टाटा नेक्सन ईवी Vs एमजी जेडएस Vs हुंडई कोना इलेक्ट्रिक: स्पेसिफिकेशन कम्पेरिज़न
यहां हमने इन तीनो कारों के स्पेसिफिकेशन की तुलना की है। तो आईये जानें किस कार में कितना है दम:-
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टाटा मोटर्स ने नेक्सन ईवी (Nexon EV) को पेश करते समय कई दावे किए थे। कंपनी के मुताबिक ये वर्तमान में सबसे सस्ती लॉन्ग-रेंज की इलेक्ट्रिक कार होगी। इसकी कीमत 15 से 17 लाख रुपये के बीच रहने का अनुमान है। हालांकि, भारतीय बाजार में इस समय इलेक्ट्रिक कारें बेहद कम है ऐसे में नेक्सन ईवी का सीधे तौर पर किसी कार से कोई मुकाबला नहीं है। लेकिन एसयूवी (SUV) सेगमेंट में उपलब्ध हुंडई कोना इलेक्ट्रिक (Hyundai Kona Electric) और अपकमिंग एमजी जेडएस ईवी (MG ZS EV) टाटा की इस कार को कड़ा मुकाबला दे सकती है।
साइज (Dimensions)
| साइज (मिलीमीटर में) |
टाटा नेक्सन ईवी |
एमजी जेडएस ईवी |
हुंडई कोना इलेक्ट्रिक |
| लम्बाई |
3994 |
4314 |
4180 |
| चौड़ाई |
1811 |
1809 |
1800 |
| ऊंचाई |
1607 |
1620 |
1570 |
| व्हीलबेस |
2498 |
2579 |
2600 |
- तीनो कारों में से टाटा नेक्सन ईवी एक मात्र सब-कॉम्पैक्ट एसयूवी (सब-4 मीटर एसयूवी) है। ऐसे में इसका अन्य दोनों कारों से छोटा होना लाजमी है। हालांकि, इसके बावजूद भी नेक्सन ईवी की चौड़ाई सबसे ज्यादा है और ऊंचाई के मामले में ये कोना से बड़ी है।
- तीनो में से एमजी जेडएस ईवी सबसे लम्बी और सबसे ऊंची कार है।
- हुंडई कोना इलेक्ट्रिक का व्हीलबेस सबसे ज्यादा है।
बैटरी और ड्राइव रेंज (Battery and Drive Range)
| टाटा नेक्सन ईवी |
एमजी जेडएस ईवी |
हुंडई कोना इलेक्ट्रिक |
|
| बैटरी |
30.2 किलोवॉट-ऑवर |
44.5 किलोवॉट-ऑवर |
39.2 किलोवॉट-ऑवर |
| ड्राइव रेंज (विभिन्न टेस्ट साइकिल के अनुसार) |
300 किमी से अधिक (इंटरनल टेस्टिंग डाटा) |
340 किमी |
451 किमी (एआएआई के अनुसार) |
| बैटरी पर वारंटी |
8 साल/1.60 लाख किलोमीटर |
8 साल/1.5 लाख किलोमीटर |
8 साल/1.60 लाख किलोमीटर |
| चार्जिंग टाइम (फ़ास्ट चार्जर से) |
60 मिनट में 80% |
50 मिनट में 80% |
57 मिनट में 80% |
| चार्जिंग टाइम (रेगुलर चार्जर से) |
8 घंटो में 100% |
6 से 8 घंटो में 100% |
6 घंटे 10 मिनट में 100% |
संभंधित: एमजी जेडएक्स ईवी: जानिए वेरिएंट और फीचर्स की जानकारी
इलेक्ट्रिक मोटर (Electric Motor)
| टाटा नेक्सन ईवी |
एमजी जेडएस ईवी |
हुंडई कोना इलेक्ट्रिक |
|
| पावर |
129 पीएस |
143 पीएस |
136 पीएस |
| टॉर्क |
245 एनएम |
353 एनएम |
395 एनएम |
| 0-100 किमी/घंटा |
9.9 सेकण्ड्स |
8.5 सेकण्ड्स |
9.7 सेकण्ड्स |
| इलेक्ट्रॉनिकली लिमिटेड टॉप स्पीड |
- |
140 किमी/घंटा |
155 किमी/घंटा |
फीचर्स
-
हुंडई और एमजी की इन दोनों कारों में एलईडी हेडलैम्प्स और एलईडी डे-टाइम रनिंग लाइट्स (डीआरएल) दी गई है। वहीं, टाटा नेक्सन ईवी में हैलोजन प्रोजेक्टर हेडलैंप और एलएलडी डीआरएल मिलेगी। इसके अलवा, नेक्सन में 16-इंच के अलॉय व्हील्स मिलेंगे जो इन विदेशी कंपनियों की ईवी से एक इंच छोटे हैं।
-
एमजी जेडएस ईवी में बाकी दोनों कारों की तुलना में बड़े साइज का सनरूफ (पैनोरामिक) दिया गया है।
-
एमजी और हुंडई की इन ईवी में क्रमशः 6 और 8 तरह से एडजस्टेबल पावर ड्राइविंग सीट्स दी गई है। वहीं, नेक्सन में इसे मैनुअली ही सेट करना होगा। इसके अलावा, तीनो में से केवल कोना इलेक्ट्रिक में हीटेड और वेन्टीलेटेड फ्रंट सीट्स दी गई हैं।
-
टाटा नेक्सन ईवी में 7-इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम दिया गया है। वहीं, अन्य दोनों कारों में 8-इंच की स्क्रीन मिलती है।
-
कोना इलेक्ट्रिक में कनेक्टेड कार टेक्नोलॉजी की कमी है।
-
केवल कोना इलेक्ट्रिक में फुल डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर दिया गया है व अन्य दोनों गाड़ियों में सेमी-डिजिटल यूनिट मिलती है। जेडएस में मिलने वाली डिजिटल स्क्रीन का साइज 3.5-इंच और नेक्सन में 7-इंच है।
एक्स-शोरूम कीमतें (Ex-showroom Prices)
| टाटा नेक्सन ईवी |
एमजी जेडएस ईवी |
हुंडई कोना इलेक्ट्रिक |
|
| वेरिएंट्स (Variants) |
एक्सएम, एक्सजेड+, एक्सजेड+ लक्स (XM, XZ+, XZ+Lux) |
एक्साइट और एक्सक्लूसिव (Excite and Exclusive) |
प्रीमियम (Premium) |
| प्राइस (Prices) |
15 से 17 लाख रुपये (अनुमानित) |
20 से 25 लाख रुपये (अनुमानित) |
23.72 लाख (एक्स-शोरूम इंडिया) |
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