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    बीएमडब्ल्यू ने पेश की ऑल न्यू 5-सीरीज़

    बीएमडब्ल्यू ने नई 5-सीरीज़ से पर्दा उठा दिया है। यह सातवीं पीढ़ी की 5-सीरीज़ है। नई 5-सीरीज़ देखने में मौजूदा मॉडल जैसी ही है हालांकि इसके डिजायन और टेक्नोलॉज़ी में बदलाव हुए हैं।

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    Published On अक्टूबर 13, 2016 17:23 ist
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    published onOct 13, 2016 17:23 IST
    last updated onOct 13, 2016 17:23 IST
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    बीएमडब्ल्यू ने नई 5-सीरीज़ से पर्दा उठा दिया है। यह सातवीं पीढ़ी की 5-सीरीज़ है। नई 5-सीरीज़ देखने में मौजूदा मॉडल जैसी ही है हालांकि इसके डिजायन और टेक्नोलॉज़ी में बदलाव हुए हैं। इन बदलावों की बदौलत नई 5-सीरीज़ की परफॉर्मेंस और माइलेज़ पहले से ज्यादा बेहतर हुआ है। 

    नई 5-सीरीज़ को बनाने में अल्युमिनियम और ज्यादा मजबूत स्टील का ज्यादा इस्तेमाल हुआ है। यह मौजूदा मॉडल के मुकाबले 100 किलो तक कम वज़नी है। 7-सीरीज़ की तरह इसकी साइड प्रोफाइल में आइस हॉकी स्टिक के डिजायन वाली लाइनें दी गई हैं। पारंपरिक किडनी ग्रिल का डिजायन वैसा ही है लेकिन इस में शटर फंक्शन दिया गया है, जो कार को ज्यादा एयरोडायनामिक बनाता है। हैडलैंप्स में एलईडी लैंप्स स्टैंडर्ड दिए गए हैं। इन के अलावा एंटी डैज़ल हाई बीम लाइट का विकल्प भी दिया गया है। इसकी रेंज आधे किलोमीटर की है।

    सिक्योरिटी के लिए इस में स्टीरियो कैमरा दिया गया है, जो ऑप्शनल रडान और अल्ट्रासाउंड सेंसर से जुड़ा रहता है। यह सेंसर और रडार कार के आस-पास होने वाली गतिविधियों पर नज़र रखते हैं। इस फीचर के अलावा नई 5-सीरीज़ में लेन चेंज,लेन कीपिंग असिस्टेंस और साइड की टक्कर से बचाने वाला फीचर भी मिलेगा। 

    केबिन में 4-ज़ोन क्लाइमेट कंट्रोल एयर फ्रैगरेंस वाला एसी, कई सारे स्टोरेज़ ऑप्शन, मसाज़ फंक्शन वाली कंफर्ट सीटें मिलेंगी। पिछली तरफ पहले से ज्यादा लैगरूम मिलेगा। नई 5-सीरीज़ में नया आई-ड्राइव सिस्टम मिलेगा। इस में टेलीफोन, नेविगेशन और मनोरंजन की सुविधा मिलेगी।  

    नई 5-सीरीज़ में पहले 70 फीसदी बड़े डिस्प्ले वाला बीएमडब्ल्यू हैड-अप डिस्प्ले यूनिट मिलेगी। इस यूनिट में ट्रैफिक साइन, टेलीफोन लिस्टिंग, रेडियो स्टेशन, म्यूजिक ट्रैक्स, नेविगेशन के निर्देश और कई महत्वपूर्ण अलर्ट मिलेंगे। नई 5-सीरीज़ में रिमोट पार्किंग की सुविधा का विकल्प भी होगा। 

    नई 5-सीरीज़ में मिलने वाले इंजन ऑप्शन
    530आईः 2.0 लीटर 4-सिलेंडर पेट्रोल इंजन लगा होगा जो 252 पीएस की ताकत और 350 एनएम टॉर्क देगा। इंजन 8-स्पीड स्टेपट्रॉनिक गियरबॉक्स से जुड़ा होगा। 0 से 100 की रफ्तार यह कार 6.2 सेकंड में पकड़ लेगी

    540आईः 3.0 लीटर 6-सिलेंडर पेट्रोल इंजन लगा होगा जो 340 पीएस की ताकत और 450 एनएम का टॉर्क देगा। ये इंजन भी 8-स्पीड स्टेपट्रॉनिक गियरबॉक्स से जुड़ा होगा। यह मॉडल 0 से 100 की रफ्तार 5.1 सेकंड में पकड़ लेगा।

    520डी 
    2.0 लीटर 4-सिलेंडर डीज़ल इंजन लगा होगा जो 190 पीएस की ताकत और 400 एनएम का टॉर्क देगा। ये इंजन भी 6-स्पीड और 8-स्पीड स्टेपट्रॉनिक गियरबॉक्स से जुड़ा होगा। 0 से 100 की रफ्तार पाने में इसे 7.7 और 7.6 सेकंड लगेंगे।

    530डी 
    3.0 लीटर 6-सिलेंडर डीज़ल इंजन लगा होगा जो 265 पीएस की ताकत और 620 एनएम का टॉर्क देगा। ये इंजन 8-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स से जुड़ा होगा। 0 से 100 की रफ्तार पाने में इसे 5.7 सेकंड लगेंगे।

    530ई आई परफॉर्मेंस
    2.0 लीटर 4-सिलेंडर पेट्रोल इंजन हाइब्रिड इलेक्ट्रिक ड्राइव सिस्टम के साथ आएगा। इसकी ताकत 252 पीएस और 420 एनएम का टॉर्क देगा। ये इंजन 8-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स से जुड़ा होगा। 0 से 100 की रफ्तार पाने में इसे 6.2 सेकंड लगेंगे।

    520डी एफिशिएंट डायनामिक एडिशन 
    इस में 2.0 लीटर 4-सिलेंडर डीज़ल इंजन मिलेगा। यह इंजन 8-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स से जुड़ा होगा। इसकी ताकत 190 पीएस और टॉर्क 400 एनएम होगा। इसे 0 से 100 की रफ्तार पाने में 7.5 सेकंड लगेंगे।

    एम550आई एक्स ड्राइव
    इस मॉडल में 4.4 लीटर का वी-8 इंजन मिलेगा, इसकी ताकत 462 पीएस और टॉर्क 650 एनएम का होगा। यह इंजन भी 8-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स से जुड़ा होगा। इसे 0 से 100 की रफ्तार पाने में केवल 04 सेकंड लगेंगे। मौजूदा एम-5 को यह रफ्तार पाने में 4.3 सेकंड लगते हैं।

    नई 5-सीरीज़ की बिक्री यूरोप में फरवरी 2017 से शुरू होगी। भारत में इसके साल 2017 के मध्य तक आने की उम्मीद है। 

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    Tushar Kamath is the Editor-In-Chief with the CarDekho Group and an automotive journalist with over 14 years of experience in the automotive industry. While he specialises in cars, he’s also a motorcycle enthusiast with experience in covering cars, motorcycles, trucks, buses, and hopes to have tractors added to that list as well. A Bachelor of Mass Media graduate, he specialises in vehicle testing, personalised buyer guidance, monitoring industry trends and new technology assessments, while making automotive content on all of this and more. His love for cars is superseded by his love of communication. While his experience is vast, he derives true joy from simplifying the car-buying/owning journey for others. और देखें

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