हुंडई एक्सटर एसएक्स सीएनजी वेरिएंट में क्या कुछ मिलता है खास, तस्वीरों के जरिए जानिए यहां

हुंडई एक्सटर एसयूवी भारत में लॉन्च हो चुकी है। इस गाड़ी की कीमत 5.99 लाख रुपये से 10 लाख रुपये (इंट्रोडक्ट्री एक्स-शोरूम) के बीच रखी गई है। यह एक माइक्रो एसयूवी कार है जो ग्रैंड आई10 निओस हैचबैक पर बेस्ड है। एक्सटर कार में 1.2-लीटर पेट्रोल इंजन के साथ सीएनजी की चॉइस दी गई है। कंपनी का दावा है कि इसका सीएनजी वर्जन 27.1 किलोमीटर प्रति किलोग्राम का माइलेज देता है।

प्राइस

एक्सटर कार पांच वेरिएंट: ई, एस, एसएक्स, एसएक्स (ओ) और एसएक्स (ओ) कनेक्ट में उपलब्ध है। इसमें सीएनजी पावरट्रेन के साथ केवल 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स दिया गया है। एक्सटर में सीएनजी का ऑप्शन एस और एसएक्स वेरिएंट के साथ मिलता है। यहां हमनें एक्सटर एसयूवी के एसएक्स सीएनजी वेरिएंट की एक्सक्लूसिव तस्वीरें साझा की हैं जिसमें यह गाड़ी ड्यूल-टोन ब्लैक रूफ के साथ खाकी ग्रीन कलर में नज़र आ रही है। एक्सटर एसएक्स सीएनजी में क्या कुछ मिलता है खास, तस्वीरों के जरिए जानिए यहां:

एक्सटर एसएक्स एक्सटीरियर

एक्सटर एसएक्स सीएनजी की फ्रंट प्रोफाइल टॉप वेरिएंट एसएक्स (ओ) कनेक्ट से काफी हद तक मिलती जुलती है। इस वेरिएंट में प्रोजेक्टर हेडलैंप्स, एच-शेप्ड एलईडी डीआरएल और चौड़ी स्किड प्लेट दी गई है।

इसकी साइड प्रोफाइल पर सबसे बड़ा अंतर व्हील डिज़ाइन का देखने को मिलता है। एसएक्स सीएनजी में 15-इंच स्टाइलिश स्टील व्हील्स लगे हुए हैं, जिनका लुक अलॉय व्हील्स जैसा लगता है। वहीं, इसके टॉप वेरिएंट में ड्यूल-टोन अलॉय व्हील फिट किए हुए हैं, लेकिन इसका साइज़ 15-इंच ही है।

एक्सटर एसयूवी के एसएक्स वेरिएंट की रियर प्रोफाइल बॉडी कलर्ड रियर स्पॉइलर को छोड़कर काफी हद तक टॉप वेरिएंट जैसी ही लगती है। वहीं, एसएक्स (ओ) वेरिएंट में ब्लैक कलर का रियर स्पॉइलर दिया गया है। एसएक्स सीएनजी वेरिएंट में एच-शेप्ड एलईडी टेललाइट्स दी गई है जिसे ग्लॉस ब्लैक स्ट्रिप से कनेक्ट किया गया है और पीछे की तरफ इसमें चौड़ी स्किड प्लेट भी मिलती है। पेट्रोल वर्जन से अलग दिखाने के लिए इसमें 'सीएनजी' बैजिंग भी दी गई है।

हालांकि, हम इन तस्वीरों में एक्सटर सीएनजी के बूट की झलक देखने में सक्षम नहीं हो सके।

एक्सटर एसएक्स इंटीरियर

एक्सटर एसएक्स और एसएक्स (ओ) कनेक्ट वेरिएंट केबिन के अंदर में मामूली अंतर देखने को मिलता है। एसएक्स वेरिएंट के केबिन में सिल्वर एक्सेंट्स के साथ ऑल-ब्लैक कलर थीम मिलती है, लेकिन इसमें डोर हैंडल्स पर ब्रश्ड सिल्वर फिनिश, स्टीयरिंग व्हील पर लैदर कवरिंग और फुटवेल लाइटिंग का अभाव है।

यह भी पढ़ें: हुंडई क्रेटा फेसलिफ्ट टेस्टिंग के दौरान आई नज़र, 2024 तक हो सकती है लॉन्च

एसएक्स वेरिएंट में क्रूज़ कंट्रोल, पुश बटन स्टार्ट-स्टॉप, वायरलेस फोन चार्जर, कूल्ड ग्लव बॉक्स और रियर वाइपर वॉशर जैसे फीचर्स नहीं दिए गए हैं। हालांकि, इसमें 8-इंच टचस्क्रीन सिस्टम, इलेक्ट्रिक सनरूफ, ऑटोमैटिक एसी और डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर जैसे फीचर्स जरूर मिलते हैं। सुरक्षा के लिए इसमें छह एयरबैग, रियर कैमरा, ईएससी, हिल होल्ड असिस्ट और टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम जैसे फीचर्स दिए गए हैं।

कंपेरिजन  

हुंडई एक्सटर एसयूवी का मुकाबला टाटा पंच, मारुति इग्निस और सिट्रोएन सी3 से है। इसके अलावा इसका कंपेरिजन रेनो काइगर, निसान मैग्नाइट और मारुति फ्रॉन्क्स के कुछ वेरिएंट्स से भी है।

यह भी देखेंः हुंडई एक्सटर ऑन रोड प्राइस