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    मारूति सुजु़की बैलेनो उर्फ YRA 26 अक्टूबर को होगी लाॅन्च

    मारूति सुजु़की अपनी नई हैचबैक बैलेनो उर्फ वाईआरए (YRA) को अगले महिने 26 अक्टूबर को लाॅन्च करने जा रही है, जिसकी तैयारियां जोरों पर है। कंपनी ने अपने इस नए माॅडल को हालही में जर्मनी में चल रहे फ्रैंकफर्ट आॅटो शो में भी दिखाया है। मुख्य आकर्षक के रूप में इसकी हाईब्रिड टेकनोलाॅजी है जो हैचबैक सेग्मेंट में पहली बार इस्तेमाल की गई है। अपने सेग्मेंट में इसकी सीधी टक्कर हुंडई एलिट i20 और होण्डा जैज़ से होगी। इस ब्रांड माॅडल की बिक्री भी नेक्सा शोरूम के जरिए ही की होगी।

    नबील
    नबील
    Published On अक्टूबर 09, 2015 14:55 ist
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    published onSep 17, 2015 13:43 IST
    last updated onOct 09, 2015 14:55 IST
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    मारूति सुजु़की बैलेनो उर्फ वाईआरए (YRA) एक सब-4 मीटर (4-मीटर से छोटी साइज़) हैचबैक है जिसका निर्माण बिलकुल नए प्लेटफार्म पर हुआ है। साथ ही आपको बता दें कि यह देश की पहली हैचबैक कार है जिसमें हाईब्रिड टेकनोलाॅजी का इस्तेमाल हुआ है, इससे पहले कंपनी अपनी प्रिमियम सेडान सियाज़ में इसी तकनीक का उपयोग कर चुकी है। अब आते हैं एक्सटीरियर पर, स्वेप्ट-बैक हैडलेम्प्स, ‘V’ आकार की अग्रेसिव फ्रंट ग्रिल और क्रोम लाइन और एक सपाट रूफ एक फ्रेश लुक का अहसास कराते हैं। बूट स्पेस पर ध्यान दें तो 355-लीटर का बूट स्पेस और 170एमएम का ग्राउण्ड क्लेरेन्स खासा प्रभावित करता है और इस सेग्मेंट में सबसे बेहतर कहा जाए तो गलत नहीं होगा। फीचर्स की ओर चले तो मारूति एस-क्राॅस और सियाज़ की तर्ज पर टचस्क्रीन एवीएच (AVH) सिस्टम एक एडवाॅटेज साबित हो सकता है।

    मारूति सुजु़की वाईआरए को देश में पेट्रोल और डीज़ल सहित दोनों इंजन आॅप्शन में उतारा जाएगा। इसके पेट्रोल वर्जन में 1.2-लीटर वीवीटी (VVT) इंजन लगा है जो 83बीएचपी (bhp) का पावर और 115एनएम (Nm) टाॅर्क जनरेट करेगा, वहीं डीज़ल वर्जन में 1.3-लीटर डीडीआईएस200 (DDiS200) इंजन लगा होगा जो 90बीएचपी पावर के साथ 200एनएम टाॅर्क जनरेट करने में सक्षम होगा। उम्मीद जताई जा रही है कि भविष्य में इस माॅडल को 1.0-लीटर टर्बोचार्जड बूस्टरजेट पेट्रोल इंजन के साथ भी पेश किया जाएगा, जो 92बीएचपी पावर के साथ ही 170एनएम का टाॅर्क जनरेट करेगा। आपको बता दें कि यह माॅडल यूरोपियन मार्केट में पहले ही उतारा जा चुका है। इन सभी इंजन आॅप्शन में इंजन स्टार्ट-स्टाॅप फंक्शन और बेहतर माइलेज के लिए सुजु़की की नई एसएचवीएस  (SHVS) टेकनोलाॅजी का इस्तेमाल किया गया है।

    वैसे तो कंपनी ने इस हैचबैक की कीमतों के बारें में कोई खास जानकारी ज़ाहिर नहीं की है लेकिन यह 5.5 लाख से 8.50 लाख रूपए तक हो सकती है।

    अधिक पढ़ें : मारूति सुजु़की ने लाॅन्च किया सियाज़ का हाइब्रिड वर्जन

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    नबील
    Nabeel Khan is an Associate Editor with the CarDekho Group and an automotive journalist with over 12 years of experience covering cars, motorcycles, and ever-evolving mobility trends. A Mechanical Engineering graduate, he specialises in vehicle testing, buyer guidance, ownership analysis, and automotive video content. His hands-on automotive experience began early, working on everything from tanks and motorcycles to project cars with his dad, and later rebuilding two-stroke engines during his engineering studies. He combines technical expertise with real-world driving experience to help consumers make informed vehicle purchase decisions.और देखें

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