टाटा हैरियर Vs हैरियर ईवी कॉन्सेप्ट: इन 12 तस्वीरों के जरिये जानिये दोनों कारों की डिजाइन में क्या है अंतर
टाटा हैरियर एसयूवी का इलेक्ट्रिक वर्जन अपकमिंग हैरियर फेसलिफ्ट पर बेस्ड है।
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हैरियर ईवी ऑटो एक्सपो 2023 में टाटा के पैविलियन में मुख्य आकर्षण का केंद्र रही। इस गाड़ी की डिज़ाइनिंग में कई सारे बदलाव किए गए हैं जो ईवी-स्पेसिफिक हैं, लेकिन यह फिर भी मौजूदा हैरियर से काफी मिलती जुलती लगती है। यहां हमनें तस्वीरों के जरिए हैरियर डीजल मॉडल और अपकमिंग हैरियर इलेक्ट्रिक एसयूवी का डिजाइन कंपेरिजन किया है,जिसके बारे में आप जानेंगे आगे:
नया फ्रंट
हैरियर ईवी कॉन्सेप्ट की फ्रंट प्रोफाइल एकदम नई है। इस गाड़ी को देखते हुए ये कहा जा सकता है कि रेगुलर हैरियर के अपकमिंग फेसलिफ्ट वर्जन का डिजाइन भी कुछ ऐसा ही हो सकता है। इसमें नई डेटाइम रनिंग लाइटें दी गई हैं जो पूरे फ्रंट पर फैली हुई हैं। चूंकि यह एक इलेक्ट्रिक कार है, ऐसे में इसमें क्लोज़्ड-ऑफ ग्रिल भी दी गई है जिस पर इल्युमिनेटिंग टाटा लोगो पोज़िशन किया गया है।
फ्रंट पर इसमें नए पतले हेडलैंप्स दिए गए हैं जिसे ग्लास स्ट्रिप से कनेक्ट किया गया है। इसके फ्रंट बंपर की डिज़ाइन भी एकदम नई है और इस पर वर्टिकल क्रोम इंसर्ट दिए गए हैं। इसमें एलईडी डीआरएल्स को भी नई लाइट स्ट्रिप से कनेक्ट किया गया है।
साइड प्रोफाइल
इन दोनों ही कारों में अंतर साइड प्रोफाइल पर भी देखने को मिलता है। हैरियर ईवी कॉन्सेप्ट मॉडल में नए अलॉय व्हील्स लगे हुए हैं जो रेगुलर हैरियर से ज्यादा बड़े लग रहे हैं।
हैरियर इलेक्ट्रिक में फ्रंट डोर पर 'ईवी' बैजिंग भी दी गई है, साथ ही इसमें टच-टू-ओपन डोर भी मिलते हैं जिससे इसकी साइड प्रोफाइल स्मूद लगती है। हालांकि, इसके प्रोडक्शन मॉडल में टच-टू-ओपन डोर शायद ही दिए जाएंगे।
रियर प्रोफाइल
हैरियर ईवी की रियर प्रोफाइल रेगुलर हैरियर से काफी हद तक मिलती-जुलती लग रही है। हैरियर ईवी के टेललैंप्स पर कई हल्के-फुल्के बदलाव किए गए हैं और इसे इसमें रियर साइड पर इल्युमिनेटिंग ब्लैक स्ट्रिप से कनेक्ट किया गया है। रेगुलर मॉडल में रियर साइड पर मिलने वाली 'हैरियर' बैजिंग को इसमें बदलकर 'हैरियर ईवी' कर दिया गया है।
हैरियर इलेक्ट्रिक के रियर साइड पर वर्टिकल स्लेट्स के साथ नया क्रोम रियर बंपर दिया गया है। इसके अलावा इसमें नए वेंट्स भी दिए गए हैं जो इसे मौजूदा हैरियर से ज्यादा स्पोर्टी लुक देते नज़र आ रहे हैं।
पावरट्रेन
मौजूदा हैरियर में केवल 2-लीटर डीजल इंजन ही दिया गया है। भविष्य में कंपनी इस गाड़ी में नया 1.5-लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन भी शामिल करेगी। वहीं, हैरियर ईवी में ड्यूल-मोटर ऑल-व्हील-ड्राइव सेटअप और बड़ा बैटरी पैक दिया जाएगा। इस गाड़ी की सर्टिफाइड रेंज 500 किलोमीटर से ज्यादा की हो सकती है।
अनुमान है कि टाटा हैरियर ईवी को भारत में 2025 तक लॉन्च किया जा सकता है। यहां इस गाड़ी की प्राइस 30 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) से शुरू हो सकती है। इनमें से कई डिज़ाइन चेंजेज पहले फेसलिफ्ट हैरियर एसयूवी में देखने को मिल सकते हैं। इलेक्ट्रिक हैरियर का मुकाबला एक्सयूवी 700 के इलेक्ट्रिक वर्जन महिंद्रा एक्सयूवी.ई8 से होगा।
यह भी देखें: टाटा हैरियर ऑन रोड प्राइस
