ऐसा हो सकता है महिंद्रा एक्सयूवी300 फेसलिफ्ट का केबिन, सैंग्यॉन्ग टिवोली में नजर आई झलक

• 2020 सैंग्यॉन्ग टिवोली के इंटीरियर को देखकर लगाया जा रहा अंदाजा कि एक्सयूवी300 फेसलिफ्ट का भी ऐसा हो सकता है केबिन
• 8.0 इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम और डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर के साथ नए डिजाइन का दिया गया है डैशबोर्ड
• ऑटो एक्सपो 2020 में ऑल इलेक्ट्रिक ई-एक्सयूवी300 के जरिए देखने को मिल चुकी है एक्सयूवी300 फेसलिफ्ट के एक्सटीरियर की झलक 
• 2021 के अंत तक लॉन्च हो सकती है एक्सयूवी300 फेसलिफ्ट 

महिंद्रा एक्सयूवी300 (Mahindra XUV300) को 2019 के वैलेंटाइंस-डे के दिन लॉन्च किया गया था। दोनों कारों का फ्रंट और रियर प्रोफाइल दिखने में काफी अलग है, मगर इनका इंटीरियर लगभग एक जैसा है। ऐसे में टिवोली के 2020 मॉडल के केबिन को देखकर एक्सयूवी300 फेसलिफ्ट के के​बिन में होने जा रहे बदलाव का अंदाजा लगाया जा सकता है। तो कैसा होगा एक्सयूवी300 फेसलिफ्ट का केबिन, ये जानेंगे आगे:-

2020 सैंग्यॉन्ग टिवोली में नए डिजाइन डैशबोर्ड दिया गया है। इसमें दिए गए नए सेंटर कंसोल में इंफोटेनमेंट सिस्टम के ऊपर एसी वेंट्स को पोजिशन किया गया है और क्लाइमेट कंट्रोल मार्डन लेआउट लिए हुए है, जिसमें रोटरी डायल्स में टेंपरेचर डिस्प्ले होता है। एक्सयूवी300 के मौजूदा मॉडल की तरह टिवोली 2020 में दिया गया 8.0 इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम डैशबोर्ड में समाया हुआ नहीं है। इसके अलावा टिवोली में 10.25 इंच का एलसीडी डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर भी दिया गया है। 

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सब-4 मीटर एसयूवी महिंद्रा एक्सयूवी300 एक फीचर लोडेड कार है जिसमें कंपनी ने 7 एयरबैग, फ्रंट पार्किंग सेंसर, हीटेड ओआरवीएम, क्रूज कंट्रोल, सनरूफ और स्टीयरिंग मोड दिए हैं। डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और नए इंफोटेनमेंट सिस्टम के साथ नई डिजाइन वाले डैशबोर्ड को छोड़कर इसके फेसलिफ्ट मॉडल में मौजूदा मॉडल वाले फीचर्स मुश्किल ही वापसी कर सकते हैं। इसके अलावा अपकमिंग एक्सयूवी300 फेसलिफ्ट में वेंटिलेटेड फ्रंट सीट्स और एंबिएंट लाइटिंग का फीचर भी दिया जा सकता है। 

एक्सयूवी300 फेसलिफ्ट (XUV300 Facelift) में मिलने वाले अपडेट्स की एक झलक हमें ऑटो एक्सपो 2020 में शोकेस की गई ई-एक्सयूवी300 में देखने को मिल चुकी है। एक्सयूवी300 के अपडेटेड मॉडल के फ्रंट और रियर प्रोफाइल में बदलाव देखने को मिलेंगे। जहां इसके रियर प्रोफाइल में पतले टेललैंप्स देखने को मिल सकते हैं, तो वहीं फ्रंट में नए डिजाइन के हेडलैंप और बंपर नजर आ सकते हैं। 

एक्सयूवी300 के मौजूदा मॉडल में बीएस6 पेट्रोल और डीजल इंजन का ऑप्शन दिया गया है। इसके पेट्रोल वेरिएंट में 1.2 लीटर टर्बोचार्ज्ड इंजन दिया गया है जो 110 पीएस की पावर और 200 एनएम का टॉर्क देने में सक्षम है। डीज़ल यूनिट के तौर पर इसमें 1.5 लीटर बीएस6 इंजन दिया गया है जो 116 पीएस की पावर और 300 एनएम का टॉर्क जनरेट करने में सक्षम है। एक्सयूवी300 में पेट्रोल इंजन के साथ केवल 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स दिया गया है। वहीं डीजल इंजन के साथ 6-स्पीड मैनुअल और 6-स्पीड एएमटी गियरबॉक्स दिया गया है। महिंद्रा इसके टर्बो पेट्रोल इंजन का एडवांस्ड डायरेक्ट फ्यूल इंजेक्शन से लैस एक इंप्रुव्ड वर्जन भी पेश करेगी जिससे इसका आउटपुट 130 पीएस और 230 एनएम हो जाएगा। इस इंजन को ऑटो एक्सपो 2020 के दौरान जल्द लॉन्च होने जा रही महिंद्रा एक्सयूवी300 स्पोर्ट्ज़ में शोकेस किया गया था। एक्सयूवी300 के फेसलिफ्ट मॉडल में यह पेट्रोल इंजन स्टैंडर्ड  ऑप्शन के तौर पर दिया जाएगा और इसी के साथ पेट्रोल  ऑटोमैटिक वेरिएंट को भी पेश किया जाएगा। बता दें कि यूरोप में उपलब्ध टिवोली फेसलिफ्ट में भी यही इंजन दिया गया है। 

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महिंद्रा एक्सयूवी300 के मौजूदा मॉडल की प्राइस 8.3 लाख रुपये से लेकर 12.9 लाख रुपये (एक्स-शोरूम, दिल्ली) है। इसका मुकाबला हुंडई वेन्यू , मारुति सुजुकी विटारा ब्रेजा , टाटा नेक्सन और फोर्ड ईकोस्पोर्ट से है। इसके कंपेरिजन में किया सोनेट , निसान मैग्नाइट , रेनो एचबीसी और विटारा ब्रेजा पर बेस्ड टोयोटा अर्बन क्रूजर जैसी अपकमिंग एसयूवी भी शामिल होगी।