फेसलिफ्ट हुंडई क्रेटा के एक्सटीरियर और इंटीरियर में क्या मिलेगा खास, जानिए यहां

सेकंड जनरेशन हुंडई क्रेटा के फेसलिफ्ट वर्जन से इंडोनेशिया में आयोजित जीआईआईएएस 2021 ऑटो शो में पर्दा उठ चुका है। इस कार में कई कॉस्मेटिक और फीचर अपडेट्स दिए गए हैं। अनुमान है कि यह भारत में भी जल्द लॉन्च हो सकती है। तस्वीरों के जरिए देखें फेसलिफ्ट क्रेटा में क्या मिलेगा खास:-

एक्सटीरियर

फ्रंट

फेसलिफ्ट क्रेटा में सबसे बड़ा बदलाव फ्रंट में हुआ है। इसका स्टाइल चौथी जनरेशन ट्यूसॉन से मिलता जुलता है। इसमें पैरामीट्रिक ज्वैल ग्रिल डिज़ाइन दी गई है। ग्रिल के आसपास दी गई सिल्वर लाइनिंग नई एयर डैम डिज़ाइन पर जाकर इंटीग्रेट होती है जिससे इस एसयूवी कार को रग्ड लुक मिलता है।

इसमें नई एलईडी डेटाइम लाइटें ग्रिल वाली ही डिज़ाइन पैटर्न पर इंटीग्रेटेड है जिसके चलते इसका लुक एकदम प्रीमियम लगता है। इस गाड़ी में एलईडी हेडलाइट्स को वर्टिकली पोज़िशन किया गया है और इसे बंपर पर फिट किया गया है।

साइड

फेसलिफ्ट क्रेटा की साइड प्रोफाइल में ज्यादा कोई बदलाव नहीं किया गया है। इसमें हाई विंडोलाइन दी गई है जो इसके एसयूवी लुक को बरकरार रखती है। साइड में इसमें व्हील आर्क पर स्कलप्टेड बॉडीवर्क दिया गया है जो इसे स्पोर्टी लुक देता है।

इसमें मौजूदा क्रेटा की तरह ही 17-इंच के अलॉय व्हील दिए गए हैं।

रियर

हुंडई ने क्रेटा की रियर डिज़ाइन में कई बदलाव किए हैं। इसमें स्प्लिट टेललाइटें दी गई हैं, वहीं इसका टेलगेट सेक्शन थोड़ा उभरा हुआ है। मौजूदा क्रेटा में दोनों ओर दिए गए टेललै।प्स ब्लैक स्ट्रिप से आपस में कनेक्टेड हैं जबकि फेसलिफ्ट मॉडल में टेललैंप्स टेलगेट तक फैले हुए हैं और इनके बीच कोई भी कनेक्टेड बार का इस्तेमाल नहीं हुआ है। इसमें इंटीग्रेटेड रूफ स्पॉइलर के नीचे की तरफ हाई माउंटेड एलईडी ब्रेक लाइटें दी गई हैं।

इंटीरियर

पहले ही लुक में फेसलिफ्ट मॉडल और भारत में बेची जाने वाली मौजूदा क्रेटा के डैशबोर्ड में कोई अंतर नज़र नहीं आता है। इसमें मौजूदा मॉडल जैसा ही स्टीयरिंग व्हील, सेंटर पर 10.25-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, एसी वेंट्स, क्लाइमेट कंट्रोल पैनल और सेंट्रल कंसोल दिए गए हैं।

लेकिन, यदि आप ड्राइवर सीट पर बैठते हैं तो आप महसूस करेंगे कि नई क्रेटा भी फुली डिजिटल 10.25-इंच गॉज क्लस्टर के साथ आती है। यह मौजूदा मॉडल में दिए गए 7-इंच के सेमी-डिजिटल क्लस्टर से ज्यादा प्रीमियम है।

हुंडई ने क्रेटा के इंडोनेशियन वर्जन में एडीएएस फीचर्स जैसे अडेप्टिव क्रूज़ कंट्रोल, ऑटोनॉमस इमरजेंसी ब्रेकिंग, फॉरवर्ड कोलिजन अवॉइडेंस और लेन कीप असिस्ट दिए हैं। यह फीचर्स भारत आने वाली फेसलिफ्ट एसयूवी में भी दिए जा सकते हैं।

हुंडई ने अपडेटेड क्रेटा में ड्यूल टोन और ब्लैक इंटीरियर थीम दी है। लेकिन, इसमें ड्यूल टोन ऑप्शन ब्लैक और ग्रे की बजाए ब्लैक और ब्राउन दिया गया है। इसमें मिडल रियर पैसेंजर के लिए हेडरेस्ट दिया गया है।

नई क्रेटा के बूट का साइज़ भी काफी बड़ा है।

हुंडई ने क्रेटा के इंडोनेशियन वर्जन में केवल 1.5-लीटर पेट्रोल इंजन ही दिया है। इंजन के साथ इसमें 6-स्पीड मैनुअल और सीवीटी ऑटोमेटिक ट्रांसमिशन ऑप्शंस दिए गए हैं। हालांकि, भारत आने वाले फेसलिफ्ट मॉडल में मौजूदा मॉडल वाले ही पावरट्रेन ऑप्शंस 1.5-लीटर डीजल इंजन और 1.4-लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन मिलने जारी सकते हैं। इसमें बदलाव केवल 1.5-लीटर पेट्रोल इंजन के साथ 6-स्पीड आईएमटी (क्लचलैस मैनुअल) गियरबॉक्स का किया जा सकता है। यही इंजन किया सेल्टोस के साथ भी मिलता है।

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अनुमान है कि फेसलिफ्ट हुंडई क्रेटा कार को भारत में 2022 तक लॉन्च किया जा सकता है। अतिरिक्त फीचर्स के चलते इसकी प्राइस मौजूदा मॉडल से ज्यादा रखी जा सकती है।  वर्तमान में क्रेटा की कीमत 10.16 लाख से 17.87 लाख रुपये (एक्स-शोरूम दिल्ली) के बीच है।

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