मारुति जिम्नी कॉन्करर कॉन्सेप्ट एडिशन से ऑटो एक्सपो 2025 में उठा पर्दा, तस्वीरों के जरिए देखें इसका पूरा लुक
मारुति सुजुकी ई विटारा भारतीय वर्जन से भारत मोबिलिटी ग्लोबल एक्सपो 2025 में पर्दा उठ गया है।
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मारुति सुजुकी ई विटारा भारतीय वर्जन से भारत मोबिलिटी ग्लोबल एक्सपो 2025 में पर्दा उठ गया है। कंपनी ने ऑटो एक्सपो 2025 में अपने मौजूदा लाइनअप की कारों के कॉन्सेप्ट वर्जन भी शोकेस किए हैं जिसमें जिम्नी कॉन्करर कॉन्सेप्ट शामिल है। जिम्नी कॉन्करर कॉन्सेप्ट में एक नया कलर ऑप्शन दिया गया है और इस ऑफ-रोडर कार की डिजाइन भी काफी दमदार है। जिम्नी कॉन्करर कॉन्सेप्ट मॉडल में क्या कुछ मिलता है खास, इन 4 तस्वीरों के जरिए डालिए एक नजर :-
आगे की डिजाइन
जिम्नी कॉन्करर एडिशन में रेगुलर मॉडल वाली राउंड एलईडी हेडलाइट, राउंड हैलोजन टर्न इंडिकेटर और हैलोजन फॉग लैंप दिए गए हैं, जबकि इसकी ग्रिल और बंपर की डिजाइन एकदम अलग है। इस कॉन्सेप्ट मॉडल को नए डेजर्ट मैट कलर शेड में पेश किया गया है जो रेगुलर मॉडल में नहीं मिलता है।
आगे की तरफ इसमें ग्रिल पर सुजुकी मॉनिकर दिया गया है जिस पर क्रोम फिनिशिंग मिलती है।
इस कॉन्सेप्ट मॉडल में मौजूदा जिम्नी वाला बंपर दिया गया है, लेकिन इसमें कई बॉडी कलर्ड एलिमेंट मिलते हैं और इसमें बंपर पर विंच भी माउंट किया गया है जो जिम्नी को उन परिस्थितियों में अधिक सक्षम बनाएगा जहां सड़कें मौजूद नहीं हैं।
साइड
साइड प्रोफाइल पर गौर करें तो जिम्नी कॉन्करर कॉन्सेप्ट एडिशन में ड्यूल-टोन ब्लैक और डेजर्ट मैट कलर थीम दी गई है। इसमें जिम्नी ‘4X4’ स्टिकर को डायग्नल पोजिशन किया गया है और यह रियर क्वॉर्टर ग्लास से होता हुआ फ्रंट डोर तक जाता है।
इसमें दाएं तरफ के साइड ए-पिलर पर स्नॉर्कल दिया गया है जो इसे पानी में उतरने की अतिरिक्त क्षमता देगा। राइडिंग के लिए इसमें बॉडी कलर्ड 15-इंच के अलॉय व्हील दिए गए हैं, लेकिन इसकी डिजाइन रेगुलर मॉडल जैसी है।
इस गाड़ी में बाएं तरफ के क्वॉर्टर ग्लास पर जेर्री कैन होल्डर दिया गया है जिसमें ऑफ-रोडिंग के लिए अतिरिक्त फ्यूल रखा जा सकता है।
रूफ
जिम्नी कॉन्करर कॉन्सेप्ट में ब्लैक रूफ दिया गया है जिसके ऊपर की तरफ रूफ बार मिलता है जिसमें दो बॉडी कलर्ड सैंडबोर्ड दिए गए हैं।
पीछे की डिजाइन
इसमें रेगुलर मॉडल वाला बंपर दिया गया है जिसमें टेललाइट और पार्किंग सेंसर पोजिशन किए गए हैं। इस गाड़ी में बूट माउंटेड स्पेयर व्हील दिया गया है जिस पर बॉडी कलर फिनिशिंग मिलती है। पीछे की साइड इसमें ऊपर की तरफ चढ़ने के लिए काली सीढ़ी भी दी गई है।
इंजन ऑप्शन
रेगुलर जिम्नी की तरह कॉन्करर कॉन्सेप्ट वर्जन में 1.5-लीटर पेट्रोल इंजन दिया गया है जो 105 पीएस की पावर और 134 एनएम का टॉर्क देता है। इसमें फोर-व्हील ड्राइव सेटअप स्टैंडर्ड दिया गया है।
प्राइस व कंपेरिजन
चूंकि यह एक कॉन्सेप्ट मॉडल है, ऐसे में जिम्नी कॉन्करर एडिशन का लॉन्च होना फिलहाल तय नहीं है। भारत में रेगुलर जिम्नी की कीमत 12.74 लाख रुपए से 14.95 लाख रुपए (एक्स-शोरूम पैन इंडिया) के बीच है। सेगमेंट में इसका मुकाबला महिंद्रा थार और फोर्स गुरखा 3-डोर वर्जन से है।
