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    टाटा अल्ट्रोज रेसर का ये है सबसे बेस्ट वेरिएंट, जानिए इसके बारे में

    अल्ट्रोज रेसर को तीन वेरिएंट्स: आर1,आर2 और आर3 पेश में पेश किया गया है जिसकी कीमत 9.49 लाख रुपये से लेकर 10.99 लाख रुपये (इंट्रोडक्ट्री एक्सशोरूम  पैन इंडिया) के बीच है।

    भानु
    भानु
    Published On जून 21, 2024 15:26 ist
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    published onJun 21, 2024 15:26 IST
    last updated onJun 21, 2024 15:26 IST
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    Tata Altroz Racer: which variant is the best?

    हाल ही में टाटा की प्रीमियम हैचबैक का टाटा अल्ट्रोज रेसर नाम से स्पोर्टी वर्जन लॉन्च हुआ है। इसके इंटीरियर और एक्सटीरियर में कुछ बदलाव किए गए हैं और रेगुलर मॉडल के मुकाबले इसमें पावरफुल इंजन के साथ कुछ एक्सट्रा फीचर्स भी दिए गए हैं। अल्ट्रोज रेसर को तीन वेरिएंट्स: आर1,आर2 और आर3 पेश में पेश किया गया है जिसकी कीमत 9.49 लाख रुपये से लेकर 10.99 लाख रुपये (इंट्रोडक्ट्री एक्स-शोरूम  पैन इंडिया) के बीच है। यदि आप भी सोच रहे हैं इसका कौनसा वेरिएंट आपके लिए रहेगा बेहतर तो जानिए आगे इसके बारे में:

    क्या कहता है हमारा एनालिसिस

    आर1: काफी सारे फीचर्स दिए गए हैं इसमें और सेफ्टी फीचर्स पर रखा गया है फोकस। थोड़ा बजट बढ़ाकर और ज्यादा फीचर्स के लिए चुन सकते हैं अगला वेरिएंट।  

    आर2: अल्ट्रोज रेसर का सबसे बेस्ट वेरिएंट है ये। आर1 वेरिएंट वाले सभी कंफर्ट फीचर्स के अलावा इसमें सनरूफ,डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले और 360 डिग्री कैमरा जैसे फीचर्स भी दिए गए हैं। 

    आर3: यदि टाटा अल्ट्रोज रेसर का फुल प्रीमियम एक्सपीरियंस लेना चाहते हैं तो इसे चुना जा सकता है जिसमें वेंटिलेटेड फ्रंट सीट्स,एयर प्योरिफायर और कनेक्टेड कार टेक्नोलॉजी जैसे फीचर्स दिए गए हैं। 

    अल्ट्रोज रेसर आर2: क्या ये है इसका सबसे बेस्ट वेरिएंट?

    वेरिएंट

    कीमत*

    आर2

    10.49 लाख रुपये

    *इंट्रोडक्ट्री एक्सशोरूम पैन इंडिया के अनुसार

    Tata Altroz Racer R2 variant front

    हमारा एनालिसस कहता है कि टाटा अल्ट्रोज रेसर का मिड वेरिएंट आर2 एक फीचर लोडेड और ज्यादा सेफ्टी फीचर्स वाला वेरिएंट है जो कि अपनी कीमत के हिसाब से वाजिब लगता है। इसका एक्सटीरियर काफी स्टाइलिश है जिसमें बोनट और रूफ पर स्ट्राइप्स,'रेसर' की बैजिंग और ड्युअल टिप एग्जॉस्ट जैसे फीचर्स दिए गए हैं। 

    पावरट्रेन और परफॉर्मेंस

    स्पेसिफिकेशन 

    1.2-लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन

    पावर

    120 पीएस 

    टॉर्क

    170 एनएम

    ट्रांसमिशन

    6-स्पीड मैनुअल

    फिलहाल टाटा अल्ट्रोज रेसर में मैनुअल गियर शिफ्टर ही दिया है और बाद में शायद इसमें ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन की चॉइस भी दी जाने लगेगी। 

    फीचर हाइलाइट्स

    अल्ट्रोरज रेसर आर2 वेरिएंट में दिए गए फीचर्स इस प्रकार से है:

    एक्सटीरियर

    इंटीरियर

    कंफर्ट फीचर्स

    इंफोटेनमेंट

    सेफ्टी

    • ऑटो-प्रोजेक्टर हेडलाइट्स

    • एलईडी डीआरएल

    • सामने फॉग लैंप

    • 16 इंच के अलॉय व्हील

    • लैदर सीट्स

    • लैदर रैप्ड स्टीयरिंग व्हील और गियर नॉब

    • स्टोरेज के साथ फ्रंट स्लाइडिंग आर्मरेस्ट

    • डैशबोर्ड पर एबिएंट लाइटिंग सेटअप

    • वॉइस-इनेबल्ड इलेक्ट्रिक सनरूफ

    • 7 इंच की फुल डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले

    • वायरलेस फ़ोन चार्जर

    • एक्सप्रेस कूल

    • इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल एंड ऑटो-फोल्डिंग ओआरवीएम

    • कीलेस एंट्री

    • पुश-बटन स्टार्ट/स्टॉप  

    • ऑल 4 पावर विंडो

    • रियर वेंट के साथ ऑटो एसी

    • हाइट-एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

    • क्रूज कंट्रोल

    • 4 ट्वीटर सहित 10.25 इंच का इंफोटेनमेंट सिस्टम

    • 8 स्पीकर म्यूजिक सिस्टम 

    • रेन-सेंसिंग वाइपर

    • 6 एयरबैग

    • ईबीडी के साथ एबीएस

    • रिवर्स पार्किंग सेंसर

    • आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट एंकर

    • डिफॉगर के साथ रियर वाइपर और वॉशर

    • 360-डिग्री कैमरा

    •  


    Tata Altroz Racer R2 variant cabin

    फीचर्स की बात करें तो अल्ट्रोज रेसर आर2 में हर कैटेगरी के अच्छे फीचर्स​ दिए गए हैं। टाटा ने इसमें 10.25 इंच टचस्क्रीन सिस्टम,वायरलेस फोन चार्जर,6 एयरबैग्स और 360 डिग्री कैमरा जैसे फीचर्स दिए हैं। 

    निष्कर्ष 

    Tata Altroz Racer R2 variant rear

    टाटा अल्ट्रोज रेसर में इसकी कीमत के हिसाब से काफी अच्छे फीचर्स दिए गए हैं। ना केवल इसमें एक स्टाइलिश डिजाइन और अपमार्केट केबिन मिलता है बल्कि इसमें काफी अच्छे टेक बेस्ड फीचर्स भी दिए गए हैं। ये 'जरूरत' और 'ख्वाहिश' के बीच का एक परफैक्ट बैलेंस है। यदि आपको अल्ट्रोज रेसर का फुल प्रीमियम एक्सपीरियंस चाहिए तो फिर अपना बजट बढ़ाकर आप टॉप वेरिएंट आर3 ले सकते हैं जिसमें वेंटिलेटेड सीट्स जैसे कुछ एडिशनल फीचर्स दिए गए हैं। 

    टाटा अल्ट्रोज रेसर का सीधा मुकाबला हुंडई आई20 एन लाइन से है और ये मारुति फ्रॉन्क्स और टोयोटा टेजर के टर्बो पेट्रोल मॉडल्स को भी कड़ी टक्कर दे सकती है। 

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    भानु
    <p><span id="docs-internal-guid-d5dab83e-7fff-0272-69cc-807a7c6a46e9"><span>बनना तो क्रिकेटर चाहता था मगर, 5-साल तक अखबारों,न्यूज चैनल,न्यूज वेबसाइट के लिए फील्ड रिपोर्टिंग से लेकर डेस्क वर्क करते हुए आज ऑटोमोबाइल की दुनिया में ढेर सारी कारों और उनके कलर,फीचर्स,इंजन, पार्ट्स के बारे में लिखते हुए कारदेखो के साथ शानदार 2 साल पूरे कर चुका हूं। प्रवृति घुमक्कड़ किस्म की है और पूरा हिंदुस्तान ट्रेन में बैठकर देखने का सपना है। काम के अलावा फ्री टाइम में टेस्ट मैच देखना,क्रिकेट खेलना, गंभीर विषयों के बारे में जानना, सोचना और लिखना,डार्क,आर्ट,कॉमेडी सभी तरह की मूवीज़ देखने का शौक है। फेसबुक,ट्विटर,इंस्टाग्राम सभी जगह हायपर एक्टिव भी हूं। ज्यादातर वहां मीम्स ही शेयर करता हूं गंभीर बातें तो अपने तक ही सीमित है। इसके अलावा कुछ खास नहीं।</span></span></p>और देखें

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