मर्सिडीज ईक्यूबी 7-सीटर इलेक्ट्रिक एसयूवी का भारत आना हुआ कंफर्म, 2022 के आखिर तक होगी लॉन्च

• मर्सिडीज बेंज ईक्यूबी जीएलबी का इलेक्ट्रिक वर्जन है।
• इस एसयूवी में 66.5 किलोवाट आवर का बैटरी पैक लगा है और इसमें ड्यूल मोटर पावरट्रेन भी दी गई है। इस गाड़ी की एआरएआई रेंज 419 किलोमीटर तक की है।
• इक्यूबी का इंटीरियर काफी मॉडर्न लगता है, यह नई सी-क्लास से भी ज्यादा अच्छा है।
• इसे 7-सीटर लेआउट में पेश किया जाएगा। इसका मुकाबला वोल्वो एक्ससी40 रिचार्ज से रहेगा।
• यदि इसे भारत में लोकल असेंबल मॉडल के तौर पर लॉन्च किया जाता है तो इसकी प्राइस 50 लाख रुपए (एक्स-शोरूम) से शुरू हो सकती है।

मर्सिडीज बेंज ईक्यूबी से अंतरराष्ट्रीय बाजार में अप्रैल 2021 में पर्दा उठा था। इस कार से पहले कंपनी ने ईक्यूएस को शोकेस किया था। यह मर्सिडीज के लाइनअप की तीसरी इलेक्ट्रिक एसयूवी कार होगी और अब इसका भारत आना भी कन्फर्म हो गया है।

ईक्यूबी एसयूवी में जीएलबी से मिलती जुलती काफी सारी समानताएं हैं, यह ईवीए2 आर्किटेक्चर की बजाए ईवीए प्लेटफार्म पर बेस्ड है। वैसे तो यह एक 5-सीटर कार है, लेकिन इसमें तीसरी रो पर दो फोल्डेबल सीटें भी दी गई हैं जो बच्चों के बैठने के लिहाज से अच्छी हैं।

एक स्पेशियस कॉम्पेक्ट एसयूवी के तौर पर मर्सिडीज ने ईक्यूबी को बॉक्सी शेप दी है। इसके डाइमेंशन्स जीएलसी से मिलते जुलते रखे गए हैं। इसमें मर्सिडीज ईक्यू लाइनअप की दूसरी कारों की तरह ही ईवी डिज़ाइन डिटेल्स दी गई है जैसे ग्रिल पर ग्लॉस पैनल और फ्रंट बंपर पर क्लोज़्ड ऑफ वेंट्स। इसमें हेडलैंप्स पर ईक्यूएस जैसी ही डिज़ाइन थीम मिलती है जो फ्रंट पैनल तक जाती है जिस पर 3-स्टार लोगो भी फिट किया हुआ है।

रियर साइड पर इसमें नए कनेक्टेड टेललैंप्स दिए गए हैं। इस कार के मेन टेललैंप सेक्शन में रेक्टैंग्युलर लाइट सिग्नेचर दिया गया है, जबकि इसके लाइट बार सिग्नेचर का लुक चौड़े स्टेपल पिन की तरह लगता है। इसमें चौड़ा रियर बंपर दिया गया है जिसके साइड पर ब्लैक क्लैडिंग मिलती है जो इस एसयूवी कार को आकर्षक लुक देती नज़र आती है।

ईक्यूएस की केबिन डिज़ाइन एमबीयूएक्स हाइपरस्क्रीन के साथ बेहद आकर्षित करने वाली लगती है, जबकि ईक्यूबी में कन्वेंशनल डैशबोर्ड लेआउट दिया गया है। इस गाड़ी में इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और इंफोटेनमेंट सिस्टम के लिए दो इंटीग्रेटेड 12.3-इंच डिस्प्ले दिए गए हैं। डैशबोर्ड के सेंटर पर इसमें ट्रिपल-डायल लेआउट के साथ टरबाइन डिज़ाइन वाले एसी वेंट्स मिलते हैं। हालांकि, क्लाइमेट कंट्रोल्स को इसमें स्लिम कंसोल में फिज़िकल टॉगल के साथ फिट किया हुआ है।

ईक्यूबी के पावरट्रेन, बैटरी पैक्स और रेंज की जानकारी कुछ इस प्रकार है :-

मर्सिडीज ईक्यूबी को दो वेरिएंट 300 और 350 में पेश किया गया था। इन दोनों ही वेरिएंट के साथ इसमें 4 मैटिक ऑल-व्हील-ड्राइव सिस्टम मिलते हैं। परफॉर्मेंस में अंतर होने के बावजूद भी यह दोनों वर्जन एक जैसी डब्ल्यूएलटीपी रेंज 400 किलोमीटर से ज्यादा देने में सक्षम हैं। छोटी बैटरी लगी होने के बावजूद भी ईक्यूबी 350 की रेंज वोल्वो एक्ससी40 रिचार्ज के बराबर है, लेकिन इसके परफॉर्मेंस फिगर इससे थोड़े कम हैं।

मर्सिडीज-बेंज ईक्यूएस 580 भारत में असेंबल करके बेची जाने वाली कंपनी की पहली इलेक्ट्रिक कार होगी। यदि ईक्यूबी को इम्पोर्ट करके बेचा जाता है तो इसकी प्राइस 50 लाख रुपए (एक्स-शोरूम) से शुरू हो सकती है। मर्सिडीज ने इस गाड़ी की लॉन्च डेट फिलहाल साझा नहीं की है, लेकिन यह जरूर कन्फर्म किया है कि इसे 2022 की आखिरी तिमाही तक उतारा जाएगा। यह ईक्यूसी के बाद कंपनी की दूसरी इलेक्ट्रिक एसयूवी कार होगी।