ऑटो एक्सपो 2023: टाटा ने अल्ट्रोज के नए 'रेसर' एडिशन को किया शोके स
स्टैंडर्ड अल्ट्रोज और अल्ट्रोज रेसर के बीच का सबसे बड़ा अंतर इंजन का है।
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नेक्सन वाले 6 स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स से लैस 120 पीएस पावरफुल 1.2 लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन दिया गया है इसमें
ऑटो एक्सपो 2023 में टाटा ने अपने एडवांस्ड ड्राइविंग असिस्टेंस सिस्टम (एडीएएस) से लैस नई और अपकमिंग कारों के कॉन्सेप्ट्स को शोकेस किया। इन सबके अलावा कंपनी ने अपनी प्रीमिेयम हैचबैक अल्ट्रोज के स्पोर्टी वर्जन रेसर से पर्दा उठा दिया है।
ज्यादा पावरफुल इंजन दिया गया है इसमें
जहां रेगुलर अल्ट्रोज में 110 पीएस की पावर और 140 एनएम का टॉर्क जनरेट करने वाला टर्बो पेट्रोल इंजन, 5 स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ दिया गया है, वहीं अल्ट्रोज रेसर में नेक्सन वाला 120 पीएस की पावर और 170 एनएम का टॉर्क देने वाला टर्बो पेट्रोल इंजन दिया गया है जिसके साथ 6 स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स और 6 स्पीड एएमटी गियरबॉक्स की चॉइस दी गई है। इसके राइड और हैंडलिंग सेटअप में कोई बदलाव नहीं किया गया है।
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इसके अलावा क्या कुछ है नया?
मैकेनिकल अपग्रेड्स को छोड़ दे तो अल्ट्रोज रेसर के एक्सटीरियर में भी कुछ हल्के फुल्के अपग्रेड्स किए गए हैं। इसमें ड्युअल टोन एक्सटीरियर, रूफ और हुड पर कॉन्ट्रास्टिंग व्हाइट स्ट्राइप्स, ब्लैक अलॉय व्हील्स और रेड हाइलाइट्स के साथ ऑल ब्लैक केबिन थीम दी गई है। अल्ट्रोज रेसर में स्पोर्टी डीटेल्स के साथ अलग तरह की अपहोल्स्ट्री और हेडरेस्ट पर 'रेसर' नाम की बैजिंग भी दी गई है। इसके अलावा इसमें सनरूफ और बड़ा टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम जैसे फीचर्स दिए गए हैं।
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लॉन्च, प्राइस और मार्केट में कॉम्पिटिशन
टाटा अल्ट्रोज रेसर को नवंबर 2023 तक लॉन्च किया जा सकता है और इसकी शुरूआती कीमत 10 लाख रुपये (एक्स शोरूम) हो सकती है। अल्ट्रोज रेसर का सीधा मुकाबला हुंडई आई20 एन लाइन से रहेगा।
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