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    हुंडई आयोनिक 5 को मिली 650 से ज्यादा बुकिंग, जल्द डिलीवरी होगी शुरू

    इस प्रीमियम इलेक्ट्रिक कार की प्राइस 44.95 लाख रुपये (इंट्रोडक्ट्री एक्स-शोरूम) रखी गई है।

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    Published On फरवरी 08, 2023 16:46 ist
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    published onFeb 08, 2023 16:46 IST
    last updated onFeb 08, 2023 16:46 IST
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    Hyundai Ioniq 5

    • आयोनिक 5 ईवी में 72.6 केडब्ल्यूएच बैटरी पैक दिया गया है। इसकी सर्टिफाइड रेंज 631 किलोमीटर है।
    • 350 केडब्ल्यूएच फास्ट चार्जर के जरिए इसे 80 प्रतिशत तक चार्ज होने में 18 मिनट लगते हैं, जबकि 50 किलोवाट चार्जर से यह 80 प्रतिशत एक घंटे में चार्ज होती है।
    • यह हुंडई की पहली डेडिकेटेड ईवी कार है जिसकी एक्सटीरियर डिज़ाइन काफी यूनीक लगती है।
    • इसमें 12.3- इंच डिस्प्ले, बोस साउंड सिस्टम, छह एयरबैग्स और रडार-बेस्ड एडीएएस जैसे फीचर्स दिए गए हैं।
    • यह गाड़ी सिंगल फुली लोडेड वेरिएंट में आती है। इसकी डिलीवरी एक या दो महीने में शुरू हो सकती है।

    हुंडई ने आयोनिक 5 ईवी को ऑटो एक्सपो 2023 में लॉन्च किया था। यह कंपनी की भारत में सबसे महंगी कार है। चूंकि इसे भारत में ही तैयार किया गया है, ऐसे में यह देश की सबसे सस्ती लंबी रेंज वाली प्रीमियम एमपीवी कार है। इसकी इंट्रोडक्ट्री प्राइस 44.95 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) रखी गई है। कंपनी ने इस गाड़ी की बुकिंग एक लाख रुपए के टोकन अमाउंट के साथ दिसंबर 2022 के अंत में लेनी शुरू कर दी थी और अब तक इसे 650 से ज्यादा ऑर्डर मिल चुके हैं। इस इलेक्ट्रिक कार की डिलीवरी फिलहाल शुरू होना बाकी है।

    Hyundai Ioniq 5

    आयोनिक 5 ईवी में 72.6 केडब्ल्यूएच बैटरी पैक के साथ सिंगल इलेक्ट्रिक मोटर दी गई है जो रियर व्हील्स तक पावर पहुंचाती है। इसकी इलेक्ट्रिक मोटर का पावर आउटपुट 217 पीएस और 350 एनएम है। कंपनी का दावा है कि यह ईवी 631 किलोमीटर तक की रेंज तय करने में सक्षम है। जबकि, इसके मुकाबले में मौजूद किया ईवी6 के साथ ऑल-व्हील-ड्राइवट्रेन का ऑप्शन मिलता है जो काफी महंगा है। भारत में इस कार को इम्पोर्ट करके बेचा जाता है।

    हुंडई की यह क्रॉसओवर कार 350 किलोवाट तक की फास्ट चार्जिंग को सपोर्ट करती है। इस चार्जर के जरिए इसकी बैटरी को 0 से 80 प्रतिशत 18 मिनट में चार्ज किया जा सकता है। जबकि, 150 किलोवाट फास्ट चार्जर से इसे 80 प्रतिशत तक चार्ज होने में 21 मिनट लगते हैं। इनमें से कुछ चार्जर हुंडई द्वारा ही स्थापित किए गए हैं। ज्यादातर पब्लिक चार्जर 50 किलोवाट तक फास्ट चार्जिंग के हैं जिसके चलते कार की बैटरी को 80 प्रतिशत तक चार्ज होने में एक घंटे का समय लगता है। 11 किलोवाट एसी होम चार्जर से फुल चार्ज होने में इस इलेक्ट्रिक कार को 7 घंटे लगते हैं। इसमें व्हीकल-टू-लोड फीचर भी दिया गया है, जिसके चलते आप कार की बैटरी से दूसरे इलेक्ट्रिक गैजेट्स भी चार्ज कर सकते हैं।

    Hyundai Ioniq 5

    यह केवल एक फीचर लोडेड वेरिएंट में उपलब्ध है। आयोनिक 5 इलेक्ट्रिक में ऑटो फ्लश डोर हैंडल, पावर्ड फ्रंट व रियर सीटें, पैनोरमिक सनरूफ, ड्यूल ज़ोन क्लाइमेट कंट्रोल, 12.3-इंच टचस्क्रीन डिस्प्ले सिस्टम और 12.3 इंच ड्राइवर डिस्प्ले और आठ-स्पीकर बोस साउंड सिस्टम जैसे फीचर्स दिए गए हैं। पैसेंजर सुरक्षा के लिए इसमें छह एयरबैग, फ्रंट व रियर पार्किंग सेंसर, टीपीएमएस, और रडार-बेस्ड एडीएएस (एडवांस ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम) टेक्नोलॉजी दी गई है जिसके तहत अडेप्टिव क्रूज़ कंट्रोल, लेन कीप असिस्ट, ऑटोमेटिक इमरजेंसी ब्रेकिंग, 360-डिग्री कैमरा और हाई-बीम असिस्ट जैसे फीचर्स मिलते हैं।

    भारत में हुंडई आयोनिक 5 की  कीमत 44.95 लाख रुपये (इंट्रोडक्ट्री एक्स-शोरूम) रखी गई है। यह गाड़ी किया ईवी6 से 15 लाख से 20 लाख रुपये ज्यादा सस्ती है। इसका मुकाबला वोल्वो एक्ससी40 रिचार्ज और अपकमिंग स्कोडा एन्याक आईवी से भी है।

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    <p><span id="docs-internal-guid-42688267-7fff-c39d-4c72-fec384069871"><span>मैंने अपनी करियर की शुरुआत एक जाने-माने मीडिया हाउस से शुरू की थी। रिपोर्टिंग करने से लेकर डेस्क वर्क करते हुए आज मुझे चार साल पूरे हो चुके हैं। मेरा कारदेखो में एक साल का सफर काफी दिलचस्प रहा है। मुझे शुरुआत से ही राइटिंग का काफी शौक है। हमेशा से ही मेरी रूचि ऑटो, मनोरंजन, लाइफस्टाइल&nbsp; या फिर टेक्नोलॉजी से संबंधित कंटेंट को लिखने में काफी रही है। इसी लिए मैंने अपना बैचलर्स भी जर्नलिस्म व मास कम्युनिकेशन में ही किया है जिससे कि मुझे तरह-तरह के कंटेंट को लिखने के लिए अच्छा-ख़ासा प्लेटफार्म मिल सके। कंटेंट लिखने के अलावा मुझे रिपोर्टिंग, फोटोग्राफी, म्युज़िक, डांस और ट्रेवलिंग का भी काफी शौक है। ट्रेवलिंग के जरिये नए लोगों से मिलने, नए कल्चर को अपनाने और नई जगहों को एक्सप्लोर करने में काफी रूचि है।</span></span></p>और देखें

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