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    टाटा टियागो ईवी को पहले ही दिन मिली 10,000 यूनिट्स की बंपर बुकिंग, कंपनी ने नहीं बढ़ाई इंट्रोडक्ट्री प्राइस

    टाटा ने भारत की सबसे सस्ती इलेक्ट्रिक कार टियागो ईवी को हाल ही में लॉन्च किया है। इस गाड़ी की इंट्रोडक्ट्री प्राइस 8.49 लाख रुपए (एक्स-शोरूम) से शुरू होती है। कंपनी को कस्टमर्स से इस ईवी कार को लेकर काफी अच्छा रिस्पॉन्स मिला है। पहले ही दिन टाटा टियागो ईवी को 10,000 से ज्यादा ग्राहकों ने बुक कराया है।

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    Published On अक्टूबर 11, 2022 16:19 ist
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    published onOct 11, 2022 16:19 IST
    last updated onOct 11, 2022 16:19 IST
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    इस इलेक्ट्रिक हैचबैक कार को पहले ही दिन 10,000 से ज्यादा बुकिंग मिली और अब नए 10,000 कस्टमर्स के लिए भी इसकी इंट्रोडक्ट्री प्राइस लागू रहेगी।

    Tata Tiago EV

    • टियागो ईवी की इंट्रोडक्ट्री प्राइस अब पहली 20,000 बुकिंग पर मान्य है।
    • इस गाड़ी के 24 किलोवाट आवर वेरिएंट्स के प्रोडक्शन को पहले प्राथमिकता दी गई है।
    • इस इलेक्ट्रिक कार की टेस्ट ड्राइव दिसंबर के अंत में शुरू होगी, जबकि इसकी डिलीवरी जनवरी 2023 से शुरू होगी।
    • यह ईवी दो बैटरी पैक ऑप्शंस: 19.2 केडब्ल्यूएच और 24 केडब्ल्यूएच के साथ उपलब्ध है। इन बैटरी पैक्स के साथ यह कार क्रमशः 250 किलोमीटर और 315 किलोमीटर की रेंज तय करती है।

    टाटा ने भारत की सबसे सस्ती इलेक्ट्रिक कार टियागो ईवी को हाल ही में लॉन्च किया है। इस गाड़ी की इंट्रोडक्ट्री प्राइस 8.49 लाख रुपए (एक्स-शोरूम) से शुरू होती है। कंपनी को कस्टमर्स से इस ईवी कार को लेकर काफी अच्छा रिस्पॉन्स मिला है। पहले ही दिन टाटा टियागो ईवी को 10,000 से ज्यादा ग्राहकों ने बुक कराया है।

    Tata Tiago EV rear

    ग्राहकों से मिल रहे रिस्पॉन्स को देखते हुए कंपनी ने इसकी इंट्रोडक्ट्री प्राइस अब पहली 20,000 बुकिंग तक एक्सपेंड कर दी है, यानी कि अब नई 10,000 बुकिंग के लिए भी यही प्राइस लागू रहेगी।

    यह भी पढ़ें : टाटा टियागो ईवी Vs टिगॉर ईवी Vs नेक्सन ईवी : प्राइस, बैटरी पैक, रेंज और चार्जिंग टाइम कंपेरिजन

    इंट्रोडक्ट्री प्राइस 

    3.3 केडब्ल्यू एसी 

    7.2 केडब्ल्यू एसी 

    एक्सई 19.2 केडब्ल्यूएच 

    8.49 लाख रुपए 

    -

    एक्सटी 19.2 केडब्ल्यूएच 

    9.09 लाख रुपए 

    -

    एक्सटी 24 केडब्ल्यूएच 

    9.99 लाख रुपए 

    -

    एक्सज़ेड+ 24 केडब्ल्यूएच 

    10.79 लाख रुपए 

    11.29 लाख रुपए 

    एक्सज़ेड+ टेक लक्स 24 केडब्ल्यूएच 

    11.29 लाख रुपए 

    11.79 लाख रुपए 

    टियागो ईवी की बुकिंग फिलहाल जारी है, इच्छुक ग्राहक इसे 21,000 रुपए का टोकन अमाउंट देकर बुक करवा सकते हैं। इस गाड़ी की टेस्ट ड्राइव दिसंबर के अंत तक शुरू होगी, जबकि कंपनी इसकी डिलीवरी 2023 के शुरुआत में देनी शुरू करेगी। कस्टमर्स की ज्यादा डिमांड पर इस गाड़ी के 24 किलोवाट आवर वेरिएंट्स के प्रोडक्शन को पहले प्राथमिकता दी गई है।

    टाटा टियागो ईवी में दो बैटरी पैक ऑप्शंस: 19.2 किलोवाट आवर और 24 किलोवाट आवर दिए गए हैं। इसमें लगी इलेक्ट्रिक मोटर इन बैटरी पैक्स के साथ क्रमशः 61पीएस/104एनएम और 75 पीएस/114 एनएम का आउटपुट देती है। यह इलेक्ट्रिक कार 19.2 किलोवाट आवर बैटरी पैक के साथ 250 किलोमीटर की रेंज तय करती है, जबकि 24 किलोवाट आवर बैटरी पैक के साथ 315 किलोमीटर तक की रेंज देती है। इस इलेक्ट्रिक कार के साथ रिजनरेटिव ब्रेकिंग और दो ड्राइव मोड: सिटी और स्पोर्ट भी दिए गए हैं।

    इस कार में 19.2 केडब्ल्यूएच बैटरी पैक के साथ 3.3 किलोवाट एसी चार्जर स्टैंडर्ड दिया गया है, जबकि 24 किलोवाट आवर पैक के साथ 7.2 किलोवाट एसी चार्जर का ऑप्शन भी मिलता है। डीसी फ़ास्ट चार्जर के जरिए इस कार को 10 से 80 परसेंट चार्ज होने में 57 मिनट लगते हैं।

    यह भी पढ़ें : टाटा टियागो ईवी Vs टियागो पेट्रोल: ऑन रोड प्राइस और रनिंग कॉस्ट कंपेरिजन

    Tata Tiago EV touchscreen

    टाटा टियागो ईवी में ऑटोमेटिक हेडलैंप, रेन-सेंसिंग वाइपर, 7-इंच का टचस्क्रीन सिस्टम, एंड्रॉइड ऑटो और एप्पल कारप्ले, लिमिटेड रिमोट ऑपरेशन के साथ कनेक्टेड कार टेक्नोलॉजी, क्रूज़ कंट्रोल, 8-स्पीकर साउंड सिस्टम, ड्यूल फ्रंट एयरबैग, आई-टीपीएमएस और रियर पार्किंग कैमरा जैसे फीचर्स दिए गए हैं।

    सेगमेंट में टियागो ईवी का मुकाबला अपकमिंग सिट्रोएन सी3 ईवी से होगा।

    यह भी देखें: टाटा टियागो ईवी ऑन रोड प्राइस

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    <p><span id="docs-internal-guid-42688267-7fff-c39d-4c72-fec384069871"><span>मैंने अपनी करियर की शुरुआत एक जाने-माने मीडिया हाउस से शुरू की थी। रिपोर्टिंग करने से लेकर डेस्क वर्क करते हुए आज मुझे चार साल पूरे हो चुके हैं। मेरा कारदेखो में एक साल का सफर काफी दिलचस्प रहा है। मुझे शुरुआत से ही राइटिंग का काफी शौक है। हमेशा से ही मेरी रूचि ऑटो, मनोरंजन, लाइफस्टाइल&nbsp; या फिर टेक्नोलॉजी से संबंधित कंटेंट को लिखने में काफी रही है। इसी लिए मैंने अपना बैचलर्स भी जर्नलिस्म व मास कम्युनिकेशन में ही किया है जिससे कि मुझे तरह-तरह के कंटेंट को लिखने के लिए अच्छा-ख़ासा प्लेटफार्म मिल सके। कंटेंट लिखने के अलावा मुझे रिपोर्टिंग, फोटोग्राफी, म्युज़िक, डांस और ट्रेवलिंग का भी काफी शौक है। ट्रेवलिंग के जरिये नए लोगों से मिलने, नए कल्चर को अपनाने और नई जगहों को एक्सप्लोर करने में काफी रूचि है।</span></span></p>और देखें

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