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15 लाख से 20 लाख रुपये की प्राइस रेंज में उपलब्ध हैं ये छह बीएस6 डीजल एसयूवी, फीचर्स भी हैं लाजवाब

यहां हमने 15 लाख से 20 लाख रुपये की प्राइस रेंज में आने वाली बीएस6 एसयूवी कारों का जिक्र किया है, जिन्हें इस समय ग्राहकों से अच्छा रिस्पॉन्स मिल रहा है।

Published On मई 04, 2020 10:13 ist

published onMay 03, 2020 18:19 IST

last updated onMay 04, 2020 10:13 IST

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भारत में एक अप्रैल 2020 से बीएस6 नॉर्म्स लागू हो चुके हैं। बीएस6 अपग्रेड के चलते डीजल इंजन वाली कारों की प्राइस काफी बढ़ गई है। कंपनियों के अनुसार डीजल इंजन की टेक्नोलॉजी को अपग्रेड करने में ज्यादा खर्चा आता है। इसी बात को ध्यान में रखते कुछ कंपनियों ने तो अपनी कारों में डीजल इंजन देना भी बंद कर दिया है। ऐसे में अब ग्राहकों के पास डीजल कार के लिए पहले से कम ऑप्शन उपलब्ध हैं। यहां हमने 15 लाख से 20 लाख रुपये की प्राइस रेंज में आने वाली बीएस6 एसयूवी कारों का जिक्र किया है, जिन्हें अच्छे फीचर्स के चलते इस समय ग्राहकों से अच्छा रिस्पॉन्स मिल रहा है। तो कौनसी हैं वे एसयूवी कार, जानेंगे यहां:-

एमजी हेक्टर	हुंडई क्रेटा	किया सेल्टोस	टाटा हैरियर	जीप कंपास	महिंद्रा एक्सयूवी500
सुपर : 14.88 लाख रुपये	-	-	एक्सएम : 15 लाख रुपये	-	-
-	एस एक्स (ओ) : 15.79 लाख रुपये	एचटीएक्स+ एटी : 15.34 लाख रुपये	-	-	-
स्मार्ट : 16.32 लाख रुपये	एस एक्स (एटी): 15.99 लाख रुपये	एचटीएक्स+ एटी : 16.34 लाख रुपये	एक्सएम/एक्सटी : 16.25 लाख रुपये	-	डब्ल्यू9 : 16.20 लाख रुपये
शार्प : 17.72 लाख रुपये	एस एक्स (ओ) एटी : 17.20 लाख रुपये	जीटीएक्स+ एटी : 17.34 लाख रुपये	एक्सज़ेड : 17.50 लाख रुपये	स्पोर्ट प्लस : 17.99 लाख रुपये	डब्ल्यू 11 (ओ): 17.70 लाख रुपये
-	-	-	एक्सज़ेड + 18.75 लाख रुपये	-	-
-	-	-	एक्सज़ेडए 18.80 लाख रुपये	-	-
-	-	-	एक्सज़ेडए+ 20 लाख रुपये	20.3 लाख रुपये	-

एमजी हेक्टर की प्राइस कई बार बढ़ी है, लेकिन हैरियर के टॉप वेरिएंट (एमटी) के मुकाबले इसका टॉप वेरिएंट अभी भी सस्ता है।
यहां हेक्टर और एक्सयूवी500 ही ऐसी एसयूवी है जिनमें ऑटोमैटिक डीजल वेरिएंट का ऑप्शन नहीं मिलता है।
जीप कंपास के ऑटोमैटिक वेरिएंट की प्राइस 20 लाख रुपये के बजट से ज्यादा है। सभी एसयूवीज़ के मुकाबले यहां कंपास सबसे महंगी कार है।

Hyundai Creta Front Left Side Image

क्रेटा और सेल्टोस के फीचर लोडेड (टॉप लाइन वेरिएंट) की कीमत 15 लाख से अधिक है।
किया सेल्टोस सबसे किफायती डीजल ऑटोमैटिक कॉम्बिनेशन के साथ आती है। इस पैमाने पर क्रेटा दूसरे स्थान पर है।
फीचर्स और प्राइस के मामले में एमजी हेक्टर का टॉप वेरिएंट, किया सेल्टोस और क्रेटा के टॉप वेरिएंट से आगे है। हालांकि इसमें ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन की कमी खलती है, जबकि सेल्टोस और क्रेटा में यह फीचर दिया गया है।
अगर जीप कंपास को एक बार नज़र अंदाज़ कर दें तो यहां टाटा की बीएस6 हैरियर सबसे ज्यादा महंगी है। इसके टॉप मॉडल की प्राइस भी 20 लाख रुपये के पार जाती है। यदि आप इस एसयूवी के ड्यूल-टोन या डार्क एडिशन को चुनते हैं तो इसके लिए आपको 40,000 रुपये अतिरिक्त खर्च करने पड़ेंगे।

MG Hector

महिंद्रा एक्सयूवी500 के बीएस6 वर्जन में अब ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन और ऑल-व्हील-ड्राइव जैसी खासियतें नहीं मिलती है।
यहां जीप कंपास को छोड़कर सभी एसयूवीज ऐसी हैं जिनके वेरिएंट्स की शुरुआती कीमत 15 लाख रुपये से कम है।
हुंडई क्रेटा, किया सेल्टोस और जीप कंपास की तुलना में टाटा हैरियर, महिंद्रा एक्सयूवी500 और एमजी हेक्टर बड़ी एसयूवी कार है।

यहां महिंद्रा एक्सयूवी500 एकमात्र एसयूवी है जिसमें थ्री रो सीटिंग मिलती है।

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स्तुति

मैंने अपनी करियर की शुरुआत एक जाने-माने मीडिया हाउस से शुरू की थी। रिपोर्टिंग करने से लेकर डेस्क वर्क करते हुए आज मुझे चार साल पूरे हो चुके हैं। मेरा कारदेखो में एक साल का सफर काफी दिलचस्प रहा है। मुझे शुरुआत से ही राइटिंग का काफी शौक है। हमेशा से ही मेरी रूचि ऑटो, मनोरंजन, लाइफस्टाइल  या फिर टेक्नोलॉजी से संबंधित कंटेंट को लिखने में काफी रही है। इसी लिए मैंने अपना बैचलर्स भी जर्नलिस्म व मास कम्युनिकेशन में ही किया है जिससे कि मुझे तरह-तरह के कंटेंट को लिखने के लिए अच्छा-ख़ासा प्लेटफार्म मिल सके। कंटेंट लिखने के अलावा मुझे रिपोर्टिंग, फोटोग्राफी, म्युज़िक, डांस और ट्रेवलिंग का भी काफी शौक है। ट्रेवलिंग के जरिये नए लोगों से मिलने, नए कल्चर को अपनाने और नई जगहों को एक्सप्लोर करने में काफी रूचि है।और देखें