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    फोक्सवैगन ने लॉन्च किया पोलो और वेंटो का बीएस6 वर्जन, अब केवल पेट्रोल इंजन के साथ होगी उपलब्ध

    अब दोनों ही कारें केवल पेट्रोल इंजन के साथ आएगी। कंपनी ने इसके 1.6-लीटर एमपीआई, 1.5-लीटर डीजल और 1.2-लीटर टीएसआई पेट्रोल इंजन को बंद कर दिया है। 

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    Published On मार्च 05, 2020 11:05 ist
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    published onMar 05, 2020 11:02 IST
    last updated onMar 05, 2020 11:05 IST
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    देश में 1 अप्रैल से बीएस6 नॉर्म्स लागू होने जा रहे हैं। इसे मद्देनज़र रखते हुए फोक्सवैगन इंडिया (Volkswagen) ने अपनी पोलो (Polo) और वेंटो (Vento) का बीएस6 वर्जन भारत में लॉन्च कर दिया है। अब दोनों कारें केवल पेट्रोल इंजन के साथ ही उपलब्ध होगी। कंपनी ने बीएस6 मानकों के चलते अपनी डीजल कारों को बंद करनी की घोषणा पहली ही कर दी थी। जिसपर अमल करते हुए पोलो और वेंटो के 1.5-लीटर डीजल इंजन को बंद कर दिया गया है।

    नई पोलो में पहले की तरह ही 1.0-लीटर एमपीआई पेट्रोल इंजन दिया गया है।  हालांकि, कंपनी ने इसे बीएस6 नॉर्म्स के अनुरूप अपग्रेड करके पेश किया है। यह इंजन 76 पीएस की पावर और 95 एनएम का टॉर्क जनरेट करने में सक्षम है। साथ ही, इस हैचबैक के हाईलाइन+ और जीटी वेरिएंट के साथ ज्यादा पावरफुल 1.0-लीटर टीएसआई पेट्रोल इंजन की भी पेशकश की गई।  इसके अलावा, दोनों कारों में मिलने वाले 1.2-लीटर टीएसआई इंजन को अब बंद कर दिया गया है।

    गाड़ी में नए 1.0-लीटर एमपीआई इंजन के साथ केवल 6-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन (एमटी) का ऑप्शन रखा गया है।  वहीं, 1.0-लीटर टीएसआई इंजन के साथ 6-स्पीड मैनुअल और 6-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन (एटी) का ऑप्शन दिया गया है। इससे पहले पोलो जीटी (पुराने मॉडल) में 7-स्पीड डीएसजी गियरबॉक्स मिलता था। ऐसे में इस अपडेट के साथ फोक्सवैगन ने पहली बार पोलो जीटी के साथ मैनुअल ट्रांसमिशन (एमटी) का विकल्प दिया है। वहीं, पोलो के स्टैंडर्ड मॉडल के साथ पहली बार ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन (एटी) का ऑप्शन भी रखा गया है।

    वहीं, वेंटो में भी 1.0-लीटर टीएसआई इंजन दिया गया है। यह इंजन 110 पीएस और 175 एनएम की पावर ट्यूनिंग के साथ आता है। इसे वेंटो के रेगुलर मॉडल में दिए गए 1.6-लीटर एमपीआई (105पीएस/153 एनएम) और 1.2-लीटर टीएसआई (105पीएस/175 एनएम) की जगह दिया गया है। पोलो जीटी की तरह ही वेंटो के साथ भी 6-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन (एमटी) और 6-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन (एटी) का ऑप्शन रखा गया है।  इससे पहले वेंटो के 1.6-लीटर इंजन के साथ 5-स्पीड एमटी और 1.2-लीटर टर्बो इंजन के साथ 7-स्पीड डीएसजी गियरबॉक्स का विकल्प मिलता था। 

    दोनों ही गाड़ियों की फीचर लिस्ट में ज्यादा कोई बदलाव नहीं किए गए हैं। इसमें केवल हीट इंस्युलेटिंग ग्लासेस को शामिल किया गया है। यह गाड़ी ड्यूल फ्रंट एयरबैग्स, एबीएस के साथ ईबीडी, ऑटो ऐसी, रियर पार्किंग सेंसर्स, क्रूज़ कंट्रोल, रेन सेंसिंग वाइपर्स, ऑटो डिमिंग आईआरवीएम, हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट और एप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो के साथ टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम जैसे फीचर्स से लैस है। 

    यहां देखें प्राइस -  

    प्रोडक्ट

    कीमत (एक्स-शोरूम)

    ट्रिम

    फोक्सवैगन पोलो 1.0-लीटर एमपीआई

    6 एमटी

     5.82 – 7.80 लाख रुपए

    ट्रेंडलाइन, कम्फर्टलाइन एन्ड हाईलाइन+

    फोक्सवैगन पोलो 1.0- लीटर टीएसआई 

    6 एमटी एन्ड 6 एटी

     8.02 – 9.59 लाख रुपए

    हाईलाइन+ एन्ड जीटी 

    फोक्सवैगन वेंटो 1.0- लीटर टीएसआई

    6 एमटी

     8.86 – 11.99 लाख रुपए

    ट्रेंडलाइन, कम्फर्टलाइन, हाईलाइन एन्ड हाईलाइन+

    फोक्सवैगन वेंटो  1.0-लीटर टीएसआई

    6 एटी

     12.09 – 13.29 लाख रुपए

     हाईलाइन एन्ड हाईलाइन+

    आपको बता दें कि वर्तमान में बीएस4 पोलो की प्राइस 5.82 लाख रुपए से 9.59 लाख रुपए और बीएस4 वेंटो की कीमत 8.76 लाख रुपए से 14.49 लाख रुपए (एक्स-शोरूम इंडिया) के बीच थी।

     साथ ही पढ़ें: कुछ ऐसी हो सकती है 2021 फोक्सवैगन वेंटो

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    <p><span id="docs-internal-guid-42688267-7fff-c39d-4c72-fec384069871"><span>मैंने अपनी करियर की शुरुआत एक जाने-माने मीडिया हाउस से शुरू की थी। रिपोर्टिंग करने से लेकर डेस्क वर्क करते हुए आज मुझे चार साल पूरे हो चुके हैं। मेरा कारदेखो में एक साल का सफर काफी दिलचस्प रहा है। मुझे शुरुआत से ही राइटिंग का काफी शौक है। हमेशा से ही मेरी रूचि ऑटो, मनोरंजन, लाइफस्टाइल&nbsp; या फिर टेक्नोलॉजी से संबंधित कंटेंट को लिखने में काफी रही है। इसी लिए मैंने अपना बैचलर्स भी जर्नलिस्म व मास कम्युनिकेशन में ही किया है जिससे कि मुझे तरह-तरह के कंटेंट को लिखने के लिए अच्छा-ख़ासा प्लेटफार्म मिल सके। कंटेंट लिखने के अलावा मुझे रिपोर्टिंग, फोटोग्राफी, म्युज़िक, डांस और ट्रेवलिंग का भी काफी शौक है। ट्रेवलिंग के जरिये नए लोगों से मिलने, नए कल्चर को अपनाने और नई जगहों को एक्सप्लोर करने में काफी रूचि है।</span></span></p>और देखें

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    3 कमेंट्स
    1
    M
    mrinal dubey
    Mar 30, 2020, 10:47:54 PM

    What will be the price of Standard Polo AT?

      जवाब
      Write a Reply
      1
      B
      balaji
      Mar 28, 2020, 1:06:20 AM

      Even polo also will be down because of gearbox. So, give dsg as a option in polo and vento for automatic

        जवाब
        Write a Reply
        1
        B
        balaji
        Mar 28, 2020, 1:03:47 AM

        If vento is launched without dsg gearbox, definitely nobody will go for it.

          जवाब
          Write a Reply

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