मारुति सियाज भारत में हुई बंद, क्या अलग बॉडी स्टाइल में फिर से होगी वापसी?
कॉम्पैक्ट सेडान को बंद कर दिया गया है, लेकिन यह संभव है कि बलेनो की तरह सियाज को मारुति अलग बॉडी स्टाइल में उतार सकती है
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काफी अटकलों के बाद अब मारुति सियाज को ऑफिशियली भारत में बंद कर दिया गया है। यह कॉम्पैक्ट सेडान भारत में 2014 में लॉन्च हुई थी और यह बाजार में 10 साल से ज्यादा समय तक मौजूद रही। हमें सियाज को लेकर मारुति सुजुकी से एक ऑफिशियल स्टेटमेंट मिला है और यहां देखिए बंद किए गए मॉडल के बारे में क्या कहा गया है:
मारुति ने क्या कहा?
बंद करने के बारे में कंपनी के प्रवक्ता ने ऑफिशियल बयान में इस रिपोर्ट की पुष्टि की है और कहा कि ‘‘ब्रांड सियाज हमारे पोर्टफोलियो का हिस्सा बना हुआ है। हालांकि हम किसी मॉडल के साथ ग्राहकों की प्राथमिकताओं, रेगुलेटरी डेवलपमेंट और मार्केट ट्रेंड के आधार पर अपनी लाइनअप का मूल्यांकन करते रहते हैं। उन्होंने आगे कहा कि ‘‘जब कोई ब्रांड मजबूत होता है, तो समय-समय पर उसके फॉर्म में बदलाव हो सकते हैं।’’
इस स्टेटमेंट से पता चलता है कि सियाज नेमप्लेट की अलग फॉर्म में फिर से वापसी हो सकती है, कुछ ऐसा ही बलेनो के साथ भी देखा गया था।
यहां ध्यान देने वाली बात ये है कि मारुति बलेनो जो अभी हैचबैक अवतार में आती है, इसे 1996 में सेडान बॉडी स्टाइल में लॉन्च किया गया था। इस सेडान को 2007 के आखिर में बंद किया गया, लेकिन 2015 में हैचबैक वर्जन में इस नेमप्लेट की फिर से वापसी हुई।
हम अभी इन अटकलों पर तब तक कुछ नहीं कहना चाहेंगे जब कि इन दावों पर ऑफिशियली पुष्टि या खंडन नहीं हो जाता है।
मारुति सियाज: ओवरव्यू
मारुति सियाज को 2014 में लॉन्च किया गया था और 2018 में इसे नया डिजाइन अपडेट मिला। 2020 में इसे दूसरा अपडेट मिला और सेडान कार का इंजन बीएस6 नॉर्म्स के अनुरूप अपग्रेड किया गया। इस अपडेट के साथ सियाज गाड़ी में कुछ नए फीचर जैसे वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो और एपल कारप्ले कनेक्टिविटी सपोर्ट करने वाली बड़ी टचस्क्रीन शामिल की गई।
एक्सटीरियर डिजाइन की बात करें तो सियाज में प्रोजेक्टर बेस्ड एलईडी हेडलाइट, एलईडी डीआरएल, एलईडी फ्रंट फॉग लैंप्स, एलईडी टेल लाइट, और 16-इंच ड्यूल-टोन अलॉय व्हील दिए गए थे।
केबिन में ड्यूल-टोन ब्लैक और बेज इंटीरियर के साथ सिंपल डैशबोर्ड डिजाइन दी गई थी जिस पर वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो और एपल कारप्ले कनेक्टिविटी सपोर्ट करने वाली 7-इंच टचस्क्रीन, और कलर्ड मल्टी-इंफोर्मेशन डिस्प्ले (एमआईडी) के साथ एनालॉग इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर दिया गया था। इसमें 6 स्पीकर, रियर वेंट्स के साथ ऑटो एसी, और क्रूज कंट्रोल जैसे फीचर भी दिए गए थे।
पैसेंजर की सुरक्षा के लिए 2 एयरबैग (स्टैंडर्ड), सेंसर के साथ रियर पार्किंग कैमरा, ऑटो डिमिंग इनसाइड रियरव्यू मिरर (आईआरवीएम) और ऑटोमैटिक हेडलाइट जैसे सेफ्टी फीचर दिए गए थे।
मारुति सियाज: इंजन
बंद हो चुकी सियाज 1.5-लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन में उपलब्ध थी, जिसके स्पेसिफिकेशन इस प्रकार थे:
| इंजन |
1.5-लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल |
| पावर |
105 पीएस |
| टॉर्क |
138 एनएम |
| गियरबॉक्स |
5-स्पीड एमटी / 4-स्पीड एटी* |
| माइलेज |
20.65 किलोमीटर प्रति लीटर (एमटी) / 20.04 किलोमीटर प्रति लीटर (एटी) |
*एटी - टॉर्क कनवर्टर ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन
मारुति सियाज: प्राइस और कंपेरिजन
बंद होने के दौरान मारुति सियाज की कीमत 9.42 लाख रुपये से 12.31 लाख रुपये (एक्स-शोरूम, पैन-इंडिया) के बीच थी। इसका मुकाबला हुंडई वरना, होंडा सिटी, फोक्सवैगन वर्टस और स्कोडा स्लाविया से था।
क्या आपको लगता है कि बलेनो की तरह मारुति सियाज की भी वापसी होनी चाहिए? हमें अपने विचार नीचे कमेंट में बताएं।
