महिंद्रा बोलेरो नियो एन10 (ओ) की प्राइस लिस्ट हुई जारी
इसका टॉप वेरिएंट एन 10 (ओ) टॉप से नीचे वाले एन10 वेरिएंट से 69000 रुपए महंगा है। इस गाड़ी के आखिरी दो टॉप लाइन वेरिएंट में एक जैसे फीचर दिए गए हैं। वहीं, मेकेनिकल लॉकिंग रियर डिफ्रेंशियल फीचर केवल इसके टॉप एन 10 (ओ) वेरिएंट में ही मिलता है। इसमें 7-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, क्रूज़ कंट्रोल, स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियो कंट्रोल्स, रियर पार्किंग सेंसर्स और कॉर्नरिंग ब्रेकिंग कंट्रोल दिए गए हैं। महिंद्रा बोलेरो नियो में 1.5-लीटर डीजल इंजन (100 पीएस) के साथ 5-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन और रियर व्हील-ड्राइवट्रेन दी गई है। इस कार के एन4, एन8 और एन10 वेरिएंट्स की प्राइस की घोषणा लॉन्च के दौरान की गई थी। इन वेरिएंट्स की प्राइस 8.48 लाख रुपए से 10 लाख रुपए (एक्स-शोरूम) के बीच है।
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इसका टॉप वेरिएंट एन 10 (ओ) टॉप से नीचे वाले एन10 वेरिएंट से 69000 रुपए महंगा है।
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इस गाड़ी के आखिरी दो टॉप लाइन वेरिएंट में एक जैसे फीचर दिए गए हैं। वहीं, मेकेनिकल लॉकिंग रियर डिफ्रेंशियल फीचर केवल इसके टॉप एन 10 (ओ) वेरिएंट में ही मिलता है।
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इसमें 7-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, क्रूज़ कंट्रोल, स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियो कंट्रोल्स, रियर पार्किंग सेंसर्स और कॉर्नरिंग ब्रेकिंग कंट्रोल दिए गए हैं।
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महिंद्रा बोलेरो नियो में 1.5-लीटर डीजल इंजन (100 पीएस) के साथ 5-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन और रियर व्हील-ड्राइवट्रेन दी गई है।
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इस कार के एन4, एन8 और एन10 वेरिएंट्स की प्राइस की घोषणा लॉन्च के दौरान की गई थी। इन वेरिएंट्स की प्राइस 8.48 लाख रुपए से 10 लाख रुपए (एक्स-शोरूम) के बीच है।
महिंद्रा बोलेरो नियो के टॉप वेरिएंट एन10 (ओ) की प्राइस लिस्ट जारी हो गई है। कंपनी ने लॉन्च के समय इस वेरिएंट की कीमत का खुलासा नहीं किया था। बोलेरो नियो टॉप मॉडल की प्राइस 10.69 लाख रुपए (एक्स-शोरूम दिल्ली) रखी गई है। यहां देखें बोलेरो नियो की पूरी वेरिएंट वाइज़ प्राइस लिस्ट:-
| वेरिएंट |
कीमत |
| एन4 |
8.48 लाख रुपए |
| एन6 |
9.48 लाख रुपए |
| एन10 |
10 लाख रुपए |
| एन10 (ओ) |
10.69 लाख रुपए |
एन 10 (ओ) वेरिएंट की प्राइस टॉप से नीचे वाले एन10 वेरिएंट से 69,000 रुपए ज्यादा है। इसके आखिरी दो टॉप लाइन वेरिएंट में एक जैसे फीचर दिए गए हैं। वहीं, मल्टी टेरेन टेक्नोलॉजी (मेकेनिकल लॉकिंग रियर डिफ्रेंशियल) फीचर केवल इसके एन 10 (ओ) वेरिएंट में ही दिया गया है जो लो ट्रेक्शन सरफेस में बेहतर ड्राइवेबिलिटी में मदद करती है।
महिंद्रा बोलेरो नियो में थार वाला नया इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, 7-इंच टचस्क्रीन, स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियो कंट्रोल, क्रूज़ कंट्रोल (नया), रियर वाइपर और डिफॉगर, फ्रंट फॉग लैंप्स, हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट और इको मोड दिए गए हैं। पैसेंजर सेफ्टी के लिए इसमें ड्यूल एयरबैग, एबीएस के साथ ईबीडी, रियर पार्किंग सेंसर, कॉर्नर ब्रेकिंग कंट्रोल (स्टैंडर्ड) और रियर सीट पर आईएसोफिक्स माउंटिंग पॉइंट दिए गए हैं।
इस एसयूवी कार में 1.5-लीटर डीजल इंजन (100 पीएस) के साथ 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स दिया गया है। दूसरी सब-4 मीटर एसयूवी के मुकाबले इसमें रियर-व्हील-ड्राइव (रियर व्हील ड्राइव) ड्राइवट्रेन भी दी गई है।
सेगमेंट में बोलेरो नियो का मुकाबला निसान मैग्नाइट, किया सोनेट, रेनो काइगर, टोयोटा अर्बन क्रूज़र, मारुति सुजुकी विटारा ब्रेज़ा, हुंडई वेन्यू, टाटा नेक्सन, महिंद्रा एक्सयूवी300 और फोर्ड इकोस्पोर्ट से है।
यह भी देखें: महिंद्रा बोलेरो नियो ऑन रोड प्राइस
