हुंडई और किआ मोटर टर्बो-सीएनजी कार पर कर रही है काम

हाल ही में किआ सोनेट और केरेंस के टॉप टर्बो-पेट्रोल वेरिएंट्स को सीएनजी किट के साथ टेस्टिंग के दौरान देखा गया है। ये तस्वीरें सामने आने के बाद कहा जा रहा है कि कंपनी जल्द ही सीएनजी सेगमेंट में भी एंट्री करने वाली है। 

किया केरेंस को सीएनजी किट और साइड में सीएनजी फिलर कैप के साथ देखा गया था जिसमें टर्बो पेट्रोल इंजन दिया गया था। वहीं सोनेट में सीएनजी स्टिकर विंडस्क्रीन पर लगा था और इसमें सीएनजी फ्यूल फिलर कैप भी लगी थी। इन दोनों कारों के टॉप टर्बो-पेट्रोल मॉडल में सीएनजी किट लगी थी।

हमारा मानना है किआ मोटर के अलावा हुंडई मोटर भी टर्बो-पेट्रोल सीएनजी कार पर काम कर रही है। टर्बो-सीएनजी कॉम्बिनेशन के बाद कारों में परफॉर्मेंस के साथ बेहतर माइलेज चाहनों वालों को नया ऑप्शन मिल जाएगा।

किआ सोनेट और हुंडई वेन्यू में 120पीएस 1.0 लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन दिया गया है। वहीं केरेंस, क्रेटा और सेल्टोस में 140पीएस 1.4 लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन मिलता है। सीएनजी किट के साथ इनका पावर आउटपुट करीब 10-20 प्रतिशत घट जाएगा। इनके पेट्रोल इंजन के साथ मैनुअल, ऑटोमेटिक और आईएमटी गियरबॉक्स की चॉइस मिलती है, लेकिन सीएनजी वेरिएंट में केवल मैनुअल ट्रांसमिशन मिलेगा।

शुरूआत में कारों के बेस मॉडल में सीएनजी किट दी जाती थी लेकिन इन दिनों कारों के टॉप मॉडल में सीएनजी किट शामिल करने का ट्रेंड चल रहा है। टेस्टिंग के दौरान दिखी सोनेट और केरेंस के भी टॉप मॉडल में सीएनजी किट दी गई थी। टॉप मॉडल में ग्राहकों को बेस वेरिएंट की तुलना में ज्यादा फीचर भी मिलते हैं।

टाटा मोटर भी टर्बो-सीएनजी का ऑप्शन कारों में शामिल कर सकती है। कंपनी अल्ट्रोज और नेक्सन में ये चॉइस दे सकती है। टाटा मोटर सीएनजी वेरिएंट के साथ एएमटी गियरबॉक्स का ऑप्शन देने वाली पहली कंपनी बन सकती है।