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    टाटा नेक्सन इलेक्ट्रिक को मिले दो नए अपडेट

    टाटा मोटर्स ने मई 2021 में रेगुलर नेक्सन को दो हल्के अपडेट देते हुए इसके इंफोटेनमेंट सिस्टम से फिजिकल बटन व नोब हटाए थे और इसमें नए डिजाइन के अलॉय व्हील शामिल किए थे। अब यही अपडेट कंपनी ने नेक्सन इलेक्ट्रिक को भी दिए हैं।

    सोनू
    सोनू
    Published On जून 25, 2021 19:38 ist
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    published onJun 25, 2021 19:37 IST
    last updated onJun 25, 2021 19:38 IST
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    टाटा मोटर्स ने मई 2021 में रेगुलर नेक्सन को दो हल्के अपडेट देते हुए इसके इंफोटेनमेंट सिस्टम से फिजिकल बटन व नोब हटाए थे और इसमें नए डिजाइन के अलॉय व्हील शामिल किए थे। अब यही अपडेट कंपनी ने नेक्सन इलेक्ट्रिक को भी दिए हैं।

    नेक्सन ईवी में आईसीई इंजन मॉडल की तरह नए 5-स्पोक अलॉय व्हील दिए हैं। टाटा की यह इलेक्ट्रिक कार तीन वेरिएट में मिलती है, जिसमें 16 इंच के अलॉय व्हील का ऑप्शन केवल मिड एक्सजेड प्लस और टॉप एक्सजेड प्लस एलयूएक्स वेरिएंट में दिए गए हैं।

    इसके अलावा कंपनी ने इसके सेंटर कंसोल पर दिए गए 7.0 इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम से फिजिकल कंट्रोल बटन भी हटा दिए हैं। बटन वाली जगह अब नेक्सन नाम की बैजिंग दी गई है। पहले इसमें छह फिजिकल बटनः होम, फेवरेट, प्रीविअस, नेक्सट, स्मार्टफोन और बैक दिए गए थे, जबकि नोब वॉल्यूम और टूनर कंट्रोल के लिए थी।

    नेक्सन इलेक्ट्रिक में बाकी सभी फीचर्स पहले वाले ही मिलेंगे। इसमें रेन-सेंसिंग वाइपर, ऑटो हेडलैंप, रियर एसी वेंट के साथ ऑटो एसी और कनेक्टेड कार टेक्नोलॉजी जैसे फीचर दिए गए हैं। इसमें दो ड्राइव मोडः ड्राइव और स्पोर्ट दिए गए हैं। पैसेंजर की सुरक्षा के लिए इसमें ड्यूल फ्रंट एयरबैग, आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट एंकर और ईबीडी के साथ एबीएस जैसे फीचर दिए गए हैं।

    टाटा नेक्सन ईवी में एक इलेक्ट्रिक मोटर लगी है जिसे 30.2केडब्ल्यूएच बैटरी पैक से पावर सप्लाई होती है। इसमें लगी मोटर 129 पीएस की पावर और 245 एनएम का टॉर्क जनरेट करती है। कंपनी के अनुसार एक बार फुल चार्ज होने पर यह इलेक्ट्रिक गाड़ी 312 किलोमीटर का सफर तय कर सकती है। डीसी फास्ट चार्ज से इसकी बैटरी 0 से 80 फीसदी चार्ज होने में 60 मिनट का समय लेती है, वहीं 15 एम्पियर के प्लग चार्जर से इसे 10 से 90 फीसदी चार्ज होने में 8.5 घंटा लगते हैं।

    भारत में टाटा नेक्सन इलेक्ट्रिक की प्राइस 13.99 लाख से 16.56 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) के बीच है। वर्तमान में सेगमेंट में इसके कंपेरिजन में कोई गाड़ी मौजूद नहीं है। हालांकि 2022 में महिंद्रा इसकी टक्कर में एक्सयूवी300 इलेक्ट्रिक को उतारेगी। भारत में फिलहाल लंबी रेंज वाली इलेक्ट्रिक गाड़ियों में नेक्सन ईवी के अलावा एमजी जेडएस ईवी, हुंडई कोना इलेक्ट्रिक, मर्सिडीज-बेंज ईक्यूसी और जगुआर आई-पेस मौजूद है। इसके अलावा जल्द ही ऑडी की ई-ट्रॉन भी आने वाली है। 

    यह भी पढ़ें : टाटा नेक्सन के कुछ डीजल वेरिएंट्स हुए बंद

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