महिंद्रा थार 4x2 भारत में हुई लॉन्च, कीमत 9.99 लाख रुपये से शुरू

• आरडब्ल्यूडी थार में लो-रेंज ट्रांसफर नहीं दिया गया है जो इसके 4डब्ल्यूडी वर्जन में मिलता है।
• इसमें पहले वाले 2-लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन के साथ ऑटोमेटिक गियरबॉक्स दिया गया है।
• रियर व्हील ड्राइव वेरिएंट्स में नया 1.5-लीटर डीजल इंजन, मैनुअल गियरबॉक्स के साथ दिया गया है।
• 4-व्हील ड्राइव वेरिएंट्स के पावरट्रेन में कोई बदलाव नहीं हुआ है।
• इसका कंपेरिजन अपकमिंग मारुति जिम्नी से होगा जिसे आरडब्ल्यूडी और 4डब्ल्यूडी दोनों ऑप्शन में पेश किया जाएगा।
• महिंद्रा ने इसमें दो नए कलर ऑप्शनः एवरेस्ट व्हाइट और ब्लेजिंग ब्रोंज शामिल किए हैं।

महिंद्रा थार रियर व्हील ड्राइव भारत में लॉन्च हो गई है। इसे पेट्रोल और डीजल दोनों इंजन ऑप्शन में पेश किया गया है। यह कवेल हार्ड टॉप रूफ में मिलेगी।

महिंद्रा थार 4x2 प्राइस

महिंद्रा थार को इंट्रोडक्ट्री प्राइस पर पेश किया गया है जो केवल पहले 10,000 ग्राहकों के लिए मान्य है। हमारा मानना है कि पहले ही दिन इसे इतनी बुकिंग मिल सकती है। आरडब्ल्यूडी थार की डिलीवरी 14 जनवरी से मिलने लगेगी।

इस अपडेट के साथ महिंद्रा एसयूवी में अब दो नए एक्सटीरियर कलर शेडः एवरेस्ट व्हाइट और ब्लेजिंग ब्रोंज शामिल किए गए हैं। यह कलर ऑप्शन एक्सयूवी300 टर्बोस्पोर्ट में भी मिलते हैं। थार के अन्य कलर ऑप्शन में एक्वा मरीन, गैलेक्सी ग्रे, रॉकी बैज, मेस्टिक कॉपर रेड रेज और नापोली ब्लैक शामिल है। महिंद्रा ने थार 4x4 सिलेक्टर की इसमें बड़ा कबी होल दिया है और इसमें से 4x4 बैजिंग हटा दी गई है।

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एंट्री लेवल महिंद्रा थार में पहले की तरह 152पीएस 2-लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन दिया गया है। इस एसयूवी कार के ऑल व्हील ड्राइव मॉडल में 2.2 लीटर डीजल इंजन मिलना जारी है। वहीं आरडब्ल्यूडी थार के डीजल मॉडल में 118पीएस 1.5-लीटर इंजन दिया गया है। छोटा इंजन शामिल करने से इस पर अब टैक्स बेनेफिट मिलेगा जिससे इसे खरीदना थोड़ा सस्ता पड़ेगा। इंजन के साथ इसमें 6-स्पीड मैनुअल और ऑटोमेटिक दोनों गियरबॉक्स का ऑप्शन मिलता है, लेकिन डीजल इंजन के साथ केवल ऑटोमेटिक गियरबॉक्स दिया गया है। महिंद्रा थार में पेट्रोल और डीजल दोनों इंजन ऑप्शन में रियर-व्हील-ड्राइव और ऑल-व्हील-ड्राइव का ऑप्शन रखा गया है।

महिंद्रा थार में अब रियर-व्हील-ड्राइव और ऑल-व्हील-ड्राइव दोनों ऑप्शन शामिल होने से ये अपकमिंग 5 डोर मारुति सुजुकी जिम्नी को कड़ी टक्कर दे पाएगी। जिम्नी में भी ये दोनों ड्राइवट्रेन मिलेगी। महिंद्रा इन दिनों थार के 5 डोर वर्जन पर भी काम कर रही है जिसकी लंबाई 4 मीटर से ज्यादा हो सकती है जबकि जिम्नी की लंबाई सब-4 मीटर हो सकती है।

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