कंफर्म : मारुति जिम्नी का इलेक्ट्रिक वर्जन 2030 तक होगा लॉन्च
जिम्नी ईवी को सुजुकी के नए ईवी प्लांस में शामिल किया गया है। यह स्टैंडर्ड जिम्नी की तरह ही बॉडी-ऑन फ्रेम पर बेस्ड हो सकती है। इसमें ड्यूल मोटर सेटअप के साथ 4x4 ड्राइवट्रेन दी जा सकती है। इसकी सर्टिफाइड रेंज 350 किलोमीटर हो सकती है। भारत में जिम्नी 5-डोर आईसीई पावर्ड वर्जन से पर्दा उठ चुका है। मारुति 2030 तक छह ईवी कारों को लॉन्च करेगी जिनमें ईवीएक्स भी शामिल होगी।
- Write a कमेंट
-
जिम्नी ईवी को सुजुकी के नए ईवी प्लांस में शामिल किया गया है।
-
यह स्टैंडर्ड जिम्नी की तरह ही बॉडी-ऑन फ्रेम पर बेस्ड हो सकती है।
-
इसमें ड्यूल मोटर सेटअप के साथ 4x4 ड्राइवट्रेन दी जा सकती है।
-
इसकी सर्टिफाइड रेंज 350 किलोमीटर हो सकती है।
-
भारत में जिम्नी 5-डोर आईसीई पावर्ड वर्जन से पर्दा उठ चुका है।
-
मारुति 2030 तक छह ईवी कारों को लॉन्च करेगी जिनमें ईवीएक्स भी शामिल होगी।
मारुति ने अपने 2030 तक के लॉन्ग टर्म प्लान साझा कर दिए हैं। इसके तहत कंपनी द्वारा अगले सात सालों में लॉन्च की जाने वाली इलेक्ट्रिक कारों की जानकारी दी गई है। इसमें से एक सबसे रोमांचक मॉडल जिम्नी का इलेक्ट्रिक वर्जन होगा जिसकी कंपनी ने सिल्हाउट इमेज भी जारी की है। कंपनी जिम्नी इलेक्ट्रिक वर्जन को सबसे पहले यूरोपियन मार्केट में लॉन्च करेगी।
चूंकि यह जिम्नी का ही इलेक्ट्रिक वर्जन है, यह गाड़ी भी बॉडी-ऑन-फ्रेम चेसिस पर बेस्ड हो सकती है। यह अपकमिंग एसयूवी ऑफ-रोडिंग के लिहाज से भी बेहद अच्छी साबित हो सकती है। इसमें ड्यूल-मोटर सेटअप (हर एक्सेल पर एक) दिया जा सकता है। इस गाड़ी से जुड़े कोई टेक्निकल स्पेसिफिकेशन्स फिलहाल सामने नहीं आए हैं। अनुमान है कि जिम्नी ईवी की सर्टिफाइड रेंज 350 किलोमीटर के आसपास हो सकती है।
जिम्नी 5-डोर वर्जन से ऑटो एक्सपो में पर्दा उठ चुका है। अब तक यह गाड़ी अंतरराष्ट्रीय बाजार में केवल 3-डोर अवतार में ही उपलब्ध थी। जारी हुए नए टीज़र सिल्हाउट से यह पता लगाना मुश्किल है कि इनमें से कौनसे वर्जन के साथ इलेक्ट्रिक पावरट्रेन मिलेगी। अनुमान है कि यूरोपियन मार्केट में इसे 3-डोर अवतार में पेश किया जा सकता है। यदि मारुति 5-डोर मॉडल का इलेक्ट्रिक वर्जन तैयार करती है तो इसे भारत में 2030 के बाद लॉन्च किया जा सकता है। मारुति की योजना 2030 तक छह इलेक्ट्रिक कारों को लॉन्च करने की है जिसमें ईवीएक्स भी शामिल होगी।
मारुति ने जिम्नी 5-डोर के भारतीय मॉडल में 1.5-लीटर पेट्रोल इंजन (105 पीएस/134.2 एनएम) का ऑप्शन दिया है। इंजन के साथ इसमें 5-स्पीड मैनुअल और 4-स्पीड ऑटोमेटिक गियरबॉक्स की चॉइस दी गई है। जिम्नी भारतीय मॉडल में फोर-व्हील-ड्राइवट्रेन स्टैंडर्ड दी जाएगी।
भारत में जिम्नी 5-डोर की बिक्री मार्च से शुरू हो सकती है। इस गाड़ी की प्राइस 10 लाख रुपए (एक्स-शोरूम) से शुरू हो सकती है। सेगमेंट में इसका मुकाबला महिंद्रा थार और फोर्स गुरखा से रहेगा। जल्द ही इन दोनों कारों के 5-डोर वर्जन भी उतारे जाएंगे।
