- English
- लॉगिन / रजिस्टर
होंडा सिटी vs टाटा अल्ट्रोज रेसर
सिटी Vs अल्ट्रोज रेसर
| की highlights | होंडा सिटी | टाटा अल्ट्रोज रेसर |
|---|---|---|
| ऑन रोड प्राइस | Rs.24,20,925* | Rs.12,73,091* |
| फ्यूल टाइप | पेट्रोल | पेट्रोल |
| engine(cc) | 1498 | 1199 |
| ट्रांसमिशन | ऑटोमेटिक | मैनुअल |
होंडा सिटी vs टाटा अल्ट्रोज रेसर कम्पेरिज़न
- बनाम
- कार जोड़ें
| बेसिक इन्फॉर्मेशन | |||
|---|---|---|---|
| में ऑन रोड प्राइस नई दिल्ली | rs.24,20,925* | rs.12,73,091* | |
| फाइनेंस उपलब्ध (emi) | Rs.46,082/month | No | |
| इंश्योरेंस | Rs.90,036 | Rs.53,201 | |
| यूज़र रेटिंग | पर बेस्ड8 रिव्यूज | पर बेस्ड70 रिव्यूज | |
| brochure | |||
बेसिक इन्फॉर्मेशन| इंजन और ट्रांसमिशन | |||
|---|---|---|---|
| इंजन टाइप | atkinson cycle डीओएचसी with vtc | 1.2 एल टर्बो पेट्रोल | |
| displacement (सीसी) | 1498 | 1199 | |
| नंबर. ऑफ cylinders | |||
| मैक्सिमम पावर (bhp@rpm) | 125bhp | 118.35bhp@5500rpm | |
| अधिकतम टॉर्क (nm@rpm) | 253nm@0-3000rpm | 170nm@1750- 4000rpm | |
| वाल्व प्रति सिलेंडर | 4 | 4 | |
| फ्यूल सप्लाई सिस्टम | - | डायरेक्ट इंजेक्शन | |
| टर्बो चार्जर | - | हाँ | |
| ट्रांसमिशन टाइप | ऑटोमेटिक | मैनुअल | |
| गियरबॉक्स | CVT | 6-Speed | |
| हाइब्रिड टाइप | Stron जी हाइब्रिड | - | |
| ड्राइव टाइप | फ्रंट व्हील ड्राइव | ||
इंजन और ट्रांसमिशन| फ्यूल और परफॉर्मेंस | ||
|---|---|---|
फ्यूल और परफॉर्मेंस| सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स | ||
|---|---|---|
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स| डायमेंशन और क्षमता | ||
|---|---|---|
डायमेंशन और क्षमता| कम्फर्ट | ||
|---|---|---|
कम्फर्ट| इंटीरियर | ||
|---|---|---|
इंटीरियर| एक्सटीरियर | ||
|---|---|---|
एक्सटीरियर| सुरक्षा | ||
|---|---|---|
सुरक्षा| एडीएएस | ||
|---|---|---|
एडीएएस| advance internet | ||
|---|---|---|
advance internet| एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन | ||
|---|---|---|
एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन*नई दिल्ली में एक्स-शोरूम प्राइस
×
हमें आपके अनुभव को कस्टमाइज करने के लिए आपके शहर की आवश्यकता है