इसुजु डी-मैक्स और एमयू-एक्स नए 9 इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम से हुई लैस
इसुजु ने डी-मैक्स और एमयू-एक्स को नए और बड़े 9-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम से लैस किया है। यह सिस्टम एंड्रॉयड ऑटो और एप्पल कारप्ले कनेक्टिविटी भी सपोर्ट करता है। पहले इनमें 7.0 इंच टचस्क्रीन सिस्टम दिया गया था जिसके साथ ये कनेक्टिविटी नहीं मिलती थी।
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- नया 9-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, एंड्रॉयड ऑटो और एप्पल कारप्ले कनेक्टिविटी भी सपोर्ट करता है।
- इनमें पहले की तरह 163पीएस 1.9 लीटर डीजल इंजन, टू-व्हील-ड्राइव और ऑल-व्हील-ड्राइव ऑप्शन के साथ उपलब्ध है।
- दोनों में छह एयरबैग, ईएससी, शिफ्ट-ऑन-द-फ्लाई ऑल-व्हील-ड्राइव और क्रूज कंट्रोल जैसे कॉमन फीचर दिए गए हैं।
- डी-मैक्स वी-क्रॉस की प्राइस 23 लाख से 27 लाख रुपये जबकि एमयू-एक्स की कीमत 35 लाख से 37.90 लाख रुपये के बीच है।
इसुजु ने डी-मैक्स और एमयू-एक्स को नए और बड़े 9-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम से लैस किया है। यह सिस्टम एंड्रॉयड ऑटो और एप्पल कारप्ले कनेक्टिविटी भी सपोर्ट करता है। पहले इनमें 7.0 इंच टचस्क्रीन सिस्टम दिया गया था जिसके साथ ये कनेक्टिविटी नहीं मिलती थी।
अच्छी बात ये है कि इस नए और बड़े इंफोटेनमेंट सिस्टम को शामिल करने के बाद भी कंपनी ने इनकी प्राइस नहीं बढ़ाई है। डी-मैक्स की कीमत 23 लाख से 27 लाख रुपये जबकि 7-सीटर एमयू-एक्स की प्राइस 35 लाख से 37.90 लाख रुपये (एक्स-शोरूम दिल्ली) के बीच है।
इन दोनों मॉडल को मई 2021 में अपडेट किया गया था और इनमें बीएस6 इंजन व कुछ नए फीचर शामिल किए गए थे। इसुजु ने डी-मैक्स वी-क्रॉस का हाईलैंडर वेरिएंट भी पेश किया था।
इसुजु एमयू-एक्स और डी-मैक्स वी-क्रॉस दोनों में 163पीएस 1.9 लीटर डीजल इंजन दिया गया है जिसके साथ 6-स्पीड मैनुअल (केवल डी-मैक्स) और 6-स्पीड टॉर्क कनवर्टर ऑटोमेटिक गियरबॉक्स दिए गए हैं। दोनों गाड़ियां टू-व्हील-ड्राइव और ऑल-व्हील-ड्राइव ऑप्शन में आती हैं।
इसुजु डी-मैक्स और एमयू-एक्स में बाय-एलईडी प्रोजेक्टर हेडलाइटें, शिफ्ट-ऑन-द-फ्लाई ऑल-व्हील-ड्राइव नोब, की-लेस एंट्री, पुश बटन इंजन स्टार्ट-स्टॉप, पावर्ड ड्राइवर सीट, क्रूज कंट्रोल, ऑटोमेटिक एसी और 8-स्पीकर सराउंड साउंड सिस्टम जैसे फीचर दिए गए हैं। सुरक्षा के लिए छह एयरबैग (एमयू-एक्स में स्टैंडर्ड), ईबीडी के साथ एबीएस, ब्रेक ओवरराइड सिस्टम, ट्रेक्शन कंट्रोल, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल, हिल डिसेंट असिस्ट, रियर व्यू कैमरा और आईएसओफिकस चाइल्ड सीट एंकर जैसे फीचर दिए गए हैं।
इसुजु डी-मैक्स वी-क्रॉस के कंपेरिजन में सीधे तौर पर कोई गाड़ी मौजूद नहीं है। हालांकि आप ज्यादा प्राइस देकर इसके अल्टरनेटिव के रूप में नई टोयोटा हिलक्स को चुन सकते हैं। वहीं एमयू-एक्स का कंपेरिजन टोयोटा फॉर्च्यूनर, महिंद्रा अल्टुरस जी4 और एमजी ग्लोस्टर से है।
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