मारुति विक्टोरिस vs मारुति ग्रैंड विटारा vs मारुति ब्रेजा: कौनसी मारुति एसयूवी को खरीदना है फायदे का सौदा, जानिए यहां
मारुति विक्टोरिस और ग्रैंड विटारा बड़ी और ज्यादा फीचर लोडेड एसयूवी कार है, जबकि ब्रेजा अभी भी वैल्यू फोर मनी प्रोडक्ट है
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मारुति ने विक्टोरिस कॉम्पैक्ट एसयूवी से पर्दा उठा दिया है, और इसे कंपनी के लाइनअप में ब्रेजा व ग्रैंड विटारा के बीच पोजिशन किया जाएगा, जिससे इन तीनों में से किसी एक को चुनने का फैसला लेना थोड़ा मुश्किल हो सकता है। हम विक्टोरिस और ग्रैंड विटारा, और विक्टोरिस और ब्रेजा का अलग-अलग कंपेरिजन पहले ही कर चुके हैं, लेकिन अंतिम फैसला इस बात पर निर्भर करता है कि कौनसी मारुति एसयूवी कार आपकी जरूरतों के हिसाब से सबसे उपयुक्त होगी। अगर आप इनमें से सही कार का चयन नहीं कर पा रहे हैं, तो यहां इन तीनों की तुलना की गई है जो आपको निर्णय लेने में मदद करेगी:
कीमत
| मारुति विक्टोरिस प्राइस (संभावित) |
मारुति ग्रैंड विटारा प्राइस |
मारुति ब्रेजा प्राइस |
| 9.75 लाख रुपये से 20 लाख रुपये |
11.42 लाख रुपये से 20.68 लाख रुपये |
8.69 लाख रुपये से 14.14 लाख रुपये |
*सभी कीमत एक्स-शोरूम के अनुसार है
इस कंपेरिजन में ब्रेजा सबसे छोटी कार है और लिस्ट में सबसे सस्ती कार भी है। हालांकि मारुति ने विक्टोरिस की कीमत का अभी तक खुलासा नहीं किया है, लेकिन इसकी प्राइस ग्रैंड विटारा से कम रहने की उम्मीद है, क्योंकि इसे मारुति एरिना डीलरशिप नेटवर्क के जरिए बेचा जाएगा।
साइज
| मारुति विक्टोरिस |
मारुति ग्रैंड विटारा |
मारुति ब्रेजा |
|
| लंबाई |
4360 मिलीमीटर |
4345 मिलीमीटर |
3995 मिलीमीटर |
| चौड़ाई |
1795 मिलीमीटर |
1795 मिलीमीटर |
1790 मिलीमीटर |
| ऊंचाई |
1655 मिलीमीटर |
1645 मिलीमीटर |
1685 मिलीमीटर |
| व्हीलबेस |
2600 मिलीमीटर |
2600 मिलीमीटर |
2500 मिलीमीटर |
मारुति ब्रेजा एक सब-4 मीटर एसयूवी कार है और यह विक्टोरिस व ग्रैंड विटारा से कम लंबी है और इसका व्हीलबेस भी दोनों से छोटा है। मारुति की तीनों कार की चौड़ाई लगभग एक समान है। इस कंपेरिजन में ब्रेजा कार सबसे ऊंची है, इसके बाद विक्टोरिस और बाद में ग्रैंड विटारा है।
हालांकि मारुति ने तीनों एसयूवी कार के बूट स्पेस का खुलासा नहीं किया है, लेकिन विक्टोरिस को सीएनजी विकल्प के साथ बढ़त मिलेगी, क्योंकि इसमें अंडरबॉडी सीएनजी टैंक दिया गया है। वहीं ग्रैंड विटारा और ब्रेजा में सीएनजी टैंक बूट में फिट किया गया है, जो सामान रखने की काफी जगह घेरते हैं।
इंजन
| मारुति विक्टोरिस / मारुति ग्रैंड विटारा |
मारुति ब्रेजा |
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| इंजन |
1.5-लीटर माइल्ड हाइब्रिड पेट्रोल इंजन |
1.5-लीटर स्ट्रॉनग हाइब्रिड इंजन |
1.5-लीटर पेट्रोल+सीएनजी विकल्प |
1.5-लीटर माइल्ड हाइब्रिड पेट्रोल इंजन |
1.5-लीटर पेट्रोल+सीएनजी विकल्प |
| पावर |
103 पीएस |
116 पीएस (संयुक्त) |
88 पीएस |
103 पीएस |
88 पीएस |
| टॉर्क |
139 टॉर्क |
141 टॉर्क |
121.5 टॉर्क |
139 टॉर्क |
121.5 टॉर्क |
| गियरबॉक्स* |
5-स्पीड एमटी, 6-स्पीड एटी |
ई-सीवीटी |
5-स्पीड एमटी |
5-स्पीड एमटी, 6-स्पीड एटी |
5-स्पीड एमटी |
| ड्राइव^ |
एफडब्ल्यूडी /एडब्ल्यूडी (केवल एटी) |
एफडब्ल्यूडी |
एफडब्ल्यूडी |
एफडब्ल्यूडी |
एफडब्ल्यूडी |
*एटी - टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, ई-सीवीटी - इलक्ट्रॉनिक कंटिन्यूअस वेरिएबल ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन
^एफडब्ल्यूडी - फ्रंट-व्हील-ड्राइव, एडब्ल्यूडी - ऑल-व्हील-ड्राइव
ब्रेजा, विक्टोरिस और ग्रैंड विटारा तीनों में एक समान माइल्ड-हाइब्रिड और सीएनजी इंजन का विकल्प दिया गया है। इनका परफॉर्मेंस भी एक समान है। विक्टोरिस और ग्रैंड विटारा में ऑल-व्हील-ड्राइव विकल्प दिया गया है, जिसका ब्रेजा में अभाव है।
इतना ही नहीं, विक्टोरिस और ग्रैंड विटारा में एक स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड इंजन भी दिया गया है, जो इस कंपेरिजन में सबसे पावरफुल है।
| इंजन |
1.5-लीटर स्ट्रॉनग हाइब्रिड इंजन |
1.5-लीटर माइल्ड हाइब्रिड पेट्रोल इंजन |
1.5-लीटर पेट्रोल+सीएनजी विकल्प |
| मारुति विक्टोरिस माइलेज |
28.65 किलोमीटर प्रति लीटर |
21.18 किलोमीटर प्रति लीटर (एफडब्ल्यूडी एमटी) / 21.06 किलोमीटर प्रति लीटर (एफडब्ल्यूडी एटी) / 19.07 किलोमीटर प्रति लीटर (एडब्ल्यूडी एटी) |
27.02 किलोमीटर प्रति किलोग्राम |
| मारुति ग्रैंड विटारा माइलेज |
27.97 किलोमीटर प्रति लीटर |
21.11 किलोमीटर प्रति लीटर (एफडब्ल्यूडी एमटी) / 20.58 किलोमीटर प्रति लीटर (एफडब्ल्यूडी एटी) / 19.20 किलोमीटर प्रति लीटर (एडब्ल्यूडी एटी) |
26.6 किलोमीटर प्रति किलोग्राम |
| मारुति ब्रेजा माइलेज |
ब्रेजा में यह इंजन नहीं मिलता |
19.89 किलोमीटर प्रति लीटर (एमटी) / 19.80 किलोमीटर प्रति लीटर (एटी) |
25.51 किलोमीटर प्रति किलोग्राम |
स्ट्रॉन्ग-हाइब्रिड इंजन सबसे ज्यादा पावरफुल ही नहीं है, बल्कि यह सबसे ज्यादा माइलेज भी देता है। विक्टोरिस और ग्रैंड विटारा में से विक्टोरिस का माइलेज ज्यादा है।
सीएनजी विकल्प में भी विक्टोरिस का इंजन ज्यादा माइलेज देता है।
फीचर
| मारुति विक्टोरिस |
मारुति ग्रैंड विटारा |
मारुति ब्रेजा |
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| एक्सटीरियर |
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| केबिन |
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| कंफर्ट |
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| इंफोटेनमेंट |
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| सेफ्टी |
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विक्टोरिस अपने अतिरिक्त फीचर जैसे आगे फॉग लैंप्स, ड्यूल-टोन केबिन थीम, बड़ी 10.25-इंच ड्राइवर डिस्प्ले, बड़ी टचस्क्रीन, बेहतर 8-स्पीकर इनफिनिटी साउंड सिस्टम, गेस्चर कंट्रोल के साथ एक पावर्ड टेलगेट और लेवल 2 एडीएएस के साथ ग्रैंड विटारा से अलग दिखती है। ये अतिरिक्त फीचर इसे ग्रैंड विटारा से ज्यादा प्रीमियम बनाते हैं, जबकि अन्य ज्यादातर फीचर ग्रैंड विटारा वाले ही हैं।
ब्रेजा की तुलना में विक्टोरिस अपने बड़े अलॉय व्हील, लेदरेट अपहोल्स्ट्री, पैनोरमिक सनरूफ, वेंटिलेटेड सीटें, ऑटो-डिमिंग आईआरवीएम और ज्यादा एडवांस्ड सेफ्टी फीचर के साथ ज्यादा महंगी और प्रीमियम लगती है। ब्रेजा में एक कूल्ड ग्लवबॉक्स, एक सिंगल-पैन सनरूफ और 9-इंच आर्कमी सिस्टम जैसे बेसिक फीचर दिए गए हैं, जबकि विक्टोरिस जैसे प्रीमियम फीचर का अभाव है।
ब्रेजा और ग्रैंड विटारा में से ग्रैंड विटारा का केबिन ज्यादा अच्छा है, इसमें वेंटिलेटेड सीटें, पैनोरमिक सनरूफ और ऑल-व्हील-ड्राइव टेरेन मोड जैसे अतिरिक्त फीचर मिलते हैं, जो इसे ज्यादा प्रीमियम चॉइस बनाते हैं, हालांकि इसमें विक्टोरिस की तरह एडीएएस फीचर का एडवांटेज नहीं मिलता है।
कौनसी एसयूवी कार खरीदें?
मारुति विक्टोरिस इन तीनों में सबसे बेहतर साबित होती है। इसमें ज्यादा फीचर, आधुनिक डिजाइन, लेवल-2 एडीएएस और 5-स्टार भारत एनकैप रेटिंग के साथ बेहतर सेफ्टी मिलती है। अगर मारुति इसकी कीमत ग्रैंड विटारा से कम रखती है, जो कि एरिना लाइनअप को देखते हुए संभव है, विक्टोरिस कुल मिलाकर एक बेहतर विकल्प साबित होगी।
वहीं दूसरी ओर, मारुति ग्रैंड विटारा उन लोगों के लिए अभी भी एक अच्छा विकल्प है जो विक्टोरिस के लिए इंतजार नहीं करना चाहते हैं। यह यहां एकमात्र स्ट्रॉन्ग-हाइब्रिड पावरट्रेन आर ऑल-व्हील-ड्राइव वाली कार है, जो इसे अपनी प्रतिद्वंदी कारों से बढ़त दिलाते हैं।
अगर आप बजट को प्राथमिकता देते हैं तो मारुति ब्रेजा एक अच्छा विकल्प है। इसमें सभी जरूरी फीचर और स्पेस दिया गया है, लेकिन प्रीमियम फीचर और स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड टेक्नोलॉजी का अभाव है। जो लोग किफायती एसयूवी कार चाहते हैं, उनके लिए ब्रेजा अभी भी सुरक्षित विकल्प है।
कुल मिलाकर मारुति विक्टोरिस न केवल अपने सेगमेंट में, बल्कि दूसरे सेगमेंट की तुलना में भी एक अच्छा विकल्प लगती है। हमें कीमत के लिए विक्टोरिस के लॉन्च तक इंतजार करना होगा।
आप कौनसी मारुति एसयूवी कार लेंगे? हमें नीचे कमेंट में बताएं।
