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    डैटसन ने लॉन्च किया गो और गो+ का बीएस6 वर्जन, जानिए पहले से कितनी महंगी हुईं ये कारें

    डैटसन इंडिया (Datsun India) ने अपनी गो और गो+ कार को बीएस6 नॉर्म्स पर अपग्रेड कर दिया है। बीएस6 डैटसन गो की प्राइस 3.99 लाख से 6.25 लाख रुपये और गो+ की कीमत 4.20 लाख से 6.70 लाख रुपये (एक्स-शोरूम दिल्ली) के बीच रखी गई है।

    सोनू
    सोनू
    Published On मई 14, 2020 19:47 ist
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    published onMay 14, 2020 18:54 IST
    last updated onMay 14, 2020 19:47 IST
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    • बीएस6 डैटसन गो और गो+ की प्राइस क्रमशः 3.99 लाख और 4.20 लाख रुपये से शुरू होती है।
    • इनमें 1.2 लीटर 3-सिलेंडर बीएस6 पेट्रोल इंजन दिया गया है। 
    • इंजन के साथ 5-स्पीड मैनुअल और सीवीटी गियरबॉक्स का ऑप्शन रखा गया है। 

    Datsun GO, GO+ BS6 Launched At Starting Price Of Rs 3.99 Lakh, Rs 4.20 Lakh

    डैटसन इंडिया (Datsun India) ने अपनी गो और गो+ कार को बीएस6 नॉर्म्स पर अपग्रेड कर दिया है। बीएस6 डैटसन गो की प्राइस 3.99 लाख से 6.25 लाख रुपये और गो+ की कीमत 4.20 लाख से 6.70 लाख रुपये (एक्स-शोरूम दिल्ली) के बीच रखी गई है। 

    डैटसन गो बीएस6 (Dastun GO BS6) के बेस वेरिएंट की कीमत बीएस4 मॉडल से 21,000 रुपये बढ़ी है, जबकि इसका टॉप वेरिएंट पहले से 4,000 रुपये सस्ता हुआ है। इसी प्रकार गो+ एमपीवी के बेस वेरिएंट की प्राइस पहले से 5,000 रुपये बढ़ी है, जबकि इसके टॉप सीवीटी वेरिएंट की कीमत 13,000 रुपये कम हुई है। 

    2020 डैटसन गो (2020 Datsun GO) और गो+ बीएस6 (GO+ BS6) में एक जैसे फीचर्स दिए गए हैं। इस लिस्ट में डे-टाइम रनिंग एलईडी लाइटें, 14 इंच मशीन कट अलॉय व्हील और 7.0 इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम (एंड्रॉयड ऑटो और एपल कारप्ले कनेक्टिविटी के साथ) जैसे फीचर्स दिए गए हैं। पैसेंजर की सुरक्षा के लिए इनमें ईबीडी के साथ एबीएस, ड्यूल फ्रंट एयरबैग, रियर पार्किंग सेंसर, ब्रेक असिस्ट और सेगमेंट फर्स्ट व्हीकल डायनामिक कंट्रोल (इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल) जैसे फीचर दिए गए हैं। 

    यह भी पढ़ें : मैग्नाइट नाम से आएगी डैटसन की सब-4 मीटर एसयूवी, जानिए कब होगी लॉन्च

    Datsun GO, GO+ BS6 Launched At Starting Price Of Rs 3.99 Lakh, Rs 4.20 Lakh

    इन दोनों ही कारों में 1.2 लीटर 3-सिलेंडर बीएस6 पेट्रोल इंजन दिया गया है, जो 77 पीएस की पावर (मैनुअल में 68 पीएस) और 104 एनएम का टॉर्क जनरेट करता है। दोनों कारों में इंजन के साथ 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स स्टैंडर्ड दिया गया है, वहीं सीवीटी गियरबॉक्स को टॉप वेरिएंट में ऑप्शनल रखा गया है।

    डैटसन ने अपने ग्राहकों के लिए नया पेमेंट प्रोग्राम भी शुरू किया है, जिसके तहत फाइनेंस पर कार चाहने वाले लोग अभी डैटसन की कार ले सकते हैं और वे ईएमआई 2021 से दे सकते हैं। कंपनी अपनी कारों पर दो साल की वारंटी और रोडसाइड असिस्टेंस भी स्टैंडर्ड दे रही है। 

    डैटसन गो का मुकाबला सेगमेंट में हुंडई सैंट्रो, मारुति वैगन-आर, सेलेरियो और टियागो से है, जबकि गो+ एमपीवी का मुकाबला रेनो ट्राइबर से है।

    यह भी पढ़ें : 18 मई को लॉन्च होगी रेनो ट्राइबर एएमटी

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