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जीप रैंगलर vs एमजी एम9
क्या आपको जीप रैंगलर या एमजी एम9 खरीदनी चाहिए? जानिए आपके लिए कौनसी कार अच्छी रहेगी - कीमत, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस कॉस्ट, माइलेज, फीचर्स, कलर और अन्य स्पेसिफिकेशन के आधार पर दोनों मॉडल को कंपेयर करें। जीप रैंगलर की कीमत 66.20 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो अनलिमिटेड (पेट्रोल) के लिए है और एमजी एम9 की कीमत 79.95 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो presidential limo (electric(battery)) के लिए है।
रैंगलर Vs एम9
| की highlights | जीप रैंगलर | एमजी एम9 |
|---|---|---|
| ऑन रोड प्राइस | Rs.81,65,045* | Rs.89,26,723* |
| रेंज (किमी) | - | 548 |
| फ्यूल टाइप | पेट्रोल | इलेक्ट्रिक |
| बैटरी कैपेसिटी (केडब्ल्यूएच) | - | 90 |
| चार्जिंग टाइम | - | 90min-160 kw-(10-100%) |
जीप रैंगलर vs एमजी एम9 कम्पेरिज़न
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| बेसिक इन्फॉर्मेशन | |||
|---|---|---|---|
| में ऑन रोड प्राइस नई दिल्ली | rs.81,65,045* | rs.89,26,723* | |
| फाइनेंस उपलब्ध (emi) | Rs.1,58,959/month | Rs.1,69,903/month | |
| इंश्योरेंस | Rs.3,02,245 | Rs.3,43,183 | |
| यूज़र रेटिंग | पर बेस्ड23 रिव्यूज | पर बेस्ड19 रिव्यूज | |
| brochure | Brochure not available | ||
| running cost | - | ₹1.64/km | |
बेसिक इन्फॉर्मेशन| इंजन और ट्रांसमिशन | |||
|---|---|---|---|
| इंजन टाइप | 2.0l gme टी4 डीआई | Not applicable | |
| displacement (सीसी) | 1995 | Not applicable | |
| नंबर. ऑफ cylinders | Not applicable | ||
| फ़ास्ट चार्जिंग | Not applicable | Yes | |
| चार्जिंग टाइम | Not applicable | 90min-160 kw-(10-100%) | |
| बैटरी कैपेसिटी (केडब्ल्यूएच) | Not applicable | 90 | |
| मोटर टाइप | Not applicable | permanent magnet synchronous | |
| मैक्सिमम पावर (bhp@rpm) | 268.20bhp@5250rpm | 242bhp | |
| अधिकतम टॉर्क (nm@rpm) | 400nm@3000rpm | 350nm | |
| वाल्व प्रति सिलेंडर | 4 | Not applicable | |
| रेंज (किमी) | Not applicable | 548 km | |
| बैटरी टाइप | Not applicable | lithium-ion | |
| चार्जिंग टाइम (a.c) | Not applicable | 10hrs-11 kw-(10-100%) | |
| चार्जिंग टाइम (d.c) | Not applicable | 90min-160 kw-(10-100%) | |
| रीजेनरेटिव ब्रेकिंग | Not applicable | हाँ | |
| चार्जिंग port | Not applicable | ccs-ii | |
| ट्रांसमिशन टाइप | ऑटोमेटिक | ऑटोमेटिक | |
| गियरबॉक्स | 8 Speed AT | Sin जीएलई स्पीड | |
| ड्राइव टाइप | |||
| वायरलेस चार्जिंग | लागू नहीं | Yes | |
इंजन और ट्रांसमिशन| फ्यूल और परफॉर्मेंस | ||
|---|---|---|
फ्यूल और परफॉर्मेंस| सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स | ||
|---|---|---|
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स| डायमेंशन और क्षमता | ||
|---|---|---|
डायमेंशन और क्षमता| कम्फर्ट | ||
|---|---|---|
कम्फर्ट| इंटीरियर | ||
|---|---|---|
इंटीरियर| एक्सटीरियर | ||
|---|---|---|
एक्सटीरियर| सुरक्षा | ||
|---|---|---|
सुरक्षा| एडीएएस | ||
|---|---|---|
एडीएएस| एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन | ||
|---|---|---|
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रैंगलर की तुलना उसके जैसी कारों के साथ
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*नई दिल्ली में एक्स-शोरूम प्राइस
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