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    12 अगस्त को लाॅन्च हो सकती है फीगो एस्पायर सेडान

    फोर्ड इण्डिया अपनी अपकमिंग काॅम्पेक्ट सेडान फीगो एस्पायर को अगले सप्ताह लाॅन्च करने का प्लान बना रही है। संभावना जताई जा रही है यह सब-4 मीटर साइज़ सेडान 12 अगस्त को लाॅन्च हो सकती है। आपको याद दिलां दे कि 27 जुलाई से कार की एडवांस प्री-बुकिंग 30,000 रुपए अग्रिम भुगतान के साथ शुरू की जा चुकी है। काॅम्पेक्ट सेडान केटेगिरी में फीगो एस्पायर का सीधा मुकाबला स्विफ्ट डिजायर, होण्डा अमेज़ व टाटा जेस्ट सहित अन्य कारों से होगा।

    साद
    साद
    Published On अगस्त 05, 2015 18:29 ist
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    published onAug 05, 2015 18:28 IST
    last updated onAug 05, 2015 18:29 IST
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    कार के एक्सटीरियर पर नजर डालें तो इसे काफी आकर्षक लुक दिया गया है। यह फोर्ड की काइनेटिक डिजायन पर आधारित है। इसमें फोर्ड फिएस्टा से मिलती एस्टन मार्टिन स्टाइलिश ग्रिल, वहीं बेस वेरिएंट में ड्यूल एयर बैग व सेग्मेंट में पहली बार टाॅप वेरिएंट में 6 एयर बैग दिए जाएंगे। इसके अलावा कार में फोर्ड एप्पलिंक के साथ सिंक इंफोटेनमेंट सिस्टम, चार्जिंग के लिए माईफोर्ड डोक व फोर्ड माईकी जैसे एडवांस फीचर्स भी दिए जाएंगे।

    पावर स्पेसिफिकेषन की बात करें तो फीगो एस्पायर को पेट्रोल व डीजल दोनों इंजन आॅप्शन में उतारा जा सकता है। पेट्रोल माॅडल की बात करें तो कार के बेस वेरिएंट में 1.2 लीटर टीआई-वीसीटी (Ti-VCT) इंजन लगा होगा जो 88पीएस की पावर देगा। इस माॅडल में 5-स्पीड मेनुअल गियर बाॅक्स उपलब्ध होंगे। टाॅप वेरिएंट में 1.5 लीटर टीआई-वीसीटी (Ti-VCT) इंजन 112पीएस की पावर जनरेट करेगी। इसमें 6-स्पीड ड्यूल क्लच आॅटोमेटिक गियर बाॅक्स दिए जाएंगे। अभी इसके डीज़ल इंजन के बारें में कुछ भी बता पाना संभव नहीं है। इसके अलावा, फ्यूल एफिषियंसी की बात करें तो एस्पायर का पेट्रोल माॅडल 18.2 किमी प्रति लीटर व डीज़ल माॅडल 25.8 किमी प्रति लीटर का बेहतर  माइलेज देगा।  

    भारत में फीगो एस्पायर को एम्बिएंट, ट्रेंड, टाइटेनियम और टाइटेनियम प्लस सहित चार वेरिएंट में उतारा जा सकता है, वहीं इसकी संभावित कीमत 5.5 लाख से 8.5 लाख रूपए तक मानी जा रही है।

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    साद
    <p><span>As a technology enthusiast, Saad has plenty of strings to his bow. An ardent follower of knowledge, he loves to devote himself to the trending technologies in the market. The curiosity to gain knowledge, which cannot be stolen, made him dive into the field of writing. Never thought he would join the bandwagon of automobile journalists. But as he has entered this stream, chasing inside stories from Tata Nano to German luxuries and British supercars, has now become his passion. Besides honing his writing skills, his job at Cardekho is to maintain the integrity of news and articles.</span></p>और देखें

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