रुपए

    यह भी पढ़ें : जानिए कितना माइलेज देगी नई मारुति विटारा ब्रेज़ा पेट्रोल

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    <p><span id="docs-internal-guid-42688267-7fff-c39d-4c72-fec384069871"><span>मैंने अपनी करियर की शुरुआत एक जाने-माने मीडिया हाउस से शुरू की थी। रिपोर्टिंग करने से लेकर डेस्क वर्क करते हुए आज मुझे चार साल पूरे हो चुके हैं। मेरा कारदेखो में एक साल का सफर काफी दिलचस्प रहा है। मुझे शुरुआत से ही राइटिंग का काफी शौक है। हमेशा से ही मेरी रूचि ऑटो, मनोरंजन, लाइफस्टाइल&nbsp; या फिर टेक्नोलॉजी से संबंधित कंटेंट को लिखने में काफी रही है। इसी लिए मैंने अपना बैचलर्स भी जर्नलिस्म व मास कम्युनिकेशन में ही किया है जिससे कि मुझे तरह-तरह के कंटेंट को लिखने के लिए अच्छा-ख़ासा प्लेटफार्म मिल सके। कंटेंट लिखने के अलावा मुझे रिपोर्टिंग, फोटोग्राफी, म्युज़िक, डांस और ट्रेवलिंग का भी काफी शौक है। ट्रेवलिंग के जरिये नए लोगों से मिलने, नए कल्चर को अपनाने और नई जगहों को एक्सप्लोर करने में काफी रूचि है।</span></span></p>और देखें

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