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    नई टोयोटा फॉर्च्यूनर कार की डिलीवरी देश के कुछ शहरों में हुई शुरू, लिजेंडर वेरिएंट पर बढ़ा वेटिंग पीरियड

    कुछ डीलरशिप्स से इस गाड़ी के पहले बैच को ग्राहकों तक डिलीवर करना शुरू कर दिया गया है। जनवरी के अंत तक कंपनी इस कार की डिलीवरी देने का काम तेजी से शुरू कर देगी। 

    भानु
    भानु
    Published On जनवरी 22, 2021 13:34 ist
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    published onJan 22, 2021 13:34 IST
    last updated onJan 22, 2021 13:34 IST
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    2021 Toyota Fortuner Facelift

    • 29.98 लाख रुपये से लेकर 37.38 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) रखी गई है फॉर्च्यूनर फेसलिफ्ट की प्राइस
    • कुछ शहरों में शुरू हुई इस एसयूवी के नए मॉडल की डिलीवरी, जनवरी के अंत तक दूसरा बैच भी कर दिया जाएगा डिलीवर
    • इसके लिजेंडर और 4x4 वेरिएंट्स पर मिल रहा है सबसे ज्यादा वेटिंग पीरियड
    • टोयोटा फॉर्च्यूनर फेसलिफ्ट में दिए गए हैं नए फीचर्स, कुछ छोटे मोटे बदलाव भी किए गए हैं इसमें और पावरफुल 2.8 लीटर डीजल इंजन किया गया है पेश

    टोयोटा फॉर्च्यूनर कार (toyota fortuner) का फेसलिफ्ट अवतार भारत में लॉन्च हो चुका है।

    कुछ डीलरशिप्स पर बात करने के बाद हमें ये मालूम हुआ कि डिस्पैचिंग के हिसाब से इस कार का वेटिंग पीरियड निर्भर करेगा। इसके 4x2 वेरिएंट्स के मुकाबले इसके लिजेंडर और 4x4 वेरिएंट्स पर ज्यादा वेटिंग पीरियड दिया जा रहा है। वर्तमान में टोयोटा फॉर्च्यूनर फेसलिफ्ट की प्राइस 29.98 लाख रुपये से लेकर 37.38 लाख रुपये (एक्स-शोरूम, दिल्ली) के बीच है। पिछले मॉडल के मुकाबले टोयोटा ने इसके नए मॉडल की प्राइस में 1.3 लाख रुपये से लेकर 3 लाख रुपये का इजाफा किया है। 

    फॉर्च्यूनर 2021 को स्टैंडर्ड वेरिएंट के साथ-साथ रेंज टॉपिंग लिजेंडर वेरिएंट में भी पेश किया गया है। फॉर्च्यूनर फेसलिफ्ट में नए फ्रंट और रियर बंपर्स, नए हेडलैंप्स, नए टेललैंप्स और नई फ्रंट ग्रिल जैसे एक्सटीरियर एलिमेंट्स दिए गए हैं। दूसरी तरफ इसके लिजेंडर वेरिएंट में लेक्सस कारों जैसी स्टाइल वाला फ्रंट बंपर और ग्रिल, क्वाड एलईडी हेडलैंप, नई डिजाइन के 18 इंच अलॉय व्हील्स और डायनैमिक टर्न इंडिकेटर्स दिए गए हैं। 

    यह भी पढ़ेंः टोयोटा फॉर्च्यूनर लेजेंडर Vs टोयोटा फॉर्च्यूनर फेसलिफ्ट : जानिए क्या है इनमें अंतर

    Fortuner Legender Interior

    फीचर्स के तौर पर इस 7 सीटर कार में एपल कारप्ले और एंड्रॉयड ऑटो कनेक्टिविटी से लैस 8 इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, 11 स्पीकर वाला जेबीएल साउंड सिस्टम, 360 डिग्री कैमरा, एंबिएंट लाइटिंग, वायरलैस चार्जर, पावर्ड टेलगेट और वेंटिलेटेड सीट्स दी गई हैं। इसके स्टैंडर्ड वेरिएंट में ऑल ब्लैक एवं ड्यूल टोन टैन और ब्लैक थीम जबकि लिजेंडर में ब्लैक मरून शेड दी गई है। 

    यह बड़ी एसयूवी कार पेट्रोल और डीजल दोनों इंजन ऑप्शन में उपलब्ध है। इसके पेट्रोल वेरिएंट में 2.7 लीटर इंजन दिया गया है जो 166 पीएस की पावर और 245 एनएम का टॉर्क जनरेट करता है। डीजल वेरिएंट में 2.8 लीटर इंजन दिया गया है जिसका पावर आउटपुट 204पीएस/500एनएम है। दोनों इंजन के साथ इसमें 6-स्पीड मैनुअल और 6-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स का ऑप्शन रखा गया है। हालांकि ऑल-व्हील-ड्राइव का ऑप्शन इसमें केवल डीजल इंजन के साथ ही दिया गया है। दूसरी तरफ, इसके लिजेंडर वेरिएंट में 4x2 डीजल ऑटोमैटिक कॉम्बिनेशन स्टैंडर्ड दिया गया है। 

    फॉर्च्यूनर फेसलिफ्ट का मुकाबला एमजी ग्लोस्टर और फोर्ड एंडेवर से है। नए फीचर्स और ज्यादा पावरफुल डीजल इंजन से अपडेट हो जाने के बाद फॉर्च्यूनर ज्यादा महंगी मगर एक सॉलिड प्रोडक्ट बन गई है। 

    यह भी देखें: टोयोटा फॉर्च्यूनर ऑन रोड प्राइस

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    भानु
    <p><span id="docs-internal-guid-d5dab83e-7fff-0272-69cc-807a7c6a46e9"><span>बनना तो क्रिकेटर चाहता था मगर, 5-साल तक अखबारों,न्यूज चैनल,न्यूज वेबसाइट के लिए फील्ड रिपोर्टिंग से लेकर डेस्क वर्क करते हुए आज ऑटोमोबाइल की दुनिया में ढेर सारी कारों और उनके कलर,फीचर्स,इंजन, पार्ट्स के बारे में लिखते हुए कारदेखो के साथ शानदार 2 साल पूरे कर चुका हूं। प्रवृति घुमक्कड़ किस्म की है और पूरा हिंदुस्तान ट्रेन में बैठकर देखने का सपना है। काम के अलावा फ्री टाइम में टेस्ट मैच देखना,क्रिकेट खेलना, गंभीर विषयों के बारे में जानना, सोचना और लिखना,डार्क,आर्ट,कॉमेडी सभी तरह की मूवीज़ देखने का शौक है। फेसबुक,ट्विटर,इंस्टाग्राम सभी जगह हायपर एक्टिव भी हूं। ज्यादातर वहां मीम्स ही शेयर करता हूं गंभीर बातें तो अपने तक ही सीमित है। इसके अलावा कुछ खास नहीं।</span></span></p>और देखें

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