टोयोटा प्रियस के लेटेस्ट जनरेशन मॉडल से उठा पर्दा, सोलर चार्जिंग के साथ नए पावरट्रेन से हुई लैस
25 साल पुरानी इस कार का इसबार पूरा मेकओवर किया गया है। ये पहले से ज्यादा चौड़ी हो गई है और स्टांस थोड़ा नीचे हुआ है, मगर ये पिछले मॉडल के मुकाबले लंबाई में कम हुई है।
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ये कार भारत में नहीं होगी लॉन्च मगर इसमें दिया गया पावरट्रेन यहां किया जाएगा पेश
पिछले जनरेशन मॉडल के मुकाबले फास्टबैक प्रोफाइल के साथ ज्यादा स्पोर्टी लुक में पेश किया गया है इसे
बड़े साइज के टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम और पैनोरमिक सनरूफ के साथ नई तरह से डिजाइन किया गया केबिन काफी प्रीमियम आ रहा नजर
रूफ पर सोलर चार्जिंग के ऑप्शन के साथ 2 लीटर स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड और प्लग इन हाइब्रिड पावरट्रेन की दी गई है इसमें चॉइस
प्लग इन हाइब्रिड वेरिएंट में दिया गया है बड़ा बैट्री पैक जिससे पिछले मॉडल के मुकाबले 50 प्रतिशत ज्यादा इलेक्ट्रिक मोड पर ड्राइव करने की मिलेगी सहूलियत
193 पीएस पावरफुल ये स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड पेट्रोल इंजन टोयोटा इनोवा हाईक्रॉस में भी किया जाएगा पेश, जो 20 किलोमीटर प्रति लीटर की फ्यूल एफिशिएंसी कर सकता है डिलीवर
टोयोटा ने प्रियस सेडान के लेटेस्ट जनरेशन मॉडल से पर्दा उठा दिया है।
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पहले से ज्यादा स्पोर्टी हुए इसके लुक्स
इसका साइड प्रोफाइल तो आईकॉनिक 'प्रियस' जैसा ही लग रहा है मगर ये पिछले जनरेशन मॉडल के मुकाबले अब ज्यादा स्पोर्टी दिख रही है। इसका फ्रंट प्रोफाइल काफी दमदार नजर आ रहा है और स्टांस थोड़ा नीचे हो गया है। इसमें 19 इंच के अलॉय व्हील्स दिए गए हैं और ये उन कुछ सेडान कारों में से एक है जिसमें सी पिलर माउंटेड रियर डोर हैंडल्स दिए गए हैं। पीछे की तरफ इसमें फास्टबैक जैसी रूफलाइन के साथ बड़ी ग्लॉस ब्लैक एप्लीक दी गई है जिसमें कनेक्टेड एलईडी टेललैंप्स नजर आ रहे हैं।
बता दें कि अभी इसकी डिजिटल शोकेसिंग हुई है और फाइनल प्रोडक्ट कुछ अलग हो सकता है।
फीचर रिच प्रीमियम केबिन
नई टोयोटा प्रियस (Toyota Prius) के केबिन को 'आईलैंड आर्किटेक्चर' डिजाइन थीम पर तैयार किया गया है जिससे ये काफी प्रीमियम नजर आ रही है। इसमें बड़े साइज का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले और पैनोरमिक मूनरूफ का फीचर दिया गया है। सेफ्टी के लिए इसमें एडवांस्ड ड्राइविंग असिस्टेंस सिस्टम जिसे कंपनी ने टोयोटा सेंसिंग नाम दिया है उसके तहत मोनोक्यूलर फ्रंट कैमरा आईआरवीएम पर डिस्प्ले के साथ रियर कैमरा जैसे फीचर्स दिए गए हैं।
केवल हाइब्रिड पावर्ड कार है ये
नई प्रियस में नए 2 लीटर स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड और 2 लीटर प्लग इन हाइब्रिड पेट्रोल इंजन के ऑप्शंस दिए गए हैं। प्लग इन हाइब्रिड के तहत इसमें बड़ा बैट्री पैक दिया गया है जिसकी मदद से पिछले जनरेशन मॉडल के मुकाबले ड्राइविंग रेंज में 50 प्रतिशत का इंप्रूवमेंट आया है। इसके प्लग इन पावरट्रेन का आउटपुट 223 पीएस और इस कार को 0 से 100 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ने में मात्र 6.7 सेकंड्स का समय लगेगा। इसमें कार्गो एरिया के बजाए बैट्री पैक को रियर सीट के नीचे रखा गया है, जिससे इसे लोअर सेंटर ग्रेविटी मिलेगी। प्रियस में ऑप्शनल सोलर चार्जिंग पैनल भी दिया गया है जो पार्किंग में खड़ी कार को इतना चार्ज कर देगा जिससे हर साल 1250 किलोमीटर तक ये ड्राइव की जा सकेगी। इस सोलर पैनल से ड्राइविंग रेंज तो बढ़ेगी ही, साथ ही एसी जैसे फंक्शंस भी काम कर सकेंगे।
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इसके अलावा इसमें 2 लीटर स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड पावरट्रेन का भी ऑप्शन दिया गया है जो 193 पीएस की पावर जनरेट करता है। इसका माइलेज पिछले मॉडल में दिए गए 1.8 लीटर स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड पावरट्रेन जितता ही है जो 24 किलोमीटर प्रति लीटर के आसपास माइलेज देता था। कुछ देशों में 1.8 लीटर स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड पावरट्रेन मिलना जारी भी रहेगा।
क्या भारत में होगी लॉन्च
बीएस6 नॉर्म्स लागू होने से पहले 2020 तक टोयोटा प्रियस (Toyota Prius) का पिछला जनरेशन मॉडल भारत में बिक्री के लिए उपलब्ध था, मगर इसके लागू होने के बाद इसे बंद कर दिया गया। अब इसका ये नया वर्जन भारत में शायद ही लॉन्च किया जाएगा। हालांकि इसमें दिया गया 2 लीटर स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड इंजन अपकमिंग इनोवा हाईक्रॉस में भी दिया जा सकता है। इस न्यू जनरेशन एमपीवी में प्रियस वाला 193 पीएस पावरफुल स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड इंजन दिया जाएगा, जिसकी संभावित फ्यूल इकोनॉमी 20 किलोमीटर प्रति लीटर के आसपास हो सकती है। 25 नवंबर को इस कार की बाकी सभी जानकारियों से पर्दा उठ जाएगा।
