कैमरे में कैद हुई हुंडई एलांट्रा फेसलिफ्ट

हुंडई एलांट्रा के फेसलिफ्ट अवतार को टेस्टिंग के दौरान देखा गया है। अंतरराष्ट्रीय बाजार में इसे साल के आखिर तक पेश किया जाएगा। भारत में इसे 2019 में लॉन्च किया जा सकता है।

कैमरे में कैद हुई कार के डिजायन को छिपाने के लिए इसे अच्छे से कवर किया हुआ है, हालांकि इसके बाद भी इसके डिजायन को आसानी से समझा जा सकता है। तस्वीरों पर गौर करें तो फेसलिफ्ट एलांट्रा में नए हैडलैंप्स, चार प्रोजेक्टर यूनिट और नए डे-टाइम रनिंग लैंप्स के साथ दिए गए हैं। अपडेट एलांट्रा के टेल लैंप्स ग्राफिक्स में भी बदलाव हुआ है। इस में नई होरिजोंटल लाइनें दी गई हैं, जबकि मौजूदा मॉडल में हैक्सागोनल लेआउट दिया गया है।

अच्छे से कवर होने की वजह से कुछ बदलाव नज़र नहीं आ रहे हैं, इस लिस्ट में कास्केडिंग ग्रिल, नए बंपर और नया बूट लिड शामिल है।

भारतीय कार बाजार की बाजार की बात करें तो यहां उपलब्ध मौजूदा एलांट्रा फीचर के मामले में काफी अच्छा पैकेज है। इस में एंड्रॉयड ऑटो और एपल कारप्ले सपोर्ट करने वाला 8.0 इंच इंफोटेंमेंट सिस्टम, सनरूफ, वेंटिलेटेड फ्रंट सीटें, हैंड्स-फ्री बूट रिलिज और छह एयरबैग दिए गए हैं। कयास लगाए जा रहे हैं कि भारत आने वाली अपडेट एलांट्रा फीचर के मामले में पहले से भी ज्यादा बेहतर होगी।

अपडेट एलांट्रा में पेट्रोल और डीज़ल दोनों इंजनों का विकल्प मिलेगा। पेट्रोल वेरिएंट में मौजूदा मॉडल वाला इंजन दिया जा सकता है। मौजूदा मॉडल में 2.0 लीटर का एनयू एमपीआई पेट्रोल इंजन लगा है, जो 152 पीएस की पावर और 192 एनएम का टॉर्क देता है।

डीज़ल वेरिएंट में नया 1.6 लीटर यू3 सीआरडीआई इंजन दिया जा सकता है, जो 136 पीएस की पावर और 320 एनएम का टॉर्क देगा। इस में मौजूदा मॉडल की तुलना में 8 पीएस की ज्यादा पावर और 60 एनएम का ज्यादा टॉर्क मिलेगा। दोनों इंजनों के साथ 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स स्टैंडर्ड मिलेगा। वहीं पेट्रोल इंजन के साथ 6-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स और डीज़ल इंजन के साथ 7-स्पीड ड्यूल-क्लच गियरबॉक्स का विकल्प भी मिलेगा।

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