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    किया सेल्टोस व सोनेट कार के कुछ वेरिएंट्स जल्द होंगे बंद

    किया की भारत में कुल दो एसयूवी कारें सोनेट और सेल्टोस मौजूद हैं। नई जानकारी के अनुसार, कंपनी इन दोनों एसयूवीज के कुछ वेरिएंट्स को मई 2021 तक बंद कर सकती है। हालांकि, मार्च के अंत तक की गई बुकिंग वालों को इन वेरिएंट की डिलीवरी मिल सकेगी। सूत्रों के अनुसार, इन कारों के तीन वेरिएंट्स (सोनेट के दो और सेल्टोस का एक) को बंद कर दिया जाएगा। इन वेरिएंट की प्राइस लिस्ट इस प्रकार है:-

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    Published On अप्रैल 05, 2021 19:46 ist
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    published onApr 05, 2021 19:46 IST
    last updated onApr 05, 2021 19:46 IST
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    • सोनेट एचटीके+ एंट्री लेवल वेरिएंट है जिसमें 1.0-लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन के साथ 7-स्पीड डीसीटी और 1.5-लीटर डीजल इंजन के साथ 6-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर गियरबॉक्स दिया गया है।
    • किया ने सेल्टोस एचटीएक्स+ डीजल एटी वेरिएंट को टॉप डीजल ऑटोमेटिक वेरिएंट के तौर पर पोज़िशन किया है।
    • भारत में किया सोनेट की प्राइस 6.79 लाख रुपये से 13.19 लाख रुपये के बीच है।
    • किया सेल्टोस की कीमत 9.89 लाख रुपये से शुरू होकर 17.65 लाख रुपये तक जाती है। 

    किया की भारत में कुल दो एसयूवी कारें सोनेट और सेल्टोस मौजूद हैं। नई जानकारी के अनुसार, कंपनी इन दोनों एसयूवीज के कुछ वेरिएंट्स को मई 2021 तक बंद कर सकती है। हालांकि, मार्च के अंत तक की गई बुकिंग वालों को इन वेरिएंट की डिलीवरी मिल सकेगी। सूत्रों के अनुसार, इन कारों के तीन वेरिएंट्स (सोनेट के दो और सेल्टोस का एक) को बंद कर दिया जाएगा। इन वेरिएंट की प्राइस लिस्ट इस प्रकार है:-

    मॉडल 

    वेरिएंट 

    कीमत*

    सोनेट 

    एचटीके+ 1.0-लीटर टर्बो पेट्रोल डीसीटी 

    10.49 लाख रुपये 

    एचटीके+ 1.5-लीटर डीजल एटी 

    10.59 लाख रुपये 

    सेल्टोस 

    एचटीएक्स+ 1.5-लीटर डीजल एटी 

    16.59 लाख रुपये 

    सोनेट के 1.0-लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन 7-स्पीड डीसीटी (ड्यूल क्लच ऑटोमेटिक) से लैस एचटीके+ वेरिएंट के बंद हो जाने के बाद ग्राहक इस एसयूवी का जीटीएक्स+ वेरिएंट इसी पावरट्रेन के साथ खरीद सकेंगे। इसकी प्राइस 12.89 लाख रुपये है जो एचटीके+ वेरिएंट के मुकाबले 2.4 लाख रुपये ज्यादा है।

    Kia Sonet    

    किया सोनेट के दो वेरिएंट एचटीके+ और जीटीएक्स+ के साथ 6-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर गियरबॉक्स का ऑप्शन मिलता है। इस गाड़ी में से एचटीके+ डीजल एटी वेरिएंट बंद हो जाने के बाद ग्राहक अब केवल जीटीएक्स+ वेरिएंट ही इसी पावरट्रेन के साथ खरीद सकेंगे। इसकी प्राइस एचटीके+ वेरिएंट से 2.5 लाख रुपये ज्यादा है। एचटीके+ सोनेट का डीजल-ऑटोमैटिक कॉम्बिनेशन वाला एंट्री लेवल वेरिएंट है।

    Kia Seltos

    वहीं, सेल्टोस में डीजल-ऑटोमेटिक (6-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर गियरबॉक्स) का ऑप्शन कुल तीन वेरिएंट्स एचटीके+, एचटीएक्स+ और जीटीएक्स+ वेरिएंट के साथ मिलता है। कंपनी इसके एचटीएक्स+ वेरिएंट को जल्द बंद करने वाली है जिसके चलते ग्राहक अब केवल एचटीके+ (13.79 लाख रुपये) और जीटीएक्स+ वेरिएंट को ही चुन सकेंगे। इस एसयूवी कार के जीटीएक्स वेरिएंट की प्राइस एचटीएक्स+ वेरिएंट से 86,000 रुपये ज्यादा है। इस गाड़ी के एचटी लाइनअप में एचटीएक्स+ डीजल एटी टॉप डीजल ऑटोमेटिक वेरिएंट था।  

    यहां देखें सोनेट और सेल्टोस कार के साथ मिलने वाले पावरट्रेन ऑप्शंस :-

    सोनेट

    Kia Sonet 1.5-litre diesel engine

    इंजन 

    1.0-लीटर टर्बो पेट्रोल 

    1.2-लीटर पेट्रोल 

    1.5-लीटर डीजल

    पावर 

    120 पीएस 

    83 पीएस 

    100 पीएस / 115 पीएस 

    टॉर्क 

    172 एनएम 

    115एनएम

    240एनएम/ 250एनएम

    ट्रांसमिशन 

    6-स्पीड आईएमटी, 7-स्पीड डीसीटी 

    5-स्पीड एमटी

    6- स्पीड एमटी, 6- स्पीड एटी

    सेल्टोस

    Kia Seltos 1.5-litre diesel engine

    इंजन 

    1.4-लीटर टर्बो पेट्रोल 

    1.5-लीटर पेट्रोल 

    1.5-लीटर डीजल 

    पावर 

    140 पीएस 

    115 पीएस 

    115 पीएस

    टॉर्क 

    242 एनएम 

    144 एनएम 

    250 एनएम

    ट्रांसमिशन 

    6-स्पीड एमटी, 7-स्पीड डीसीटी

    6- स्पीड एमटी, सीवीटी

    6-स्पीड एमटी, 6-स्पीड एटी

    सेगमेंट में किया सोनेट का मुकाबला निसान मैग्नाइट, मारुति सुजुकी विटारा ब्रेज़ा, हुंडई वेन्यू और रेनॉल्ट काइगर से है। वहीं, सेल्टोस का कंपेरिजन हुंडई क्रेटा, रेनॉल्ट डस्टर, निसान किक्स है। इसके अलावा इसका मुकाबला स्कोडा कुशाक और फॉक्सवैगन टाइगन जैसी अपकमिंग कारों से भी है जिससे हाल ही में पर्दा उठा है। भारत में किया सोनेट की प्राइस 6.79 लाख रुपये से 13.19 लाख रुपये के बीच है, जबकि सेल्टोस की कीमत 9.89 लाख रुपये से शुरू होकर 17.65 लाख रुपये तक जाती है। 

    सभी कीमतें एक्स -शोरूम के अनुसार हैं। 

    यह भी पढ़ें : किया मोटर्स ने उठाया ईवी6 इलेक्ट्रिक कार से पर्दा,मात्र साढ़े तीन सेकंड में पकड़ लेती है 100 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार

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    <p><span id="docs-internal-guid-42688267-7fff-c39d-4c72-fec384069871"><span>मैंने अपनी करियर की शुरुआत एक जाने-माने मीडिया हाउस से शुरू की थी। रिपोर्टिंग करने से लेकर डेस्क वर्क करते हुए आज मुझे चार साल पूरे हो चुके हैं। मेरा कारदेखो में एक साल का सफर काफी दिलचस्प रहा है। मुझे शुरुआत से ही राइटिंग का काफी शौक है। हमेशा से ही मेरी रूचि ऑटो, मनोरंजन, लाइफस्टाइल&nbsp; या फिर टेक्नोलॉजी से संबंधित कंटेंट को लिखने में काफी रही है। इसी लिए मैंने अपना बैचलर्स भी जर्नलिस्म व मास कम्युनिकेशन में ही किया है जिससे कि मुझे तरह-तरह के कंटेंट को लिखने के लिए अच्छा-ख़ासा प्लेटफार्म मिल सके। कंटेंट लिखने के अलावा मुझे रिपोर्टिंग, फोटोग्राफी, म्युज़िक, डांस और ट्रेवलिंग का भी काफी शौक है। ट्रेवलिंग के जरिये नए लोगों से मिलने, नए कल्चर को अपनाने और नई जगहों को एक्सप्लोर करने में काफी रूचि है।</span></span></p>और देखें

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