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    महिन्द्रा रेसिंग के लिए डिजायन करें रेस ट्रैक

    महिन्द्रा रेसिंग, फॉर्मूला ई सर्किट की एक जानी मानी टीम है। दुनियाभर में काफी लोकप्रियता हासिल कर चुकी फॉर्मूला-ई रेस को मुख्यधारा में लाने के लिए इसमें शामिल टीमें कई तरह के प्रयासों में जुटी हुई हैं। महिन्द्रा रेसिंग ने भी इसके लिए कुछ दिलचस्प कदम उठाए हैं। राजधानी दिल्ली में आयोजित होने वाली ई-प्री रेस के लिए महिन्द्रा रेसिंग ने अपने फैंस के लिए एक प्रतियोगिता आयोजित की है। इसमें फैंस से दिल्ली की सड़कों पर रेसिंग ट्रैक डिजायन करने के आइडिया मांगे गए हैं। महिन्द्रा रेसिंग को इस रेस के लिए दिल्ली सरकार से समर्थन भी मिला है।

    नबील
    नबील
    Published On मार्च 08, 2016 15:52 ist
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    published onMar 08, 2016 15:47 IST
    last updated onMar 08, 2016 15:52 IST
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    जानकारी के मुताबिक ट्रैक के लिए 2 से 3 किलोमीटर लंबे एरिया की जरूरत होगी। इसमें 8 से 12 मोड़ों (टर्न) के साथ-साथ पिट लेन और गैरेज के लिए भी जगह होनी चाहिए। फैंस अपने आइडिया फेसबुक और ट्विटर पर दे सकते हैं।

    रेसिंग ट्रैक का आइडिया नक्शे, स्कैच, फोटो या फिर आर्टिकल के तौर पर भी दिया जा सकता है। रेसिंग ट्रैक का आइडिया पसंद आने पर इनाम की पेशकश भी रखी गई है।

    महिन्द्रा रेसिंग के टीम प्रिंसिपल दिलबाग गिल हाल ही में भारत आए थे। यहां ग्रेटर नोएडा के बुध इंटरनेशनल सर्किट में उन्होंने एम2 इलेक्ट्रो फार्मूला-ई  रेसिंग कार को पेश किया था। महिन्द्रा रेसिंग के बारे में अधिक जानकारी के लिए टीम की वेबसाइट (mahindraracing.com) पर जा सकते हैं।

    एफआईए फॉर्मूला-ई चैंपियनशिप में शामिल 10 टीमों में महिन्द्रा रेसिंग इकलौती भारतीय टीम है। इसके अलावा भी यह पहली भारतीय टीम है जिसने 2011 में हुई एफआईएम मोटोजीपी वर्ल्ड मोटरसाइकिल रेसिंग चैम्पियनशिप सीरीज़ और 2012 में हुई इटैलियन नेशनल मोटरसाइकिल रेसिंग (सीआईवी) में हिस्सा लिया था।

    इस बारे में ज्यादा जानकारी देते हुए टीम प्रिसिंपल दिलबाग गिल ने कहा कि ‘हमें एक ट्रैक की तलाश है। जो 2 से 3 किलोमीटर लंबा होना चाहिए। इसके लिए हमने फैंस से ट्रैक के डिजायन मांगे हैं। हम इस प्रोजेक्ट को तेजी से पूरा करना चाहते हैं ताकि रेस को जल्द से जल्द देश में आयोजित किया जा सके।’

    यह भी पढ़ें :भारत में फॉर्मूला ई-रेसिंग लाने की तैयारी में है महिन्द्रा

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    नबील
    Nabeel Khan is an Associate Editor with the CarDekho Group and an automotive journalist with over 12 years of experience covering cars, motorcycles, and ever-evolving mobility trends. A Mechanical Engineering graduate, he specialises in vehicle testing, buyer guidance, ownership analysis, and automotive video content. His hands-on automotive experience began early, working on everything from tanks and motorcycles to project cars with his dad, and later rebuilding two-stroke engines during his engineering studies. He combines technical expertise with real-world driving experience to help consumers make informed vehicle purchase decisions.और देखें

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