हुंडई ग्रैंड आई10 निओस vs किया सिरोस

क्या आपको हुंडई ग्रैंड आई10 निओस या किया सिरोस खरीदनी चाहिए? जानिए आपके लिए कौनसी कार अच्छी रहेगी - कीमत, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस कॉस्ट, माइलेज, फीचर्स, कलर और अन्य स्पेसिफिकेशन के आधार पर दोनों मॉडल को कंपेयर करें। हुंडई ग्रैंड आई10 निओस की कीमत 5.60 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो एरा (पेट्रोल) के लिए है और किया सिरोस की कीमत 8.42 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो एचटीई टर्बो (पेट्रोल) के लिए है। ग्रैंड आई10 निओस में 1197 सीसी (पेट्रोल टॉप मॉडल) इंजन दिया गया है, वहीं सिरोस में 1493 सीसी (डीजल टॉप मॉडल) इंजन दिया गया है। यदि माइजलेज की बात करें तो, ग्रैंड आई10 निओस का माइलेज 27 किलोमीटर/ किलोग्राम (पेट्रोल टॉप मॉडल) है और सिरोस का माइलेज - (पेट्रोल टॉप मॉडल) है।

ग्रैंड आई10 निओस Vs सिरोस

की highlights	हुंडई ग्रैंड आई10 निओस	किया सिरोस
ऑन रोड प्राइस	Rs.9,12,958^*	Rs.17,30,160^*
फ्यूल टाइप	पेट्रोल	पेट्रोल
engine(cc)	1197	998
ट्रांसमिशन	ऑटोमेटिक	ऑटोमेटिक

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हुंडई ग्रैंड आई10 निओस vs किया सिरोस कम्पेरिज़न

हुंडई ग्रैंड आई10 निओस
एस्टा एएमटी
8.09 लाख^*
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बनाम
किया सिरोस
एचटीएक्स opt टर्बो dct
15 लाख^*
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वेरिएंट
हुंडई ग्रैंड आई10 निओस
एस्टा एएमटी
Rs8.09 लाख^*
*एक्स-शोरूम कीमत
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वेरिएंट
किया सिरोस
एचटीएक्स opt टर्बो dct
Rs15 लाख^*
*एक्स-शोरूम कीमत
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ब्रांड / मॉडल
वेरिएंट

बेसिक इन्फॉर्मेशन
Variant	एस्टा एएमटी	एचटीएक्स opt टर्बो dct
में ऑन रोड प्राइस नई दिल्ली	rs.9,12,958^*	rs.17,30,160^*
फाइनेंस उपलब्ध (emi)	Rs.17,718/month ईएमआई ऑफर प्राप्त करें	Rs.34,044/month ईएमआई ऑफर प्राप्त करें
इंश्योरेंस	Rs.42,528	Rs.60,471
यूज़र रेटिंग	4.4 पर बेस्ड253 रिव्यूज	4.6 पर बेस्ड116 रिव्यूज
सर्विस कॉस्ट (औसत 5 साल)	Rs.2,944	-
brochure	ब्रोशर डाउनलोड करें	Brochure not available

बेसिक इन्फॉर्मेशन

Variant

एस्टा एएमटी

एचटीएक्स opt टर्बो dct

में ऑन रोड प्राइस नई दिल्ली

rs.9,12,958^*

rs.17,30,160^*

फाइनेंस उपलब्ध (emi)

Rs.17,718/month

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Rs.34,044/month

ईएमआई ऑफर प्राप्त करें

इंश्योरेंस

Rs.42,528

Rs.60,471

यूज़र रेटिंग

4.4

पर बेस्ड253 रिव्यूज

4.6

पर बेस्ड116 रिव्यूज

सर्विस कॉस्ट (औसत 5 साल)

Rs.2,944

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इंजन और ट्रांसमिशन
इंजन टाइप	1.2 एल kappa	smartstream g1.0t-gdi
displacement (सीसी)	1197	998
नंबर. ऑफ cylinders	44 सिलेंडर कारें	33 सिलेंडर कारें
मैक्सिमम पावर (bhp@rpm)	82bhp@6000rpm	118bhp@6000rpm
अधिकतम टॉर्क (nm@rpm)	113.8nm@4000rpm	172nm@1500-4000rpm
वाल्व प्रति सिलेंडर	4	4
टर्बो चार्जर	-	हाँ
ट्रांसमिशन टाइप	ऑटोमेटिक	ऑटोमेटिक
गियरबॉक्स	5-Speed AMT	7 स्पीड
ड्राइव टाइप	फ्रंट व्हील ड्राइव	फ्रंट व्हील ड्राइव

इंजन और ट्रांसमिशन

इंजन टाइप

1.2 एल kappa

smartstream g1.0t-gdi

displacement (सीसी)

1197

998

नंबर. ऑफ cylinders

44 सिलेंडर कारें

33 सिलेंडर कारें

मैक्सिमम पावर (bhp@rpm)

82bhp@6000rpm

118bhp@6000rpm

अधिकतम टॉर्क (nm@rpm)

113.8nm@4000rpm

172nm@1500-4000rpm

वाल्व प्रति सिलेंडर

टर्बो चार्जर

हाँ

ट्रांसमिशन टाइप

ऑटोमेटिक

गियरबॉक्स

5-Speed AMT

7 स्पीड

ड्राइव टाइप

फ्रंट व्हील ड्राइव

फ्यूल और परफॉर्मेंस
फ्यूल टाइप	पेट्रोल	पेट्रोल
एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस	बीएस6 2.0	बीएस6 2.0

फ्यूल और परफॉर्मेंस

सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
फ्रंट सस्पेंशन	मैकफर्सन स्ट्रट सस्पेंशन	मैकफर्सन स्ट्रट सस्पेंशन
रियर सस्पेंशन	रियर ट्विस्ट बीम	रियर ट्विस्ट बीम
शॉक अब्जोर्बर टाइप	gas टाइप	-
स्टीयरिंग टाइप	इलेक्ट्रिक	इलेक्ट्रिक
स्टीयरिंग कॉलम	टिल्ट	टिल्ट
स्टीयरिंग गियर टाइप	-	rack & pinion
फ्रंट ब्रेक टाइप	डिस्क	डिस्क
रियर ब्रेक टाइप	ड्रम	डिस्क
टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटे)	160	-
tyre size	175/60 आर15	215/55 r17
टायर टाइप	tubeless, रेडियल	रेडियल ट्यूबलेस
व्हील साइज (इंच)	15	17

सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स

डायमेंशन और क्षमता
लम्बाई ((मिलीमीटर))	3815	3995
चौड़ाई ((मिलीमीटर))	1680	1805
ऊंचाई ((मिलीमीटर))	1520	1680
व्हील बेस ((मिलीमीटर))	2450	2550
सीटिंग कैपेसिटी	5	5
बूट स्पेस (लीटर)	260	465

कम्फर्ट
पावर स्टीयरिंग	Yes	Yes
ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल	Yes	Yes
एसेसरीज पावर आउटलेट	Yes	Yes
रियर सीट हेडरेस्ट	एडजस्टेबल	एडजस्टेबल
एडजस्टेबल हेडरेस्ट	Yes	Yes
रियर सीट सेंटर आर्म रेस्ट	-	Yes
रियर एसी वेंट्स	Yes	Yes
मल्टीफंक्शन स्टीयरिंग व्हील	Yes	Yes
क्रूज कंट्रोल	Yes	Yes
पार्किंग सेंसर	रियर	रियर
फोल्डेबल रियर सीट	-	2nd row 60:40 स्प्लिट
इंजन स्टार्ट स्टॉप बटन	Yes	Yes
वॉइस कमांड	Yes	-
पैडल शिफ्टर्स	-	Yes
यूएसबी चार्जर	फ्रंट	-
central कंसोल armrest	-	Yes
गियर शिफ्ट इंडिकेटर	No	-
अतिरिक्त फीचर्स	डैशकैम अधिक	सनग्लास होल्डर \| रियर पार्सल शेल्फ अधिक
वन touch operating पावर विंडो	ड्राइवर विंडो	सभी
ड्राइव मोड	-	3
पावर विंडो	Front & Rear	Front & Rear
cup holders	Front Only	Front & Rear
ड्राइव मोड टाइप	-	Eco-Normal-Sport
एयर कंडीशनर	Yes	Yes
हीटर	Yes	Yes
एडजस्टेबल स्टीयरिंग	Height only	Height only
कीलेस एंट्री	Yes	Yes
वेंटिलेटेड सीट	-	Yes
हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट	Yes	Yes
इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल सीट	-	Driver Seat Only
फॉलो मी होम हेडलैंप्स	Yes	-

कम्फर्ट

इंटीरियर
लेदर रैप्ड स्टीयरिंग व्हील	Yes	-
ग्लव बॉक्स	Yes	Yes
अतिरिक्त फीचर्स	रियर पार्सल ट्रे अधिक	- अधिक
डिजिटल क्लस्टर	हाँ	हाँ
डिजिटल क्लस्टर size (इंच)	3.5	12.3
अपहोल्स्ट्री	फैब्रिक	लैदरेट

इंटीरियर

एक्सटीरियर
उपलब्ध कलर	फियरी रेडटाइफून सिल्वरटाइटन ग्रे matteएक्वा ब्लूएटलस व्हाइटटाइटन ग्रेटाइटेनियम ब्लैक+2 Moreग्रैंड आई10 निओस कलर	ग्लेशियर व्हाइट पर्लivory सिल्वर glossप्यूटर ऑलिवfrost ब्लूऑरोरा ब्लैक पर्लमैग्मा रेडइम्पीरियल ब्लूivory सिल्वर matteग्रेविटी ग्रे+4 Moreसिरोस कलर
बॉडी टाइप	हैचबैकसभी हैचबैक कारें	एसयूवीसभी एसयूवी कारें
एडजस्टेबल हेडलैंप	Yes	-
रियर विंडो वाइपर	Yes	Yes
रियर विंडो वॉशर	Yes	Yes
रियर विंडो डिफॉगर	Yes	Yes
व्हील कवर	No	No
अलॉय व्हील्स	Yes	Yes
रियर स्पॉयइर	Yes	Yes
आउटसाइड रियर व्यू मिरर टर्न इंडिकेटर्स	Yes	Yes
प्रोजेक्टर हेडलैंप	Yes	-
रूफ रेल्स	Yes	Yes
एलईडी डीआरएल	Yes	Yes
एलईडी हेडलैंप	-	Yes
एलईडी टेललाइट	Yes	Yes
एलईडी फॉग लैंप	-	Yes
ऑटोमैटिक हेडलैंप	No	-
फॉग लाइट	-	फ्रंट
एंटीना	शार्क फिन	शार्क फिन
सनरूफ	-	पैनोरमिक
आउटसाइड रियर व्यू मिरर (ओआरवीएम)	पावर्ड और फोल्डिंग	पावर्ड और फोल्डिंग
tyre size	175/60 R15	215/55 R17
टायर टाइप	Tubeless, Radial	Radial Tubeless
व्हील साइज (इंच)	15	17

एक्सटीरियर

सुरक्षा
एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)	Yes	Yes
ब्रेक असिस्ट	-	Yes
सेंट्रल लॉकिंग	Yes	Yes
चाइल्ड सेफ्टी लॉक	-	Yes
anti theft alarm	Yes	Yes
एयरबैग की संख्या	6	6
ड्राइवर एयरबैग	Yes	Yes
पैसेंजर एयरबैग	Yes	Yes
साइड एयरबैग	Yes	Yes
साइड एयरबैग रियर	No	No
day night रियर व्यू मिरर	Yes	Yes
ट्रैक्शन कंट्रोल	Yes	Yes
टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)	Yes	Yes
इंजन इम्मोबिलाइजर	Yes	-
इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल (ईएससी)	Yes	Yes
रियर कैमरा	गाइडलाइंस के साथ	गाइडलाइंस के साथ
आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट माउंट	Yes	Yes
हिल असिस्ट	Yes	Yes
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स डिस्ट्रीब्यूशन (ईबीडी)	Yes	Yes
Bharat NCAP Safety Rating (Star)	-	5
Bharat NCAP Child Safety Rating (Star)	-	5

सुरक्षा

advance internet
लाइव लोकेशन	-	Yes
रिमोट व्हीकल स्टेटस चैक	-	Yes
inbuilt assistant	-	Yes
hinglish वॉइस कमांड	-	Yes
नेविगेशन with लाइव traffic	-	Yes
ओवर द एयर (ओवर द एयर) अपडेट	-	Yes
over speeding alert	-	Yes
in कार रिमोट control app	-	Yes
वैलेट मोड	-	Yes
रिमोट एसी ऑन/ऑफ	-	Yes
रिमोट डोर लॉक/अनलॉक	-	Yes
इनबिल्ट एप्स	-	Kia Connect 2.0

advance internet

एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन
रेडियो	Yes	Yes
वायरलेस फ़ोन चार्जिंग	Yes	Yes
ब्लूटूथ कनेक्टिविटी	Yes	Yes
टचस्क्रीन	Yes	Yes
टचस्क्रीन साइज	8	12.3
एंड्रॉइड ऑटो	Yes	Yes
एप्पल कार प्ले	Yes	Yes
स्पीकर की संख्या	4	8
अतिरिक्त फीचर्स	- अधिक	वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो & एप्पल कारप्ले \| harman kardon प्रीमियम 8 स्पीकर sound system अधिक
यूएसबी पोर्ट	Yes	Yes
स्पीकर	Front & Rear	Front & Rear

खूबियां और खामियां

खूबियां
कमियां

हुंडई ग्रैंड आई10 निओस
- प्रीमियम लुकिंग हैचबैक
- रिफाइंड इंजन और सिटी में ड्राइव करने में आसान
- 8-इंच टचस्क्रीन सिस्टम, क्रूज़ कंट्रोल और वायरलेस चार्जिंग जैसे दिए गए हैं फीचर्स
- छह एयरबैग, ईएसपी, हिल होल्ड असिस्ट और टायर प्रेशर मॉनिटरिंग जैसे फीचर्स दिए गए हैं इसमें
किया सिरोस
- रियर सीट स्पेस: 6 फुट लंबे ड्राइवर के पीछे आराम से फिट हो सकता है 6’5” लंबा पैसेंजर। स्लाइड और रिक्लाइन फंक्शन से मिलती है एक वर्सेटिलिटी।
- 390-465-लीटर बूट स्पेस: सेगमेंट से ऊपर वाली एसयूवी के बराबर मिलता है स्पेस। 60:40 स्प्ल्टि रियर सीट का भी दिया गया है फंक्शन।
- बेस्ट इन क्लास इंटीरियर क्वालिटी,फिट और फिनिश।
- सेगमेंट बेस्ट फीचर: पैनोरमिक सनरूफ,लेवल 2 एडीएएस,360 डिग्री कैमरा,30” पैनेारमिक डिस्प्ले।
- 1 लीटर टर्बो पेट्रोल और 1.5 लीटर डीजल इंजन का दिया गया है ऑप्शन। दोनों में दी गई है ऑटोमैटिक गियरबॉक्स की चॉइस।

हुंडई ग्रैंड आई10 निओस
- ना 1 लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन और ना ही डीजल इंजन की चॉइस दी गई है इसमें
- स्पोर्टी तरह से ड्राइव नहीं किया जा सकता है इसे
- केवल टॉप वेरिएंट में ही दिया गया है आईएसओफिक्स चाइल्ड एंकरेज का फीचर
किया सिरोस
- हाईवे पर बाउंसी रहती है राइड
- भारी ट्रैफिक में ज्यादा माइलेज नहीं दे पाता है इसका टर्बो पेट्रोल इंजन।

ग्रैंड आई10 निओस और सिरोस पर अधिक शोध

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