नई बीएमडब्ल्यू एक्स6 से उठा पर्दा, पहले से ज्यादा स्पोर्टी हुई ये कार
तीसरी जनरेशन की एक्स6 एसयूवी को अंतरराष्ट्रीय बाजार में साल 2019 में लॉन्च किया जाएगा। भारत में इस कार को कंपनी 2020 की पहली छमाही तक पेश करेगी।
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बीएमडब्ल्यू ने तीसरी जनरेशन की एक्स6 कूपे एसयूवी से पर्दा उठाया है। इसे नया डिज़ाइन, नए फीचर और कुछ जरूरी अपडेट दिए गए हैं। नई एक्स6 एसयूवी कुल 4 वेरिएंट एक्सड्राइव30डी, एक्सड्राइव40आई, एम50डी और एम50आई में उपलब्ध होगी।
साइज के मामले में नई एक्स6 मौजूदा मॉडल से बड़ी होगी। नई एक्स6 26 मिलीमीटर लंबी (4935एमएम) और 15 मिलीमीटर चौड़ी (2004एमएम) है। वहीं, इसका व्हीलबेस भी बढ़कर अब 42 मिलीमीटर (2975एमएम) का हो गया है। इसको सामने से चौड़ा (फ्रंट ट्रैक) करते हुए इसकी ऊंचाई को 6 एमएम (1696एमएम) तक कम कर दिया गया है। नई एक्स6 के एक्स्टीरियर में बीएमडब्ल्यू की सिग्नेचर किडनी ग्रिल दी गई है। इसमें एलईडी हैडलाइट के साथ लेज़रलाइट का फीचर विकल्प के तौर पर रखा गया है।
बीएमडब्ल्यू, एक्स6 को दो पैकेज एक्स लाइन और एम स्पोर्ट में पेश करेगी। एम स्पोर्ट में कार्बन फाइबर के साथ कार का लुक ज्यादा स्पोर्टी होगा, वहीं एक्स लाइन पैकेज में एक्स6 को ज्यादा दमदार लुक मिलेगा। इसके एम वेरिएंट में 21 इंच के हल्के अलॉय व्हील स्टैंडर्ड दिए गए हैं। वहीं दूसरे वेरिएंट में 19 इंच के अलॉय व्हील दिए गए हैं। इसमें एसेसरीज़ के साथ 20 से 22 इंच तक के अलॉय व्हील को भी विकल्प के तौर पर रखा गया है।
नई एक्स6 के केबिन में नया डैशबोर्ड ले-आउट दिया गया है। इसमें 12.3 इंच का डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और इसी साइज़ का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम दिया गया है। बीएमडब्ल्यू 7.0 डिजिटल इंटरफेस में कपनी का वॉइस एक्टिवेटेड असिस्टेंट दिया गया है।
नई एक्स6 में ग्लास रूफ, बोवर्ज़ और विल्किन डायमंड प्लस का सराउंड साउंड सिस्टम, फोर ज़ोन क्लाइमेट कंट्रोल और थर्मोइलेक्ट्रिक कप होल्डर जैसे आउटस्टैंडिंग फीचर दिए गए हैं। सेफ्टी के लिहाज़ से इसमें फॉरवर्ड कॉलिज़न वॉर्निंग, ब्लाइंड स्पॉट डिटेक्शन और पार्किंग असिस्टेंट जैसे फीचर दिए गए हैं।
एक्स6 में अडेप्टिव डैंपर का फीचर स्टैंडर्ड दिया गया है। वहीं, बेहतर राइड क्वालिटी के लिए इसमें एयर सस्पेंशन का फीचर विकल्प के तौर पर दिया गया है। एम वेरिएंट के अलावा कार के दूसरे वेरिएंट में कंपनी एक्स ऑफ-रोड की पेशकश कर रही है। इसमें एयर सस्पेंशन और इलेक्ट्रॉनिकली कंट्रोल्ड रियर डिफरेंशियल लॉक शामिल है। इस पैकेज में ड्राइवर के लिए चार मोड स्नो, सैंड, ग्रेवल और रॉक मोड दिए गए हैं।
बीएमडब्ल्यू ने नई एक्स6 के चारों वेरिएंट में अलग-अलग इंजन दिए हैं। इसके एक्सड्राइव30डी वेरिएंट में 3.0 लीटर इनलाइन सिक्स ट्विन टर्बो डीज़ल इंजन दिया गया है। यह इंजन 250 पीएस पावर और 620 एनएम टॉर्क जनरेट करने में सक्षम है। एम50डी वेरिएंट में इस 3.0 लीटर इनलाइन सिक्स ट्विन टर्बो डीज़ल इंजन का पावरफुल वर्जन दिया गया है। इससे कार को 400 पीएस पावर और 760 एनएम टॉर्क प्राप्त होता है।
कार के एक्सड्राइव40आई वेरिएंट में इनलाइन सिक्स ट्विन टर्बो पेट्रोल इंजन दिया गया है। यह इंजन 340 पीएस पावर और 450 एनएम टॉर्क जनरेट करने की क्षमता रखता है। लॉन्च के समय एक्स6 का सबसे पावरफुल वेरिएंट एम50आई होगा। इसमें 4.4 लीटर ट्विन टर्बो वी8 इंजन दिया गया है। यह इंजन 523 पीएस पावर और 750 एनएम का टॉर्क जनरेट करने में सक्षम है। कार के सभी इंजन के साथ 8-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स दिया गया है।
इसकी कीमत ए करोड़ रुपये के आसपास रहने की संभावना है। इसका मुकाबला मर्सिडीज़-बेंज़ जीएलई कूपे और अपकमिंग ऑडी क्यू8 से होगा।
