कम्पेरिज़न: हुडंई क्रेटा बनाम फोर्ड इकोस्पोर्ट

स्टाइल एण्ड फीचर्स

क्रेटा को क्रेटा को हुडंई की फ्लूडिक स्कल्प्चर डिजाइन 2.0 पर तैयार किया गया है जो एक स्टाइलिश वाहन की कमी को पूरा करते हैं। इस काॅम्पेक्ट एसयूवी में प्रोजेक्टर हैडलेम्प्स के साथ DRLs, बाॅडी क्लेडिंग, रैप्ड राउण्ड टेल लेम्प्स, 17-इंच डायमंड कट अलाॅय व्हील इसे एक स्पोर्टी लुक देते हैं। वहीं दूसरी ओर लुकिंग में देखने पर इकोस्पोर्ट भी क्रेटा से कहीं कमतर नहीं नज़र नहीं आती और युवाओं में इसका खास क्रेज़ अब भी बना हुआ है। लेकिन अपकमिंग क्रेटा में दिए गए 5-इंच टचस्क्रीन इंफोटेन्मेंट सिस्टम, पुष स्टार्ट/स्टाॅप बटन और सेग्मेंट में पहली बार दिए गए 6 एयरबैग (ड्यूल फ्रंट के साथ साइड और कर्टन एयरबैग) इकोस्पोर्ट पर खासे भारी पड़ सकते हैं।

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क्रेटा में स्पेस की कोई दिक्कत नहीं

स्पेस को लेकर दोनों में थोड़ी तकरार हो सकती है। इकोस्पोर्ट एक सब-4 मीटर काॅम्पेक्ट एसयूवी है जबकि क्रेटा की लम्बाई 4.2 मीटर तक हो सकती है जिससे अंदर का स्पेस ज्यादा बड़ा हो जाता है। इकोस्पोर्ट में पीछे की सीट पर तीनों लोगों का बैठना एक तंग स्पेस महसूस कराता है जबकि इस मामले में क्रेटा ज्यादा आरामदायक है। इंटिरियर डिज़ाइन में इकोस्पोर्ट का पलड़ा यहां थोड़ा भारी पड़ सकता है।

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इंजन स्पेसिफिकेशन

अपकमिंग ईकोस्पोर्ट फेेसलिफ्ट, जो अगले कुछ महिनों में लाॅन्च होगा, में 1.5 लीटर टीडीसीआई (TDCi) डीज़ल इंजन लगाया जाएगा जिससे यह काफी प्रतियोगी साबित हो सकता है, साथ ही कर्व वेट में भी गिरावट लाई जाएगी। वर्तमान में ईकोस्पोर्ट में 1.0 लीटर इकोबूस्ट इंजन लगा है जो 125बीएचपी की पावर जनरेट करता है। वहीं, हुडंई में 1.6 लीटर सीआरडीआई (CRDi) इंजन लगा है जो 127बीएचपी की पावर जनरेट करेगा। आने वाले समय में क्रेटा को 6-स्पीड आॅटोमेटिक वेरिएंट में भी उतारे जाने की उम्मीद है।