खरीदनी है होंडा बीआर-वी, लॉन्च से पहले जानें कुछ अहम बातें

होंडा की बीआर-वी 5 मई को लॉन्च होने वाली है। तस्वीरों, वीडियो और ऑटो एक्सपो-2016 में शो-केस होने के बाद इस एसयूवी/एमपीवी ने होंडा फैंस और संभावित ग्राहकों के जेहन में जगह बनाना शुरू कर दिया है। वैसे तो 7-सीटर होंडा बीआर-वी एक प्रैक्टिकल एसयूवी या एमपीवी है। जो अपने सेगमेंट में मजबूत दावेदारी का दम रखती है। लेकिन इतना ही काफी नहीं क्योंकि इसे सबसे कड़ी चुनौती मिलेगी हुंडई क्रेटा से। अगर आप भी बीआर-वी को खरीदने का मन बना रहे हैं तो यहां हम लाए हैं इससे जुड़ी कुछ अहम बातें, जो आपके फैसले को थोड़ा आसान बनाने में मददगार होंगी।

1. 7-सीटर एसयूवी/एमपीवी   

इस सेगमेंट में यह इकलौती सेवन सीटर एसयूवी/एमपीवी होगी। ऐसे में बड़े परिवार की जरूरतों के मुताबिक कार की चाहत रखने वाले ग्राहकों के लिए यह अच्छा विकल्प है। क्रेटा सिर्फ 5-सीटर एसयूवी है। बीआर-वी में कंफर्ट लेवल भी ज्यादा मिलेगा। ऐसे में अगर आप ऐसी बड़ी गाड़ी की चाहत रखते हैं जिसमें पूरा परिवार आराम से सफर कर सके तो यहां बीआर-वी बाज़ी मार ले जाती है।

2. केबिन में भरपूर जगह

केबिन में दी गईं दो अतिरिक्त सीटों के बावजूद इसमें अच्छा लैगरूम मिलता है। आखिरी पंक्ति की सीटों के पैसेंजरों के लिए भी सही आकार की विंडो दी गई हैं। तीसरी पंक्ति की सीटों के बावजूद कार में सामान रखने की अच्छी जगह मौजूद है। कुल-मिलाकर यह एक आरामदायक कार है।

3. होंडा का भरोसेमंद नाम

बीआर-वी मोबिलियो और ब्रियो के प्लेटफॉर्म पर बनी है। बीआर-वी की लंबाई अच्छी है। अंदर से यह नई होंडा जैज जैसा अहसास देती है। इसमें सिटी सेडान वाले 1.5 लीटर पेट्रोल और डीज़न इंजन दिए जाएंगे। सिटी में यह इंजन 117.3 और 98.6 बीएचपी की ताकत देते हैं। पेट्रोल वेरिएंट में सीवीटी ऑटोमैटिक गियरबॉक्स भी मिलेगा। अगर आप होंडा कार के मालिक रहे हैं या हैं तो इसकी स्मूद और आरामदायक ड्राइविंग का कायल होना लाजिमी है। हालांकि थोड़ा तेज़ रफ्तार में मुड़ने के दौरान आपको इसकी ज्यादा लंबाई का अहसास होगा।      

4. एसयूवी या एमपीवी ?

बीआर-वी को क्या कहा जाए स्पोर्ट्स यूटीलिटी व्हीकल (एसयूवी) या फिर मल्टी परपज़ व्हीकल (एमपीवी) इस पर थोड़ा कंफ्यूज़न हो सकता है। हालांकि होंडा इसे एसयूवी के तौर पर प्रोजेक्ट करती आई है। लेकिन हर मामले में यह एमपीवी जैसी ही है। लंबी साइड प्रोफाइल और सेवन सीटर होना इसे एमपीवी कैटेगरी में डालते हैं। वहीं बोल्ड स्टाइल का चौड़ा बोनट, दो हिस्सों में बंटी क्रोम ग्रिल, चौड़े बोनट, बॉडी क्लैडिंग और स्किड प्लेटें इसे मस्कुलर लुक देते हैं और इसे एसयूवी जैसा बनाते हैं। बीआर-वी देखने में तो ऑफ-रोडिंग के लिए भी तैयार लगती है।

बीआर-वी एक आरामदायक, भरपूर जगह वाली और चलाने में अच्छी है। यह देखने में एसयूवी जैसी है लेकिन इसमें दिए गए फीचर्स एमपीवी जैसे हैं। कुल मिलाकर यह एक अच्छी गाड़ी है, लेकिन मुकाबले में मौजूद हुंडई क्रेटा को टक्कर दे पाना इसके लिए थोड़ा मुश्किल भरा होगा। क्रेटा के अलावा नई डस्टर भी यहां मौजूद है। जो अपने सेगमेंट में सबसे बेहतर ऑफरोडिंग क्षमता रखती है। ऐसे में होंडा को बीआर-वी की कीमत के मोर्चे पर सोच समझकर रणनीति अपनानी होगी ताकि यह दाम के मामले में प्रतियोगियों को टक्कर दे सके।

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