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    नई मर्सिडीज-बेंज वी-क्लास से जुड़ी पांच खास बातों पर डालिए एक नजर

    2024 मर्सिडीज बेंज वी-क्लास अपनी शार्प स्टाइल, शानदार इंटीरियर और प्रीमियम टेक्नोलॉजी के चलते अब ज्यादा लग्जरी कार लगती है

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    Published On जुलाई 28, 2023 15:50 ist
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    published onJul 28, 2023 15:50 IST
    last updated onJul 28, 2023 15:50 IST
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    2024 Mercedes Benz V-Class

    2024 मर्सिडीज-बेंज वी-क्लास से अंतरराष्ट्रीय बाजार में पर्दा उठ चुका है। इस लग्जरी वैन में कई शानदार फीचर्स दिए गए हैं। इसकी एक्सटीरियर डिजाइन पहले से काफी मॉडर्न है, साथ ही इसमें नया केबिन लेआउट भी दिया गया है। यहां देखें नई वी-क्लास से जुड़ी पांच ख़ास बातें:

    आकर्षक लुक्स

    2024 Mercedes Benz V-Class

    नई वी-क्लास का लुक पहले से एकदम नया है। हालांकि, यह गाड़ी अब भी वैन जैसी ही लगती है। आगे की तरफ इसमें बड़ी ग्रिल, शार्प एलईडी लाइटें और ज्यादा दमदार बंपर दिया गया है, जिसके चलते यह लग्जरी सेगमेंट के खरीददारों को काफी आकर्षित करती है।

    साइड प्रोफाइल पर गौर करें तो इसमें नए डिजाइन के अलॉय व्हील्स लगे हुए हैं, जिनका साइज 17-इंच से 19-इंच के बीच है। रियर साइड पर इसमें मामूली कॉस्मेटिक बदलाव देखने को मिलते हैं। पीछे की तरफ इसमें नए डिजाइन के टेललैंप्स और विंडस्क्रीन डिटेलिंग मिलती है।

    मर्सिडीज वी-क्लास अपने पुराने वर्जन से अब ज्यादा आकर्षक नजर आती है।

    शानदार केबिन एक्सपीरिएंस

    2024 Mercedes Benz V-Class

    इसके इंटीरियर में हुए बदलाव साफ तौर पर नजर आते हैं। वी-क्लास में मर्सिडीज बेंज की दूसरी कारों से मिलता जुलता नया केबिन लेआउट दिया गया है। इसका चौड़ा डैशबोर्ड लेआउट दिखने में काफी प्रीमियम नजर आता है। इस गाड़ी में ड्यूल इंटीग्रेटेड डिस्प्ले दी गई है।

    केबिन के अंदर इसमें नया स्टीयरिंग व्हील, पतले एसी वेंट्स और एंड-टू-एंड एम्बिएंट लाइटिंग स्ट्रिप जैसे नए एलिमेंट्स दिए गए हैं। इस गाड़ी में फ़्लोटिंग सेंटर कंसोल दिया गया है, जिसमें क्लाइमेट कंट्रोल स्विच और ट्रैकपैड के साथ इंफोटेनमेंट कंट्रोल्स मिलते हैं।

    यह गाड़ी 4-सीटर और 6-सीटर सीटिंग लेआउट में आती है। इसका 4-सीटर वर्जन ज्यादा लग्जरी एक्सपीरिएंस देता है।

    यह भी पढ़ें: इन 10 कारों पर डालिए एक नजर जिनमें मिलते हैं दुनिया के सबसे बड़े डिस्प्ले सेटअप

    फीचर

    2024 Mercedes Benz V-Class

    केबिन के अंदर इसमें फ्रंट पर मर्सिडीज का ड्यूल डिस्प्ले सेटअप मिलता है। इसमें 12.3-इंच की दो स्क्रीन लगी है जिसमें एक टचस्क्रीन सिस्टम के लिए और दूसरी वर्चुअल कॉकपिट (डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर) है। इसमें नया एमबीयूएक्स इंफोटेनमेंट सिस्टम भी दिया गया है।

    कंफर्ट के लिए इसमें हीटेड स्टीयरिंग व्हील, 64-कलर एम्बिएंट लाइटिंग, लंबर सपोर्ट के साथ इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल सीटें और कई सारे एडीएएस फीचर्स जैसे अटेंशन असिस्ट, एक्टिव ब्रेक असिस्ट, अडेप्टिव क्रूज कंट्रोल, लेन कीप असिस्ट और पार्किंग असिस्टेंट दिए गए हैं।

    2024 Mercedes Benz V-Class

    वी-क्लास में रियर सीट पैसेंजर्स के लिए इलेक्ट्रिक स्लाइडिंग डोर, टिंटेड रियर विंडो, सीटों के नीचे यूएसबी चार्जर और बड़ा पैनोरमिक सनरूफ जैसे फीचर्स दिए गए हैं।

    इसका मार्को पोलो एडिशन ज्यादा लग्जरी वर्जन है, जिसमें रेक्लाइनिंग सीटें, सिंक और इलेक्ट्रिक स्टोव के साथ स्मॉल किचन और स्टोरेज कंपार्टमेंट मिलता है।

    इलेक्ट्रिक वी-क्लास में क्या कुछ मिलेगा ख़ास?

    2024 Mercedes Benz V-Class

    मर्सिडीज अपनी वी-क्लास एमयूवी के इलेक्ट्रिक वर्जन ईक्यूवी से भी पर्दा उठा चुकी है। ईक्यूवी कार की पावरट्रेन से जुड़ी जानकारी फिलहाल सामने आनी बाकी है। कंपनी कमर्शियल सेगमेंट में वीटो और ई-वीटो वर्जन भी उतारेगी।

    अनुमान है कि ईक्यूवी कार की रेंज 400 किलोमीटर के आसपास हो सकती है। रेगुलर वी-क्लास में मर्सिडीज की दूसरी कारों की तरह ही पेट्रोल और डीजल इंजन ऑप्शंस के साथ माइल्ड हाइब्रिड टेक्नोलॉजी दी जा सकती है।

    यह भी पढ़ें: ये हैं भारत की 10 बेस्ट इलेक्ट्रिक कारें जो देती हैं सबसे ज्यादा रेंज

    क्या भारत आएगी यह कार?

    2024 Mercedes Benz V-Class

    वी-क्लास के पुराने वर्जन को भारत में 2019 में लॉन्च किया गया था और इसके बाद कंपनी ने यह गाड़ी 2022 में बंद कर दी थी। अनुमान है की यह नई मर्सिडीज वैन यहां 2024 तक उतारी जा सकती है। सेगमेंट में इसका मुकाबला टोयोटा वेलफायर से रहेगा। भारत में इसकी कीमत 90 लाख रुपये के आसपास रखी जा सकती है।

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    <p><span id="docs-internal-guid-42688267-7fff-c39d-4c72-fec384069871"><span>मैंने अपनी करियर की शुरुआत एक जाने-माने मीडिया हाउस से शुरू की थी। रिपोर्टिंग करने से लेकर डेस्क वर्क करते हुए आज मुझे चार साल पूरे हो चुके हैं। मेरा कारदेखो में एक साल का सफर काफी दिलचस्प रहा है। मुझे शुरुआत से ही राइटिंग का काफी शौक है। हमेशा से ही मेरी रूचि ऑटो, मनोरंजन, लाइफस्टाइल&nbsp; या फिर टेक्नोलॉजी से संबंधित कंटेंट को लिखने में काफी रही है। इसी लिए मैंने अपना बैचलर्स भी जर्नलिस्म व मास कम्युनिकेशन में ही किया है जिससे कि मुझे तरह-तरह के कंटेंट को लिखने के लिए अच्छा-ख़ासा प्लेटफार्म मिल सके। कंटेंट लिखने के अलावा मुझे रिपोर्टिंग, फोटोग्राफी, म्युज़िक, डांस और ट्रेवलिंग का भी काफी शौक है। ट्रेवलिंग के जरिये नए लोगों से मिलने, नए कल्चर को अपनाने और नई जगहों को एक्सप्लोर करने में काफी रूचि है।</span></span></p>और देखें

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