होंडा अमेज vs टाटा अल्ट्रोज़
क्या आपको होंडा अमेज या टाटा अल्ट्रोज़ खरीदनी चाहिए? जानिए आपके लिए कौनसी कार अच्छी रहेगी - कीमत, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस कॉस्ट, माइलेज, फीचर्स, कलर और अन्य स्पेसिफिकेशन के आधार पर दोनों मॉडल को कंपेयर करें। होंडा अमेज की कीमत 7.51 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो वी (पेट्रोल) के लिए है और टाटा अल्ट्रोज़ की कीमत 6.30 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो स्मार्ट (पेट्रोल) के लिए है। अमेज में 1199 सीसी (पेट्रोल टॉप मॉडल) इंजन दिया गया है, वहीं अल्ट्रोज़ में 1497 सीसी (डीजल टॉप मॉडल) इंजन दिया गया है। यदि माइजलेज की बात करें तो, अमेज का माइलेज 19.46 किमी/लीटर (पेट्रोल टॉप मॉडल) है और अल्ट्रोज़ का माइलेज - (पेट्रोल टॉप मॉडल) है।
अमेज Vs अल्ट्रोज़
| की highlights | होंडा अमेज | टाटा अल्ट्रोज़ |
|---|---|---|
| ऑन रोड प्राइस | Rs.11,19,446* | Rs.12,30,647* |
| फ्यूल टाइप | पेट्रोल | पेट्रोल |
| engine(cc) | 1199 | 1199 |
| ट्रांसमिशन | ऑटोमेटिक | ऑटोमेटिक |
होंडा अमेज vs टाटा अल्ट्रोज़ कम्पेरिज़न
- बनाम
- कार जोड़ें
| बेसिक इन्फॉर्मेशन | |||
|---|---|---|---|
| में ऑन रोड प्राइस नई दिल्ली | rs.11,19,446* | rs.12,30,647* | |
| फाइनेंस उपलब्ध (emi) | Rs.21,799/month | Rs.23,992/month | |
| इंश्योरेंस | Rs.49,553 | Rs.51,839 | |
| यूज़र रेटिंग | पर बेस्ड111 रिव्यूज | पर बेस्ड117 रिव्यूज | |
| brochure | |||
| इंजन और ट्रांसमिशन | |||
|---|---|---|---|
| इंजन टाइप | 1.2l i-vtec | 1.2 लीटर रेवोट्रॉन | |
| displacement (सीसी) | 1199 | 1199 | |
| नंबर. ऑफ cylinders | |||
| मैक्सिमम पावर (bhp@rpm) | 89bhp@6000rpm | 86.79bhp@6000rpm | |
| अधिकतम टॉर्क (nm@rpm) | 110nm@4800rpm | 115nm@3250rpm | |
| वाल्व प्रति सिलेंडर | 4 | 4 | |
| टर्बो चार्जर | - | No | |
| ट्रांसमिशन टाइप | ऑटोमेटिक | ऑटोमेटिक | |
| गियरबॉक्स | 7-Speed CVT | 6 Speed DCA | |
| ड्राइव टाइप | फ्रंट व्हील ड्राइव | ||
| फ्यूल और परफॉर्मेंस | ||
|---|---|---|
| सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स | ||
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| डायमेंशन और क्षमता | ||
|---|---|---|
| कम्फर्ट | ||
|---|---|---|
| इंटीरियर | ||
|---|---|---|
| एक्सटीरियर | ||
|---|---|---|
| सुरक्षा | ||
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| एडीएएस | ||
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| advance internet | ||
|---|---|---|
| एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन | ||
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