नई महिंद्रा थार के लिए मई 2021 तक का करना होगा इंतजार
महिंद्रा थार के न्यू जनरेशन मॉडल को अक्टूबर में ही 20,000 यूनिट से ज्यादा की बुकिंग मिल चुकी थी। फिलहाल कंपनी ने इसके बेस लाइन वेरिएंट्स एएक्स स्टैंडर्ड और एएक्स वेरिएंट्स की बुकिंग रोक दी है।
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- 2 अक्टूबर 2020 को लॉन्च हुआ था नई महिंद्रा थार का न्यू जनरेशन मॉडल
- पहले ही महीने में गाड़ी को मिल चुकी है 20,000 से ज्यादा बुकिंग
- कंपनी ने फिलहाल बंद कर रखी है एएक्स स्टैंडर्ड और एएक्स वेरिएंट्स की बुकिंग
- मैनुअल और ऑटोमैटिक गियरबॉक्स से लैस पेट्रोल और डीजल इंजन का दिया गया है ऑप्शन
- 4 स्टार रेटिंग मिल चुकी है इसे ग्लोबल एनकैप क्रैश टेस्ट में
- 9.80 लाख रुपये से लेकर 13.75 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) है इस एसयूवी की प्राइस
महिंद्रा थार के न्यू जनरेशन मॉडल को अक्टूबर में ही 20,000 यूनिट से ज्यादा की बुकिंग मिल चुकी थी। फिलहाल कंपनी ने इसके बेस लाइन वेरिएंट्स एएक्स स्टैंडर्ड और एएक्स वेरिएंट्स की बुकिंग रोक दी है। कारण ये है कि एएक्स ऑप्शनल और एलएक्स वेरिएंट्स के मुकाबले इसके एएक्स स्टैंडर्ड और एएक्स वेरिएंट्स की ज्यादा डिमांड नहीं आ रही है। महिंद्रा के मैनेजिंग डायरेक्टर पवन गोयनका ने कहा है कि मई 2021 तक के लिए थार पूरी तरह से बुक हो चुकी है।
इसकी डिमांड पूरी करने के लिए अब कंपनी ने 2,000 से लेकर 3000 यूनिट प्रति माह तक प्रोडक्शन बढ़ाने का फैसला किया है। नई महिंद्रा थार के एएक्स ऑप्शनल और एलएक्स वेरिएंट को इसलिए ज्यादा डिमांड मिल रही है फ्रंट फेसिंग रियर सीट्स और सॉफ्ट टॉप और हार्ड टॉप के ऑप्शन जैसे प्रेक्टिकल फीचर्स के साथ उपलब्ध हैं। इन्हें ज्यादा डिमांड मिलने के पीछे एक दूसरा फैक्टर ये है कि हाल ही में ग्लोबल एनकैप क्रैश टेस्ट द्वारा इसे 4 स्टार सेफ्टी रेटिंग मिली है। ऐसे में अब इसके बेस लाइन वेरिएंट्स में भी फ्रंट फेसिंग रियर सीट्स दी जा सकती हैं।
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इन सब फीचर्स के अलावा थार 2020 में की लैस एंट्री,हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट,क्रूज़ कंट्रोल,7 इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम जैसे फीचर्स भी दिए गए हैं। सेफ्टी के लिए इसमें ड्यूल फ्रंट एयरबैग,आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट एंकर और रियर पार्किंग सेंसर जैसे फीचर्स दिए गए हैं।
नई जनरेशन की थार पेट्रोल और डीजल दोनों इंजन ऑप्शन के साथ उपलब्ध है। इस कार में नया 2.0 लीटर टर्बोचार्ज्ड इंजन दिया गया है जिसका पावर आउटपुट 150 पीएस और 300 एनएम (एमटी) है। वहीं, इसका ऑटोमैटिक वर्जन 320 एनएम का टॉर्क जनरेट करने में सक्षम है। इसके अलावा इसमें 2.2 लीटर डीजल इंजन भी दिया गया है जो 130 पीएस की पावर और 300 एनएम का टॉर्क देता है। पावर ट्रांसमिशन के लिहाज से इसमें दोनों इंजन के साथ 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स स्टैंडर्ड दिया गया है। इसके अलावा इसमें 6-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स ऑप्शनल भी मिलता है। दोनों पावरट्रेन के साथ इसमें ऑल-व्हील-ड्राइव सिस्टम स्टैंडर्ड दिया गया है।
नई थार की प्राइस 9.80 लाख रुपये से लेकर 13.75 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) के बीच है। वैसे तो इस एसयूवी का मुकाबला सीधे तौर पर किसी से नहीं है मगर,आने वाले कुछ समय में ये अपकमिंग सेकंड जनरेशन फोर्स गुरखा को टक्कर देती नजर आएगी। वैसे प्राइस के मोर्चे पर इसका मुकाबला हुंडई क्रेटा,किया सेल्टोस,रेनो डस्टर और निसान किक्स से है।
